MOK24

Das ist das, was mir die Werkstatt gesagt hat. Mangels Sachkenntnis kann ich das natürlich nicht nachprüfen, aber für mich klang das plausibel. Letztlich ist es mir auch egal, denn die Situation ist ja deutlich besser geworden. Wenn auch noch nicht gut :-( Gruß Martin

Mein 2001er 9³ TiD hat anfangs sogar mehr verbraucht als 1l/1000km. Dann wurde bei KM-Stand 18.000 der Turbolader gewechselt und es stellte sich heraus, daß die Laderwelle schief eingebaut war und sich das Motoröl durch den Lader verabschiedet hat. Allerdings verbraucht meiner jetzt immer noch ca. 0.5l/1000 km, aber das sehe ich als "normal" an.

Vielleicht noch ein Wort zum Einbau der Bremsscheiben bei einer "Fremdwerkstatt". Bei dem 9000er meiner Frau sollten am Samstag auch vorne die Bremsscheiben und Klötze gewechselt werden. (Bei einem Saab-Fachmann http://www.cn-autotechnik.de) Um es kurz zu machen : Weil diejenige Werkstatt, die die Scheiben vorher schonmal getauscht hat (eine freie Werkstatt ohne Bezug zu Saab) gepfuscht hat, müssen jetzt auch die Bremssättel getauscht werden, weil die Gummidichtungen zum Bremskolben nicht mit erneuert wurden. Folge : von innen verrostete Bremssättel. Daraufhin haben wir sicherheitshalber auch mal hinten geguckt. Da ist es genau das selbe : Gummidichtungen freiliegend, daher Korrosion der Bremssättel. Folge : Auch hier steht ein Komplettaustasch an. Anstatt ungefähr 200 Euro (für Bremsscheiben und Klötze) stehen jetzt ungefähr 1000 Euro (!) an, was die Häfte dessen ist, was mich das ganze Auto gekostet hat. Ich weiß noch nicht, ob ich es machen lasse oder den Wagen (mit viel Verlaust) wieder verkaufe.... :(

Hier ein Link zu einem optisch sehr schönen Navi-Einbau. Mir ist der Monitor allerdings zu weit unten ... http://www.pro-audio-gmbh.de/main.asp?s=true&reso=1280&C=einbau&id=285