roman944s2

Seilzug Also ich kann den Seilzug nach links und rechts ca. 1 cm bewegen. Und das bei voll herausgeschraubter Spannschraube. Ist das normal. Bei meinen anderen Fahrzeugen kann ich den Gaszug max 3-4 mm bewegen. Somit ist genug Spiel für die Drosselklappe vorhanden, andererseits werden auch Gaspedalbewegungen exat weitergeleitet.

Besser wäre eines, dass erst produziert wird!http://saab-cars.de/images/icons/icon10.gif

Habe letztes WE bei meinem Saabinchen alle Schläuche kontrolliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Gaszug extrem viel Spiel hat. Es gibt zwar so eine wunderbare Einstellschraube, die ist aber auch schon am Ende. Welcher Aufwand ist es, den Gaszug zu wechseln? lg Roman

Summen Darum stört mich auch das Geräusch! Werde mir wohl als Präventivmaßnahme ein neues besorgen Wer hat noch eines herumliegen? Roman

Hörbar Türe zu, Motor an, Vollgas und laute Musik aus den Lautsprechern! Nein, so laut ist es nicht. Aber man muss nicht mit dem Ohr nahe daran sein. Man hört es, sobald die Motorhaube offen ist.

Mein APC Ventil surrt ein wenig, wenn die Zündung an ist. Ist das normal oder der beginnende Exodus? Roman

Glück Ich hatte das "Kein Glück" bei der Einfahrt zu der Firma. Rums hat es gemacht und Saabinchen ein zerknautschtes Gesicht gehabt. Also sollte mit der Scheibe das Glück wieder kommen.

Oberlaa Ja Transalper, hast recht, die sind schon ganz OK. aber ich habe in der letzten zeit immer wieder div. schrauben gebraucht Und davon war keine einzige auf lager. Aber Saabinchen steht derzeit dort und die Spur wurde auch schon eingestellt und zwar sehr fix. bin nur neugierug auf den preis roman

Scheibe Habe am Montag das mit meiner Frontscheibe machen lassen. Und ich muss sagen. Pipifein. In der Früh hingestellt, zu Mittag abgeholt, 340,- bezahlt und sehr ordentlich gemacht. Die innere dichtung wurde gerettet und die äußere liegt sehr sauber auf. Keine Kanten, kein Buckel. Werde nun noch irgendwann (siehe Bremsen Thema) mit Saabinchen im Regen fahren und schauen ob ich der angepisste bin oder nicht. Aber die Jungs sind nach heutigem Standpunkt wirklich zu empfehlen. lg Roman

Oberlaa Ja, ja die Jungs bei Oberlaa. Da habe ich schon bald einen Meldezettel. Und die nette antwort kenne ich auch bereits: "Des mias ma bestellen. Dauert 3 Tage". Habe aber schon von "saab-ersatzteile.de" einen Rückruf und er wird versuchen heute noch einen anderen Sattel raus zu schicken. Sollte dann am Montag da sein. Somit sollte Saabinchen ab Ende nächster Woche wieder laufen.

Versender Hatte bisher eigentlich auch nur gute Erfahrungen gemacht. Aber schon mehrmals versucht Kontakt aufzunehmen, aber bis jetzt noch nichts. Hat Flenner Rep-Sätze im Angebot?

Tauschsättel Habe die Tauschsättel von "saab-ersatzteile.de" bekommen. Leider meldet sich derzeit niemand auf meine Reklamationsanrufe. So wie es aussieht werde ich meinen alten Sattel überarbeiten, es ist der einzige, wo bisher noch kein Entlüftungsnippel abgerissen ist, und den dann einmal einbauen. Wo bekomme ich rasch einen Rep-Satz her? lg Roman

Bremsen Habe gestern vom Freundlichen die Nachricht bekommen, dass eine der Bremszangen undicht ist. Da werde ich 1001 entlüften können, es wird immer wieder Luft ins System kommen. Wie man sieht, kann man sich nicht einmal auf Tauschsättel verlassen. Weiter Infos folgen roman

Bremsen Aber wer bremst verleirt, also sollte man das Teil eher selten benutzen (lol) Ist nicht ganz erst gemeint! Bei der Bremse sollte man nämlich gar nicht sparen!

