Tanko

@Klaus. Ob Stahl oder Guss? Das müßte ich erfragen. Werde mir jemanden suchen für die Kühlwasserproblematik. Im November ist auch noch TÜV Time - bin mehr als gespannt.... Grüße Branko

Huhu, lese gerde mit Freude den Thread und bin erleichtert. Habe gerade mein Schätzchen nach aus der Werkstatt geholt. Auspuffrohr vorne neu und einen Krümmer geschweißt bekommen. 300 Euro. Habe diese Kühlwasserproblemtaik auch. Manchmal steigt vorne weißer Rauch auf (Motorhaube vorne, wie nach einer erfolgreichen Papstwahl. Einmal im Monat fülle ich Kühlwasser nach und auch etwas Öl. Augen zu und durch ;-) Kann nicht einmal einen Nagel in die Wand schlagen. Grüße Branko

Schau mal hier: http://www.forum-auto.de/technik_farben.htm

UUps. Dann bin ich falsch informiert. Danke für den Hinweis. Trotzdem sehe ich die Farbe nie. Hier in Düsseldorf fahren aber m.E eh sehr wenige rum. In Hamburg und Berlin sieht man erheblich viele mehr...

Habe soeben meinen berrylgrünen Saab 900 i Bj. 89 aus der Werkstatt geholt. TÜV und AU mit ertwas Aufwand neu. Yeah. Hab von der Farbe noch nie einen gesehen. Bin mal gespannt, ob das noch passiert. Grüße Tanko

https://www.openbc.com/hp/Branko_Tavassoli

sorry kommt nicht wieder vor...

Spiegel online http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,425590,00.html

Liebe Gemeinde, habe zwar schon in alten Threads gesucht, aber genau die Antwort nicht gefunden. Nach einer 20 km Fahrt, ging gestern plötzlich der Wagen im Leerlauf aus. Seitdem ist das so. Kann es sein, dass sich das Standgas von selbst verstellt hat (habe echt keine Ahnung)? Der Drehzahlmesser sackt unter 1000 und dann geht er aus. Muss vor einer Ampel immer aufs Gas hauen, unm den Wagen am Laufen zum halten. Kann ich das Standgas selber mit 2 linken Händen hochdrehen (wenn das die geeignete Maßnahne ist)? Hatte eh immer der Eindruck, es könnte etwas höher sein, da er im Leerlauf immer etwas ruckelt. Vielen Dank vorab.

Hi Metalldetektor - das weiss ich alles nicht Grüße Dich, war in einem Kurzurlaub (ohne Auto) lese jetzt erst Deine nette Antwort. Habe keine Ahnung, ob ich das Elektroglas da rausholen kann. Werde mich Am Wochenende mal dem Thema annehmen und gebe dann umgehend Bescheid. Vielen Dank für Deine angebotene Hilfe. Grüße aus Düsseldorf.

Scheisse Das tut mir Leid. Was für ein Pech. Aber Hauptsache dem Bruder gehts gut. Nachdem ich kurz in Urlaub war, kann ich mich jetzt um die Neubschaffung des rechten Aussenspiegels (nicht elektrisch) für meinen 89 er 900 i kümmern. Man hat mir dort den Spiegel kaputtgetreten. Kann man den Spiegel ohne Gehäuse ersetzen oder muss ich den ganzen Spiegel austauschen?. Wenn Dein Spiegel passt, nehme ich den gerne - auch wenn ich nc nicht weiss, wie ich den dranfummeln kann. Grüße aus Düsseldorf Tanko

So bin ganz traurig. Am Osterwochenende haben Vandalen nachts in Düsseldorf Flingern beim rechten Aussenspiegel kaputtgetreten (nicht elektrisch). Spiegel haängt in 20 Teilen noch drin. Kann man das Glas einzeln kaufen oder muß der ganze Spiegel mit Gehäuse getauscht werden? Wenn man von innen den Hebel bewegt, tut sich gar nichts. Danke liebe Gemeinde.

Okay Janny. das war ausführlich und gut beschrieben aber vieleicht ein bisschen viel für mich. es gibt in meerbusch eine saabwerkstatt, die mir empfohlen wurde. was muss ich den anlegen für einmal ölwechsel (getriebe und motoröl) und neue zündkerzen in der wekstatt?

@Janny. Es ist ein 8V. Wie alt die Zündkerzen sind, weiß ich nicht hab den Wagen seit 4 Wochen. Zur Zündverrteilerkappe kann ich auch nichts sagen. Werde mir mal Zündkerzen besorgen. Die kann ein Laie doch auch wechseln?

Ja, da gabs doch schonmal einen 900-I mit illustrem Vorbesitzer.... wer denn nun? einer von ABBA oder Olaf Palme?

ups 8 ventile. wie ihr seht. ichhbae keine ahnung, bin jurist.

Schaut Euch mal die Überschrift dieser Saabauktion bei E-Bay an. http://cgi.ebay.de/SAAB-900-i-1985-Vorbesitz-Katja-Riemann-und-Heino-Ferch_W0QQitemZ4630324162QQcategoryZ18263QQrdZ1QQcmdZViewItem

danke.

900 i 4 Ventile, Bj 1989 G Kat. 110 PS

Das Problem habe ich auch. I ersten und 2 Gang ruckelt der Wagen die ersten Kilometer...Es legt sich aber dann komplett. Nur der 2 Gang geht auch noch nach Kilomtern sehr hakelig mit einem Kratzen rein...

beides nicht. er will gar nicht rein. erst wenn ich alle einige andere gänge durchgegangen bin, geht es dann wieder (wenn mehrmaliges kuppeln nicht hilft).

Jetzt bin ich nicht mehr der Neuste hierYEP. Ich kann nur sagen, dass mich das hier immer mehr beunruhigt. Ich kann gar nix am Auto ausser Reifen wechseln. Kann nur hoffen, dass mein 900 er lange ohne Macken durchkommt. Beim reinen Stadtverbrauch habe ich jetzt aber festgestellt, das ich mit 12 Liter Sprit nicht auskomme (900 i)

2 Gang Bei mir ist der 2 Gang hakelig aber das immer auch nach längerer Fahrt. Man hat immer Angst, man könne was kaputt machen. Und Probleme mit dem Rückwärtsgang habe ich alle Nase lang. Aber mehrmaliges Kuppeln hilft häufig.....

aha. das ist ja mal cool. steht nirgendwo beschrieben. abner jetzt hab ichs. hab ja sonst keine sorgen im moment. danke

okay. danke . stimmt automatic heated seat. und die wischer?