fritzfranz

Ich hab auch großes Interesse und käme zu zweit. Wenns denn so weit südlich sein soll wie z.B Turin, wäre mir ein Wochenendtermin plus Feiertag am liebsten ... .. oder in irgendwelchen Ferien ;-)

Hallo, vielleicht können meine Erfahrungen noch ein bisschen weiterhelfen. In meinem 9-5 Aero von 2002 hatte/habe ich die Anzeige "Service Alarmanlage". Nach dem Forenstudium hab ich mir eine Batterie bestellt und anschließend den Alarmgeber ausgebaut. Das WIS bzw. Saab sieht übrigens keinen Batterietausch vor, sondern nur den Kompletttausch des Gerätes. Das habe ich insbesondere auch daran gemerkt, dass sich das Gehäuse nur mit Gewalt öffnen läßt - hauptsächlich mit sägen. Dann kam die Überraschung: eingebaut waren zwei Batterien. Nachdem dann die zweite angekommen und eingelötet war, hab ich alles wieder zusammengeklebt. Dazu eignet sich z.B. 5-Min-Epoxy-Kleber. Leider verschwand die Fehlermeldung nicht. Auch ein Tech2 stellte keine Fehler fest. Jetzt bin ich am überlegen, ob ich die Sensoren checken kann ... fritzfranz

Mit Zustimmung von aero270 hab ich die beiden Bilder mal zusammengesetzt ...

... hat mir prima gefallen - lauter nette Leute. Und auf jeden Fall >> bis demnächst.

Ich komm auch.

Bei Dunkelheit kannst du die Wirkungsweise des Spiegels auch daran erkennen, dass die Scheinwerfer eines hinter dir fahrenden leicht grünlich aussehen und eben nicht blenden, auch wenn er in geringem Abstand fährt. fritzfranz

@ ino-jr 5-Spoke hätte ich - gerade mit den Sommerreifen abgebaut. @ all ... ich suche Alu 39 (10 Spoke). Wird das jetzt vielleicht ein Ringtausch? fritzfranz

Ich hätte wohl Interesse an gut erhaltenen ALU 39 (10 Speichen). Ein Foto - insbesondere der "Macke" - wäre hilfreich. fritzfranz

Ich benutze seit einem Jahr eine Nemerix Bluetooth-Mouse in Verbindung mit PDA (Dell X50v) und Laptops sowohl zur Navi auf der Straße als auch auf dem Wasser und bin sehr zufrieden mit dem Gerät: - Nokia-kompatibler Akku - kurze Ladezeit - Betriebszeit ca. 15 Stunden. Gekauft über e... - fritzfranz

Blömker Autoteile, Kattenturmer Heerstr. 323, Bremen, 873224 HTH fritzfranz

Ich habs gerade hinter mir: Meine Batterie im Aero zeigte schon in diesem Frühjahr eine leichte Schwäche, wie mir der Freundliche berichtete. In den ersten Frostnächten im November hatte Sie dann deutlich Mühe, den kalten Motor zu drehen - und dann konnte ihr nur noch ein Ladegerät helfen, währenddessen ich nach Ersatz suchte. Folgendes Ergebnis: - ATU konnte keine passende Eigenmarke finden ?? - nur Varta. - Exide hatte in den Tests nicht so gut abgeschnitten, die wollte ich nicht (die original verbaute ist eine Tudor aus Spanien mit Exide Technologie; steht drauf) - auf der Banner-Website habe ich dann gesucht und gefunden: Banner PowerBull 7405 - und die wollte ich haben. Etwas schwierig war es einen Händler hier in Bremen zu finden, aber ein Anruf bei der Banner-Vertretung in Deutschland brachte dann Adressen. Das Beste war dann: Ich habe sie für EUR 52,00 bekommen, was ich kaum glauben konnte. fritzfranz

... auch nichts für ungut: - deine Vorgehensweise ist schon länger bekannt und hatte bei mir keine Verbesserung gebracht; - bevor ich mich an mein SID gemacht hatte, hatte ich ausführlich recherchiert und keine sichere DIY-Methode gefunden. Vielleicht schreiben wir beide in einem Jahr nochmal, wie es mit den SIDs aussieht?! fritzfranz

Guck doch mal hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10520 fritzfranz

Hiermit nehme ich das Recht auf möglichen Irrtum in Anspruch. Kann sein, dass es so ist, wie du sagst. Ich hab den Wagen im Frühjahr verkauft und kann nun nicht mehr nachsehen. @ hb-ex: Vegesack fritzfranz

Ich hatte mir 1993 so eine Vorwärmung an meinem 9000i 2,0 nachrüsten lassen. Die Steckdose wurde unter der vorderen Stoßstange am Frontspoiler angeschraubt. Das mitgelieferte Kabel hatte auf der Fahrzeugseite einen CE-Stecker (m), an der anderen Seite einen Schuko Stecker. Vielleicht kann der Freundliche eins besorgen, sonst macht dir das auch ein Elektriker. Selber machen geht natürlich auch ... Die Leistung des Tauchsieders hatte 500W, was in kalten Wintern nicht viel brachte. Allerdings bewegte sich die Kühlwasseranzeige nach ca. 2 Stunden Vorwärmung "schon" nach etwa 1 km Fahrtstrecke aus dem roten Bereich. Ohne Vorwärmung waren es schonmal 5 km. fritzfranz

Hallo charly, wende dich deswegen mal unter der Adresse "M8-Enzo@freenet.de" an Guido. Er wohnt in 59368 Werne. Du kannst nach Terminvereinbarung auch direkt zu ihm fahren und auf die Reparatur warten (3 Stunden). Auf jeden Fall schickt er dir ausführliche Infos. Friedel

Heute hab ich mein repariertes SID zurück bekommen. Alle Pixel leuchten wieder klar und hell. Die ganze Aktion hat fast eine Woche gedauert: - dazwischen lag ein Wochende - die P*st hat allein 4 Tage gebraucht. Weil das Auto trotzdem fuhr, war das nicht ganz so tragisch. Das Gehäuse ist jetzt mit einem Gewährleistungssiegel versehen ... und gekostet hat die Reparatur inkl. Rücksendung und Märchensteuer: EUR 68,00. Ich gehe davon aus, dass diese Aktion dauerhafter ist als z.B der Austausch des defekten Gerätes gegen ein neues. Sollte es anders kommen, werde ich natürlich berichten. fritzfranz

Hallo, das Problem habe ich mit meinem SID auch (95-2002). Es gibt mehrere Möglichkeiten: 1. Du lässt es wie es ist ... 2. Du versuchst eine Reparatur in Eigenregie (wenig Erfolgsaussichten). 3. Wenn dein Scheckheft regelmäßig abgestempelt wurde, könntest du beim Freundlichen einen Austausch auf Kulanzbasis versuchen (ca. EUR 160,-). 4. Du kaufst ein neues (> Eur 300,-) 5. Du ersteigerst eins bei - na du weißt schon. 6. Du läßt es reparieren (EUR 60 - 100+). Diese Liste läßt sich sicher noch fortsetzen. Ich werde meins am Donnerstag zur Reparatur schicken (M8-Enzo ist meine Wahl). Vielleicht kannst du ja was damit anfangen. Viel Spaß mit dem Auto. Fritzfranz