Udo

Ich verfolge das gerade. Ist irgendwie komisch, denn immer wenn einer bietet, gehen die Restsekunden wieder hoch.

Hallo zusammen, seit 2 Tagen nagelt der 2.2 Diesel enorm laut. Besonders gut (und laut!) beim Anfahren und bergab mit eingelegtem Gang zu hören. Ich habe das Gefühl, dass er sich bei Temperaturen um die 0 Grad die ersten 100 m immer schon so angehört hat, dann ist es aber eigentlich auch gleich verschwunden... Leistung und sonstiges Fahrverhalten ist sonst aber normal. Habt ihr ne Idee, was das sein kann? Sind in der Zwischenzeit auch schon 308.000 km drauf... Vorab besten Dank!

Schau Dir mal mein Bild an....

Habe ich da was verpasst? Er hat doch SU-Kennzeichen?

Mir wirds ganz wehmütig. Am 11.10.02 war ich in Göteburg und hab meinen abgeholt. Habe gerade nochmal den Kaufvertrag angeschaut. Ich drück Dir die Daumen.

Also ich bin damals mit dem Kurzzeitkennzeichen aus der Nähe von Göteburg über Dänemark nach Hause gefahren. Mir war klar, daß es nicht wirklich korrekt war, aber Probleme gab es nirgends.

Und außerdem sollte beim Einschalten der Zündung ein Klackgeräusch, welches die Pumpe von sich gibt, ertönen. Erst wenn dieses aus ist den Motor starten.

Ich meine in der Pumpe müßte auch noch ein Filter sein soweit ich mich erinnere.

Da will ich mich mal kurz anschließen: Ich habe das Problem, daß die Anzeige immer etwa vier bis fünf Grad mehr anzeigt, als wie es tatsächlich sind. Hat da der Sensor dann einen Schuß?

Hallo Tobi, auf dieser Suche war ich auch mal. Mir hat hier einer empfohlen, einfach eine dritte Kopfstütze hinzumachen, was ich beherzigt habe. Ergebnis: der Riesenschnauzer kommt sowieso nicht durch und auch der Mittelschnauzer hats bisher noch nicht geschafft.

So, habe mal in meinem Fundus gestöbert. Irgendwo hatte hier mal jemand was von 70 % geschrieben und ich war erstaunt, als ich dann in einem meiner Prospekte was von 80 % gelesen hatte. Vermutlich rosten Eure Mühlen gerade an den verbleibenden 20 %.

In meinem Prospekt steht sogar irgendwas von 80 % der Karosserie. Muß mal nach dem genauen Text schauen.

Du brauchst Du wohl ein neues Ventil. Also genau dieses Teil.

Bei meinem 2,3 Bj. 93 geht das Tagfahrlicht auch auf das Standlicht, ist aber definitiv nicht aus Italien. Gruß Udo

Hallo zusammen, über kurz oder lang benötige ich einen neuen Lader, da der alte von Zeit zu Zeit Öl verliert. Ein OEM Lader kostet auf jeden Fall irgendwas über 1000€... Bei eBay bieten einige Händler den Lader überholt für ca. 350-400€ an. Mehrmals ist mir schon zu Ohren gekommen, dass diese Lader eigentlich gar nicht überholt werden können. Manche Anbieter geben sogar eine 1-jährige Garantie, wenn der Einbau in einer Werkstatt mit Rechnung usw. erfolgt. Nun meine Frage an euch: habt ihr Erfahrung mit diesen überholten Ladern? Viele Grüße