Alle Beiträge von knuts
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SAAB-Emblem Aufkleber
die Waschanlagen haben den originalen Emblemen auf der Haube und Heckklappe diesen Winter den Rest gegeben. In dem Briefumschlag von EU-decals waren von den 5 bestellten und per paypal bezahlten nur 3 Stück enthalten. Sie wollen die fehlenden 2 nachsenden. Na hoffentlich! Wenn man sich die so ansieht, fragt man sich, wielange die den Bürsten der Waschanlagen standhalten werden? Berichtet wurde, daß der Kleber daran nicht der Beste sein soll. Kann jemand einen empfehlen?
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WARNUNG - an Italienreisende unter Euch
letzte Mautstelle vor Paris vorgestern: Großaufgebot der Douane mit schwarz gekleideten und bestiefelten Mannschaften durchsuchen alle Fahrzeuge von Ausländern und "verdächtigen" Inländern. Ich selbst mußte 10 m neben meinem SAAB, von einem Beamten bewacht, zusehen, wie 3 andere den Wagen auf den Kopf stellten. Alles wollten sie wissen - Grund der Fahrt, Zeitdauer, Ziel, Absichten meines Aufenthaltes in Frankreich usw. Ich sagte meinem Aufpasser, sie könnten alles stundenlang durchsuchen, sie würden nichts finden. Bei den finsteren Gestalten, muß man ja fürchten, daß einem da was reingegelegt wird, wie in einem doofen Krimi. Heute sehe ich im Teletext, daß Sarkozy in Frankreich das Aussetzen des Schengen Abkommens fordert.
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blockiertes Hinterrad
(Rad-)Schrauben ! nix Muttern! Der kleine Unterschied
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blockiertes Hinterrad
war man auch vor 1 1/2 Jahren auf Rasthof zwischen Malmö und Stockholm: Frau steht rauchend vor dem Eingang und stiert in die verregnete Nacht. Auf, ob alles ok sei, sagte sie, ihr Freund drehe gerade davorn eine Runde mit Papas Volvo, weil der etwas schwammig in der Lenkung wäre. Als der vor uns auftauchte, sagte er, obwohl er die Luft auf 3,5 Bar erhöht habe, schwimmt er immer noch. Ein leichter Tritt von mir gegen sein linkes Vorderrad, offenbarte, daß die Radschrauben lose waren. Bestürzt machte er sich daran, sie anzuziehen. Inzwischen ging ich mal um das Auto herum: von 16 Radschrauben waren 12 lose. Fazit, wenn alles schief ginge im Straßenverkehr, was schief gehen könnte, würde ich das Haus nicht mehr verlassen. :-)
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blockiertes Hinterrad
um den Fahrer des leicht verrosteten Trafics zu erreichen, benutzte ich als Ausländer mit wenig Autorität dann sogar die Formulierung, "diese schöne Frau möchte noch nicht sterben" . . . es half nichts @josef sicher lag da ein monetäres Problem zugrunde. Aber auch dann sollte man Prioritäten setzten. Und wenn es schon so knapp ist, würde man die Rue Nationale (Bundesstraße) nehmen, aber nicht die hermetisch abgeriegelte Autobahn. Für das eingesparte Geld (Maut) würde man locker ein altes Renaultradlager überall am Straßenrand bekommen.
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blockiertes Hinterrad
die Situation gestern, die : leerer Parkplatz an der Autobahn Paris-Valencienne, 22 Uhr, weißer Renault hält an. Der Fahrer läuft zwischen seinem Auto und dem Toilettenhäuschen hin und her. Dampf steigt von dem blockierten linken Hinterrrad hoch. Mit Wasserflasche holt er immer wieder Wasser und schüttet es über die offensichtlich heiße Felge. Selbst nach 10 Min noch sehr heiß. Er meint der franz ADAC(?) wäre ihnen zu teuer. Ich gebe ihm den Tip, das Rad mal abzunehmen. Seine Freundin scheint das auch meinen. Nach 5 Min sind Rad und Schmutzkappe des Radlagers ab. Kein Radlager als soches mehr vorhanden - nur noch einzelne Metallteile und Kugeln. Er schraubt es wieder zusammen und meint, die 100 km bis nach Hause geht das so noch. Setze mich wieder in meinen alten SAAB und denke die nächsten Min darüber, welche Zeitbomben einen im Straßenverkehr doch umgeben.
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Regenabweiser für Scheiben
schützt solch ein Überzug vielleicht - wenn auch nur minimal - die Scheibe vor einem angeflogenen Steinchen?
