kroely

danke teuto! sehr hilfreich deine antwort, aber ein kleiner fehlerteufel hat sich eingeschlichen meinst du 6,5Jx16 ET 49 oder 205/50 R15, eine Info passt leider nicht? danke für deine mühe kroely

danke! ... also sind die auf dem Foto abgebildeten die Viggen-Sitze? das wär ja kühl. hast du eventuell noch eine info zu den ETs der 15" oder 16"? und noch eine frage: gibt es irgendwo ein Porsspekt als pdf aus dem 2001er Jahrgang? dann würde ich mich selbst mal einlesen, hab aber nichts passendes gefunden, leider. und grüße kroely

[ATTACH]51874.vB[/ATTACH] [ATTACH]51876.vB[/ATTACH] Nabend aus dem verschneiten Berlin (könnte dann jetzt mal AUFHÖREN bitte:rolleyes:) Ich hab mir ja letztens einen Traum erfüllt und dieses Cabrio in England gekauft, blind wie immer. Dank der freundlichen Hilfe von aero84 sind auch schon die Scheinwerfer da und am nächsten Wochenende hole ich die Kiste ab. Nun eine Frage: Da sind ja allem Anschein nach 17" Alus montiert und wie ich die Engländer kenne, sind die Reifen reif für den Schrott. Daher eine Frage zu Winterstahlfelgen: Kann ich sowohl die 6x15" als auch die 6,5x16" von Opel fahren. Bei der ET gibt es aber verschiedene ... stimmt ET41 für die 16" und ET37 für die 15"? Lochkreis dürfte 5x110 sein, oder? Dann noch eine Frage: hat der Wagen denn das aero-Paket oder gar Viggen-Sitze (hab irgendwo gelesen, dass ab Modelljahr 2001 diese (wohl besseren) Sitze eingebaut wurden. Danke für Eure geschätzten Antworten! kroely

so, jetzt nochmal mit dem richtigen Titel ... sorry for that! Moin aus Berlin, absoluter NewBee was Saab betrifft, aber seit MINDESTENS fünfundzwanzig Jahren (so lange habe ich den Führerschein) wünsche ich mir einen, und ein Cabrio noch dazu, zum Beruf passt es eigentlich auch ... Da ich für meine wirklich kleine Mercedes-Sammlung schonmal eine Lederausstattung samt dranhängendem w123 in UK gekauft habe, bin ich so beim Suchen über viele 9-3er Cabriolets gestolpert, die recht günstig in UK sind ... ja, ich weis, die Autos sind in der Regel dort nicht so gut gepflegt wie bei uns, abder dennoch: würdet ihr da zuschlagen (Beispiel, mit defektem Verdeck) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT und eine Frage: in den 2000er Jahren war ja in UK der Katalysator auch Pflicht ... sind die identisch mit den deutschen Katalysatoren und ist die Schadstoffklasseneinordnung in Deutschland problemlos? Was muß denn moch getauscht werden ... Scheinwerfer sind eh klar, aber watt noch? Viele Grüße und DANKE für Eure geschätzten Anmerkungen kroely

Moin aus Berlin, absoluter NewBee was Saab betrifft, aber seit MINDESTENS fünfundzwanzig Jahren (so lange habe ich den Führerschein) wünsche ich mir einen, und ein Cabrio noch dazu ... zum Beruf passt es eigentlich auch ... Da ich für meine wirklich kleine Mercedes-Sammlung schonmal eine Lederausstattung samt dranhängendem w123 in UK gekauft habe, bin ich so beim Suchen über viele 9-3er Cabriolets gestolpert, die recht günstig in UK sind ... ja, ich weis, die Autos sind in der Regel dort nicht so gut gepflegt wie bei uns, abder dennoch: würdet ihr da zuschlagen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260704686534&ssPageName=STRK:MEWAX:IT und eine Frage: in den 2000er Jahren war ja in UK der Katalysator auch Pflicht ... sind die identisch mit den deutschen Katalysatoren und ist die Schadstoffklasseneinordnung in Deutschland problemlos? Was muß denn moch getauscht werden ... Scheinwerfer sind eh klar, aber watt noch? Viele Grüße und DANKE für Eure geschätzten Anmerkungen kroely