Hauptbremszylinder Ja ist auch mein Verdacht, dass der Hauptbremszylinder im A.... ist. Wobei ich habe zuerst mit Unterdruck entlüftet und selbst dass hat nicht geholfen. Saabinchen wird morgen zu den freundlichen von Saab gestellt, da sowieso die Spur neu eigestellt werden muss. Und heute auf der Anfahrt zur Fa. Carglass wo die die Fronscheibe ausgetauscht wird hat mich eine freundliche Autofahrerin links überholt, obwohl ich am lins abbiegen war. Naja, Saabinchen bekommt wohl vorne eine neue Schürze, ein neues Cylon und eine neue Lackierung. Weitere Details folgen Roman

Habe bei meinem Aero aus BJ 93 die komplette Bremsanlage neu gemacht. Nun habe ich das Problem, dass das Bremspadel bei Druck langsam aber sicher bis zur Bodenplatte sinkt. Bereits mehrfach entlüftet. Kann es sein, dass der Hauptbremszylinder über den Jordan gegangen ist? lg roman PS: Ich weiss, dass schon etlich Beiträge zu dem Thema waren, aber so ganz schlau bin ich daraus noch nicht geworden.

Radio Deaktivierung des Radios brachte den ruhestrom auf ca. 70 mA runter. Werde noch die el. Antenne abklemmen und danch wieder testen. Habe eine die "neue" Clarion Anlage in einem BJ 93 drin. Gibt es da irgendwelche Veränderungen, die gemacht wurden, damit das Radio nicht soviel Ruhestrom zieht? lg roman

Ruhestrom Ja, die 160-170 mA sind sicher zu hoch und werden die Standzeit dementsprechend reduzieren. Werde am WE noch einmal nachsehen und mich auch einmal um das Rdio kümmern. 30mA klingt schon sehr vernünftig! Roman

Gefunden Habe das problem schon gefunden! Und zwar zieht das gute Stück sehr lang 1,5 ampere, nachdem man die Batterie angeschlossen hat. So ca. 30-40 sec. Das kommt von der Zeitsteuerung. Wenn man diese Zeit wartet, geht der Wert auf 160-170mA runter. Ist zwar auch nicht 0, aber wird von einer guten Batterie relativ lange ertragen. Also daher beim messen immer eine Zeitlang warten. Danke für Eure Mithilfe Roman

Scheibe Ja, ist sicher keine Saab Scheibe, aber mit Grünkeil und der Aussparung für die Fahrgestell-Nummer. Und das sollte reichen. Habe auf meiner Flunder und auf meinem 4x4 auch Pilkington und kann nicht klagen. Kit beinhaltet: 1 x Dekorleiste 4 x Muttern 4 x Schrauben 2 x Verbindungsstück lg Roman

Scheibe neu Ich muss das in der nächsten Zeit auch machen lassen. Habe ein Angebot von einem Autoglass Profi um 340,- inkl. Scheibe. Ich habe nur das neue Kit für den Scheibeneinbau bei Saab-Ersatzteile besorgt. Kostenpunkt: 30,- Euro Berichte über die Qualität folgen.

Zu viel Ja, ist zuviel für ein Birnchen, aber zuwenig für einen richtig satten Kurzschluss. Darum mein erste Vermutung, dass ein Relais defekt ist. Aber dem ist nicht so. Wie funktioniert übrigens der Schalter für den Heckdeckel? Und wo finde ich ihn?

Handschuhfachleuchte Kann ich nichts ungewöhnliches feststellen. Und hängt glaube ich nicht an dieser Sicherung

Motorraumleuchte Auch schon abgeschlossen!

Also nicht ich sondern Saabinchen. Mein Ruhestrom liegt bei 1,4 Ampere. Messung hat ergeben, dass es irgendwo ein Verbraucher im Stromkreis der Sicherung Nr. 15 ist. ZV, Innenbeleuchtung und Kofferraumbeleuchtung. Folgende Massnahmen wurde schon ergriffen: Vordere Türen komplett abgeklemmt. Hintere Stellmotoren ZV abgeklemmt, ZV Relais abgesteckt. Stellmotor für Heckschloss abgeklemmt, alle Lampen der Türen abgeklemmt. Gibt es sonst noch irgendwelche übliche Verdächtigen? Danke für Eure Hilfe Roman