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Sprichst du mit deinem Auto ?
bei "uns" ist es umgekehrt: er sagt öfter zu mir: "was bist du nervös? Ich bin doch ein SAAB. Wenn du keinen Mist baust, kommen wir gut an." Kennt das einer ? :-)
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Ich glaub meiner hängt?
da der Titel hier assoziativ ist, sage ich mal in die eine Richtung: nach dem Winterschlaf kommt die Frühjahrsmüdigkeit. ;-) in die andere: wer verkündet gerne schlechte Nachrichten- noch dazu ohne trifftigen Grund? Aber bitte, meine Meinung aus dem Bauch heraus: Stoßdämpfer, mindestens hinten. Der (innere) Verschleiß ist leider so schleichend, daß man das kaum mitbekommt. Hier eine gute Beschreibung http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=82757
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
der Bogen vom Kochen zu SAAB ist eigentlich nicht schwer: Motoren von DKW, Ford, Triumpf, Fiat, Opel in Trollstadt zusammengerührt mit Achsen, Chassis(e), Getrieben usw von wem was weiß ich - ergab immer ein interessantes Menu, jedenfalls kein Fastfood.
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Stammtisch Witze
ein Mann ruft in einem Reisebüro an: "meine Frau und ich möchten für 14 Tage in wärmere Gefilde. Ich muß dazu sagen, daß ich ausgeprägte Flugangst habe. Komme am Nachmittag zu Ihnen. Könnten Sie mir da was raussuchen?" Die Dame vom Reisebüro:" In Ordnung - ich lege Ihnen dann mal ein Kreuzfahrtschiff beiseite."
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Computerfragen am Stammtisch - macht das Sinn?
Wo ist das Problem? Gibt kostenlose Antivirenprogramme, z.B avast. Das ist sogar besser, als manches Bezahlprogramm. Was Anderes: weil ein alter Laptop mit xp ewig langsam agiert - ca 4 Min um hochzufahren - hab ich letztens versucht Linux mint darauf zum Laufen zu kriegen. Was ein Streß und geklappt hats bisher noch nicht.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
jetzt verstehe ich auch, wie das mit SAAB und GM lief: per FernStopp hat GM in Trollstadt alle Bänder gestoppt und ev die Konten abgeräumt :-)
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Auto bricht aus
das System nochmals entlüften (vielleicht eine Blase dringeblieben) und Bremssättel (Kolben) auf Leichtgängigkeit prüfen
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
"SAAB Mullers Visionen reloaded" - vor einer Woche - vielleicht VM's Erlkönig? :-)) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=89835&thumb=1
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Machts gut Jungs und Mädels!
er fuhr mit dem Ford fort und kam mit der Bahn zurück
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revolutionärer, nichtrostender und hochfester Leichtstahl für Autos angekündigt...
ja freut uns doch! Persönlich warte ich noch auf den neuen OMV Sprit, wo man 50 Ltr Wasser tankt und 10 Ltr OMV Konzentrat für € 10 draufkippt - mit der gleichen Reichweite, wie 60 Ltr herkömmliches Benzin. (Sollten Sie satirische oder sarkastische Tendenzen . . ., nicht ärgern!) ;-)
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
naja, bright = großartig well = gut, die türkische Brightwell, also = großartiggut. Könnte von VM sein :-))
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Forums update 23.2.12 Sammelstelle
habe die Darstellung des Browsers von 100% auf 80% geändert - siehe da, "Gemeinschaft" steht da komplett. Habe dann auf 90% erhöht und auf 100% - jetzt steht es immer da. ??
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Forums update 23.2.12 Sammelstelle
im firefox auf Laptop fehlen sie auch, aber unten steht jetzt korrektamenterweise " die letzten Beiträge"
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Fremdgehen mit Ansage
1)beim 900 (II) könnte er auf Temperatur umschalten. 2)wer mit 900 II 17 Liter verbraucht, hat jahrelangen Gammel zugelassen und sollte mind. 1 Punkt in Flensburg bekommen für vollkommen unzeitgemäße Fahrweise.
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Schweden und Eure Tipps und Empfehlungen
schön, daß du das erwähnst - ist wahrlich "wunderschön" und die Stimmung da nicht so schwer, wie sonst meistens in S. Auf dem Plan steht für die nächsten Jahre noch Jukkasjärvi, ein Eishotel.
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Er springt nach dem Winter nicht mehr an
da er nicht startet, müßte es am Auspuff nach Benzin riechen. Wenn nicht > Benzinleitungen, Benzinfilter, Benzinpumpe. Mit dem guten, alten "Startpilot" in den Luftfilter könnte er erstmal auf Touren kommen.
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9-3 Kauf und Ölschlamm
gebe dir recht. Trotzdem fahre ich den 902 lieber - kanns mir nicht erklären. Vielleicht hat er nen Tick mehr Charakter, irgendwie ?
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Auto springt schlecht an und macht Geräusche
@patapaya - das hilft lucy... nicht wirklich. Habe hier dazu was gefunden: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/42750-wechsel-getriebeoel-automatik.html