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Hat jemand schon Erfahrung mit der Haltbarkeit beim "nur" abschleifen, grundieren und lackieren gemacht? LG Rene

Herzlich Willkommen!!! 23Jahre ist genau das richtige einstiegsalter...

Da spricht mir jemand aus der Sehle!!! Und ma ehrlich, ein bisschen gehören unsere Saab's doch zur Familie! Deshalb wird auch nur jede erdenkliche kleine Chance genutz die Firma in Schweden am Leben zu erhalten... Jedensfalls von mir! http://www.rescue-saab.com

Kleiner Film: http://www.n-tv.de/1108258.html

Danke!

Mal sehn wie die Medien nächste Woche darauf reagieren.

Ich hatte letztes Jahr für einen Schlüssel knapp über 180€ berappt, das nur so....

Dazu müsste man aber wissen wieviel eine Beteiligung mindst. an Saab kosten würde... Aber so schlecht ist die Idee garnicht!!!

Mal ne andere Frage, was ist Saab eigentlich Wert? Wieviel hätte man kurz vor der Insolvenz berappen müssen um die Firma zu übernehmen? Weiß das einer?

Ich spendiere auch einen Retoureschein von DHL, vielleicht kommen ja auch noch ein paar Werbemitte mit....

Na wenn die schönen Saab`s (nicht die neueren Modelle) nur noch wenig kosten, dann kommt endlich mal die gelegenheit sich noch einen anzuschaffen!

Ich dachte ich lese heute nicht richtig wo ich Ziemys tolle Leidenspage entdeckt habe. Was ist blos aus Saab geworden, man war so stolz auf sein Auto! Aber man brauch sich ja nicht wundern wenn eine Mutter GM heisst.... Da ist man doch gezwungen zu wechseln, Pleite oder nicht! Wir haben momentan zwei 9-5er (BJ 02/03) zuhause stehen, mittlerweile kommen echt Überlegungen nicht zu wechseln. Als recht junger Saab-begeisterter tut es mir echt im Herzen weh, mal nach anderen Autos zu schauen... Vielleicht kann ein Lexus LS400 oder 600 aber einen auch über diese schwierige Zeit hinweghelfen! Gruß rené PS: Wir haben es geschafft für beide Wagen im Jahr 08 nur ca. 250€ an Reparaturkosten auszugeben... *freu

Danke für eure Antworten, aber nach einstündiger Suche und Ausprobieren, bemerkte ich das auch die Nebelschluss nicht ging, nachdem das SID mich darauf hingewiesen hatte... Hier mal nen paar Fotos von der Ursache: http://www.yabonet.eu/SAAB/P220408_17.17%5B02%5D.JPG http://www.yabonet.eu/SAAB/P220408_17.13.JPG Und dann dachte ich mir schau doch mal gleich bei unserem anderen 9-5er nach, und siehe da.... s.Fotos: http://www.yabonet.eu/SAAB/P220408_17.16.JPG http://www.yabonet.eu/SAAB/P220408_17.14%5B01%5D.JPG Nun werde ich mich mal ran machen dies zu reparieren... Gruß René

Könnte ich den Finden und durchmessen, oder liegt der nur Werkstattfreundlich?

Stehe vor einem großem Rätsel!!! SAAB 9-5 Aero, Automatik, Bj. 09/2002 Eigentlich ist es so das wenn man den Rückwärtsgang einlegt der Rückfahrscheinwerfer und Einparkhilfe aktiviert wird. Nun gehen die Rückfahrscheinwerfer nicht mehr und die Parkhilfe piept auch bei allen anderen Gängen.... Sicherungen alles i.O. Kann mir evetl. einer nen Tipp geben??? Steuerteil? Gruß rené