Messias

Naja kann schon sein, aber Preise fü einen 9-3I sind auch nicht grad billig also für ein Cabrio

Ja stimmt schon, mir gehts eigentlich darum das die Technik stimmt dass das Dach funktioniert und dicht ist, was noch wichtiger das der Motor und Getriebe in einem einwandfreien zustand sind. Alles weitere kann man machen

Moin was haltet ihr von dem Wagen kommt jemand zufällig von dort und kann sich den Wagen anschauen? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=217874769&cd=634796766270000000

Das könnte gut möglich sein, z.B. heute funktionierte die klima wunderbar so wie es sein muss. Sehr komisch hmm

Hmm ne eigenlich nicht nur klima befüllt

Guten Tag liebes Saab Forum! Ich hab ein problem, es handelt sich um einen Saab 9-3I serie 154ps mit Hirsch Step1 2,0t. Vor 4 jahren ist mal der keilriemen beim Vorbesitzer kaputt gegangen und der hat den wechseln lassen allerdings einen kurzen so das der nicht den klimakompressor antrieb. Letztes wochenende hab ich dann einen anderen Klimakompressor verbaut da der alte absolut fest war. Anschließenend dann die Klima neu befüllt. Die klimaanlage lief einwandfrei schön gekühlt alles wunderbar, zu erst ging der kompressor nicht lag aber nur an der sicherung. Ich bin den wagen die ganze woche lang nicht gefahren und gestern ist mir aufgefallen das die klima nicht richtig läuft. Der kompressor springt kurz an kühlt kurz und dann wieder nicht. Jedes mal wenn der lüfter anspringt geht der kompressor aus. Das ist ganz komisch es kommt nur warme luft woran kann das liegen, sicherung hab ich geprüft alles heil. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Nicht schlecht wo genau in Hamburg findet das treffen statt?

Also wenn du teile oder Motoren oder was anderes brauchst, dann gibt es jemanden in Bremen der dir sicher weiter helfen kann! Schreib mich per pn an. Lg

Heftig heftig!!!

Ich glaube ich werde so einen blauen von samco nehmen

Scheiß auf TÜV vorm TÜV wird das originale Bypass Ventil in 30 Sekunden eingebaut und gut is :D

Ja genau^^

Aha ok vielen dank für die antworten, ja ist meiner und das teil ist ein blow off Ventil von hks.

Hallo Leute hab 2 fragen. Ich bräuchte so einen schlauch der zum Bypass Ventil geht ( in meinem fall Blow Off Ventil) mein schlauch ist schon alt und rissig. Wo kann man so einen hollen und vor allem welchen würdet ihr nehmen? Foto http://s1.directupload.net/file/d/2829/x7ji5lpw_jpg.htm Und dann noch ne frage ich brauche so eine felge wie in dem foto 15 zoll hat jemand so eine? http://s7.directupload.net/file/d/2829/dc47sjfu_jpg.htm Vielen Dank im vorraus

ok der kostet aber auch gut, was kostet denn im vergleich ein nachbau kompressor neu?

heftig gehen die Klimakompressoren so schnell kaputt? Mal ne andere frage bei mir ist der klimakompressor auch kaputt sind die alle gleich? Ich hab eine. 9-3 I Bj 2000 2,0t 154 ps

Ok nicht schlecht und welches Öl nimmst du für den Motor?

Hmm ok wieviel km hat dein Motor runter?

Hält die Originale Kopfdichtung denn nun 1,2 Bar Ladedruck aus?

Ich hab einen T5 keinen T7

Ich überleg die software von Speedparts step 1 zu verbauen, 227ps bei 1,2 bar Ladedruck, ich frag mich ob die kopfzylinder Dichtung das aushält was meint ihr und bei 245.000 km auf der Uhr und prins gasanlage?

^^ja also der motor war vorher genau so wie mit dem hks, nur mir hat es sorgen gemacht das ich leerlaufprobleme bekommen könnte wegen dem offenem ventil aber alles gut und sogar mit der gasanlage funzt alles super

So folgende Neuigkeiten hab bei mir nun ein shwarzes hks blow off Ventil verbaut und ich muss sagen nicht schlecht! Der Motor verhält sich gut und es zischt leicht. Falls jemand auch so ein Black limited Edition HKS blow off Ventil haben möchte kann ich besorgen. Kann man eigentlich den Ladedruck manuell erhöhen? Lg

Aber bei den ist Saab nicht aufgeführt!

Ok ich Ruf ihn morgen mal an