zweiundvierzig

ich war 9-5 reparieren...

heute ein Versuch mit Meguiar´s "Plastx": http://www.saab-cars.de/attachments/technik-allgemein/103368-verblichene-scheinwerfer-abhilfe-p1040146.jpg vorher: http://www.saab-cars.de/attachments/technik-allgemein/103370-verblichene-scheinwerfer-abhilfe-p1040144.jpghttp://www.saab-cars.de/attachments/technik-allgemein/103369-verblichene-scheinwerfer-abhilfe-p1040145.jpg nachher: http://www.saab-cars.de/attachments/technik-allgemein/103366-verblichene-scheinwerfer-abhilfe-p1040147.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/technik-allgemein/103367-verblichene-scheinwerfer-abhilfe-p1040148.jpg Perfekt sind sie nicht geworden, insbesondere im oberen Bereich sind die Scheinwerfer noch recht matt, aber eine Verbesserung ist zu sehen.

mit sowas in der Art kann ich auch dienen: Grundig 4088 mit "Wunschklang" [ATTACH]66498.vB[/ATTACH][ATTACH]66499.vB[/ATTACH]

ich bin mal gespannt, wie lange das Teil hält.

gestern eine 25W-Lampe gegegen eine OSRAM-LED getauscht (siehe Datenblatt). Das Ergebnis ist sehr überzeugend. Licht sofort mit voller Stärke da. Lichtfarbe absolut vergleichbar mit einer normalen Glühlampe, ebenso die Lichtausbreitung. Einziger Nachteil - nicht dimmbar, war hier aber auch nicht erforderlich.LED-STAR-CLASSIC-P25-(GB).pdf

13.07 - "alles aufstehen" = Du bist Student?

jetzt isses duster...

Ich würde ein Teelicht nehmen.

solange Du dabei keine böse Energiesparlampe zerdepperst und die fiesen Inhaltsstoffe freisetzt.

ja, total. Mach mal Licht aus

nein, hab ich nicht. irgendwie sind mir die Teile doch zu teuer. Sitze such ich natürlich immer noch.

ist das Licht jetzt an oder aus?

ich versteh das richtig - der Posteingang, Postausgang etc. hängt in dem Ordner der bei Dir "meine E-mail-Adresse" heißt? Kannst Du Posteignag etc. nicht schlicht in den "Persönlichen Ordner" umhängen, sprich dorthin verschieben?

die 200.000km sind heute erreicht, besondere Vorkommnisse: keine [ATTACH]66442.vB[/ATTACH]

Geocachen kann man durchaus auch in eine Radtour "einbauen". Interessant wird es dann, wenn man sich durch geschickt gelegte Caches in der eigenen Stadt völlig "neue" Ecken kennen lernt.

am 20.10. komme ich erst aus dem Urlaub zurück.

das hier hab ich aus derm Service-Manual. Um die Lämpchen geht es also:übersicht.pdf

wenn ich die Lampen tatsächlich recht leicht rausbekomme, dann komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Wenn fünf Lämpchen meint 4 für die Beleuchtung der drei Skalen und eine für die Positionanzeige der Radiofrequenz, dann passt es.

so, die Regler sind runter und sind in Spuli-Wasser eingeweicht. Nur der Tuning-Dreh-Knopf ziert sich und will nicht runter. Der scheint komischerweise nicht einfach abziehbar, so wie die anderen. Ist allerdings (zumindestens nicht offensichtlich) mit einer kleinen Schraube befestigt. Zwei Birnchen der Beleuchtung haben im Laufe der Zeit ihren Dienst quittiert (das erinnert dann doch wieder an Saab). Nur sehen hier die Birnchen so aus: [ATTACH]66389.vB[/ATTACH] ich hoffe doch, dass es sowas noch gibt und das ich einen finde der mir die mit ruhiger Hand tauscht.

sehr schön. Bitte an Bilder denken.

damit http://www.grundschulmaterial.de/inhalte/de/Klasse14/Deutsch/Klasse%25201/Anlautbilder/T-Z/PRV-Taschenlampe-26897.jpg

ja, ich meinte wirklich nur rein optisch. Beim Drehen der Regler gibt es kein knacken oder knarzen. Und so lange das so bleibt, möchte ich das Gerät auch ungerne aufmachen. Ich find den Receiver einfach schön, mit seiner grünen Beleuchtung, den schönen analogen Anzeigen, den Reglern, die satt in der Hand liegen, die eben kein Plastik-Billig-Kram sind. Es wäre echt schade gewesen, wenn das Teil weg gekommen wäre. Völlig erstaunt hat mich der Radioempfang - völlig ohne Antenne hat er die beiden stärksten lokalen UKW-Sender in Stereo empfangen.

das mit dem Ballistol probier ich aus. Es sind wirklich nur die Regler etc. ranzig ™, die Front selber schaut recht gut aus. ich glaub ich sollte Dir das Teil mal geben... ich will das Teil ja nicht kaputtreparieren

was hiermit passiert

im Rahmen des heutigen kleinen Funktionstests auf alle Fälle. Das größte Problem scheint zu sein, den Ranz ™ der letzten 20 Jahre von den Reglern zu bekommen. Sauber gemacht wurde das Teil wohl nie.