v8power

z.B den Ölverbrauch auf der Autobahn der jetzt plötzlich weg ist. Und das weil Saab irgendwie nicht im Stande ist eine normal funktionierende Entlüftung zu bauen. Hätte ich nicht das eine Ventil gefunden wäre ich noch mehr Geld losgeworden. Neuer Turbo liegt schon da, kann dann der neue Besitzer geschenkt haben für die Zukunft. Aber dieser Saab war ein guter 9-5, keine Drosselklappe, kein ABS Steuergerät usw. Es war und ist wirklich ein gutes Auto, aber mein spontanes Gefühl trieb mich zum Kauf. Manchmal muss man aus dem Bauch heraus entscheiden. Grüße

haha

News: Ich habe das Ventil von der Tankentlüftung zur Drosselklappe ausgebaut und durchgeblasen. Es war in beide Richtungen dicht, nach einem starken "puster" hatte es wieder die gewünschte Funktion. Bin dann 200km auf die Autobahn richtung Basel gefahren und habe es laufen lassen, zurück in der Garage, Ölstand immernoch Max. Die Entscheidung ist aber gestern gefallen als ich noch ein Auto bei einem Händler gekauft habe. Ich war mit meiner Frau und meiner Tochter spazieren, und da sahen wir einen schönen Mercedes. Verliebt, Geld geholt und Bar bezahlt. Mein Saab wird jetzt verkauft. Alle Tuningteile werde ich ausbauen und verkaufen, das Fahrzeug wird dann im Serienzustand verkauft. Also wenn jemand interesse an etwas hat kann er sich gerne melden. War eine schöne Zeit, jedoch nerven mich diese misterösen Fehler bei Saab wo keiner eine Lösung kennt. Und Mechaniker die wirklich Ahnung von der Materie haben kann man an einer Hand abzählen. Aber auch die haben leider keine Kristallkugel. Werde hier aber ab und an reinschauen und helfen wenn ich kann. Ein Dankeschön an die netten Member und speziell an die User wie gghh die einem immer weiterhelfen konnten. Grüße

Hi, habe dir eine PM diesbezüglich geschrieben. Grüße Paulo

puhh, das kann an den Nerven zehren.

Und wie lange hat es nun effektiv gedauert? Vom Einstellen bis zum Verkauf?

Herzlichen Glückwunsch! :) Über Mobile?

Wenn ja, dann Fühler oder Thermostat.

Ok, viel zu weit. Sonst hättest mal mit meinem Fahren dürfen, evtl. hättest ihn auch mitnehmen können. ;)

Woher kommst du denn?

Das könnte ich echt nicht, kann mir mit links nichtmal die Zähne putzen.

Was mir gerade aufgefallen ist, in den Staaten werden die 9-5er "verschenkt". Und in England bekommt man 2005er Aeros für 4000 Pfund. Wenn das keine Rechtslenker wären würde ich einen Importieren. Bin mal gespannt ob das hier in Deutschland bald auch so runter geht mit den Preisen.....

Unglaublichese bei Ebay. Hallo, kann mir mal bitte jemand sagen WER soviel für ein Rohr bietet? Dafür bekommt man fast einen gebrauchtet -19T. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230586867669&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Gruß

Dann solltest du lieber die Finger von einem 9-5 lassen.

@[mention=2389]gendzora[/mention] Wenn dein Temp.sensor defekt ist und solche Werte liefert wird auf jeden Fall Leistung fehlen da die Trionic anders regelt.

Wärst du nicht so weit von Stuttgart entfernt würde ich ihn mir mal anschauen. Und spätestens wenn du mit 5000€ zufrieden bist kannst du mich gerne anschreiben, dann Reis eich sogar an. Grüße

Es hört sich jetzt hart van, aber wenn ihn so niemand möchte, musst du eben noch weiter runter. Du merkst ja selber, nichtein mal Saab selber möchte die Dinger ankaufen. Ich denke ein Saab Autohaus würde dir vielleicht maximal 4000€ zahlen dafür. Bei einem älteren 9-5 ist das nicht mehr so tragisch, aber bei deinem schon.

Du wirst lachen, aber an diese ganzen hummilager die man auspressen muss traue mich nicht ran. ich wollte schon diese PU lager kaufen, zum Schluss wusste ich nicht mehr wo welche rein muss, also hab ich den Warenkorb wieder geleert.

Günstig, mein saab Händler wollte alleine für die reinigung de rölwanne 600€ haben. Ich habe es dann selber gamacht. Vielleicht gibt es da ja unterschiede unter den saab Autohäusern. und zum Lancia sag ich mal nix, hier geht es ja auch um Autos.....

Du siehst das zu optimistisch. Ich bin schon einige Marken gefahren, und keine war so kostenintensiv wie meine Saabs. z.B die Kupplung: mind.1000€ Dann die Ketten die du lobst welche aber gewechselt werden müssen, und dann am besten gleich die komplette Einheit dazu mit Gleitschienen und Co. Dafür wechselt man ein paar mal den Zahnriemen. An was kommst du denn gut hin beim 9-5? Öleinfülldeckel? Verstehe mich nicht falsch, der 9-5 ist Preis/Leistungsmässig unschlagbar, aber auch nur wenn man alles selber repariert. Grüße

Ihr habt Recht, und das denke ich eigentlich auch. Aber da sind die vielen kleinen Dinge die an so einem "alten" Auto irgendwann kommen, irgendwelche Gummilager und Co. Jetzt warte ich ersteinmal ab was die Reparaturen bringen...

Haha , klar.

Irgendwas um die 178000km.

Also ich hoffe auch das es dann gut ist. So verkaufen wird schwer, und verheimlichen möchte ich nix. Ich verkaufe meine Autos immer mit reinem Gewissen. Ich denke aber sowieso das so ein 2000er 9-5 mit den Kilometern nicht soviel reissen wird, ob mit oder ohne Tuning. Denke 5000€ wäre ein schöner Traum. :-D EDIT: Heute ist mein KW Simmerring gekommen und die Ölpumpendichtungen, die kommen auch bald rein.......

Danke dir. Ich hoffe es auch, denn das auto macht Spaß, und ich Pflege es sehr. Zum Verkauf: Ich weiss nur nicht inwiefern das tuning beim typischen saab Fahrer ankommt. ;) Für die Teile einzelb bekommt man ja auch bissle was, und ob das jemand im Kaufpreis bezahlen möchte...hmm.