_rockstar_

in den fröschen sind jeweils neue batterien - ging auch wunderbar alles. batteriewechsel vor 4 monaten. die sind innen trocken - alle beide (der eine lag brav in seiner schublade) der andere in meiner hosentasche...

Die ZV hat immer geschlossen, auch wenn eine Tür auf war (wenn es nicht die Fahrertür war). Tankverriegelung geht und schliesst. Kofferraum... kann ich mir morgen mal anschauen, allerdings geht die ZV auch bei offener Klappe zu - somit schliesse ich das auch mal aus.

hab schon beide schlüssel versucht und beide frösche - jeweils den anderen definitiv ausser reichweite platziert - no go. funksignale schliesse ich aus, da es an verschiedenen standorten nicht geht. das einzige was nach reset SUPER funktioniert hat, war die alarmanlage nach wiederanschluss der batterie - zur freude meiner nachbarn. und wenn man den schlüssel mal SCHNELL braucht, findet man ihn garantiert in der letzten tasche... mann mann mann - wenn sich autodiebe genausio erschrecken wie ich, wenn das teil losgeht, dann bleibt das auto ungeklaut - haha. ich hab die sicherungen raus jetzt - ist die notlösung - weil ich natürlich schon 2x die wegfahrsperre vergessen habe auszuschalten. wegen mir bleibt es auch so, wenn die freundlichen 200€ haben wollen nur zum checken...

ja. Die sind wohl alle frei. Die ZV schliesst auch, allerdings öffnet sie nach x Sekunden wieder. Ein erneutes drücken auf den Frosch macht die Alarmanlage scharf (klicken im Motorraum, Blinker gibt Signal), Türen bleiben unverriegelt. Verriegel ich mit dem Schlüssel, gehen alle Knöpfe runter aber wieder auf nach x Sekunden. Tankdeckel, Kofferraum und alle 4 Türen geprüft (soweit ich das sehen kann) und die Kontakte mal betätigt (sollten ja die für die Innenbeleuchtung sein) - wobei nur eine offene Fahrertür die ZV sperrt. Selbes Ding mit dem Schalter auf der Mittelkonsole - schliesst - geht wieder auf. Laut dem freundlichem (der nicht mal Zeit dafür hat) kann man da nix auslesen sondern muss alles mit der Hand prüfen - Kabel, STE, Relais, Motor. Motoren gehen ja - Relais klackt auch (sollte also auch gehen - ist ja noch ein analoges Bauteil). Ich hab jetzt erstmal die Sicherungen 20&25 raus, damit das Autochen zu bleibt. Da sind (angeblich) nur Sitzheizung und Amplifier (hä?) drauf - also kein Ding hoffe ich. Wenn noch jemand eine gute Idee hat - immer her damit! Gruß ~RS~

ratlos stehe ich vor dem problem seit gestern bei meinem 900'er auch... motoren gehen, frosch löst aus, tür geht zu - nach zeit 2 sec - x sec gehen alle türen wieder auf. systembus zurückgesetzt - selbes problem. sicherung gut. und hallo erstmal!