zweiundvierzig

nein...

ja, sowas hab ich bei den hier am Ort rumfahrenden Linienbussen auch schon gesehen.

Urlaub in N? Du hast es gut. War sicher schön. Wird auch mal wieder Zeit, dass wir Richtung Norden kommen. # Dogmen? Hier im Forum? Nie.....

man darf gespannt sein, wie das weiter geht....

alle weg.... nur ER wacht

na bitte, geht doch Herzlichen Glückwunsch zur zulässigen Zulassung.

hast Du für den Baumarkt-Tuning-Fred eingekauft?

Fotodokumentation nicht vergessen.

ich bin gespannt und freu mich auf Erfahungsberichte.

dann halte uns doch mal auf dem Laufenden und erzähl uns, wie sich der Bus in der Praxis macht. Mal interessehalber: wieviel km fährt so ein Bus denn pro Tag? Wenn ich jeden Tag laden muss, dann ist die Batterie nach 6,8 Jahren platt. Wie lange betreibt euer Unternehmen einen Linienbus denn grundsätzlich?

Du weißt doch - bei Radläufen dauert es bei mir eine Weile. Aber wenn ich sie machen lasse, dann richtig. Jetzt war ja erstmal der 901 dran.

gestern der Vorbesitzerin meines V6 ein paar Bilders gezeigt. Da merkte man dann ein bisschen Wehmut, aber auch Freude, dass der 902 nun in guten Händen ist. Auf jeden Fall möchte sie weiter informiert werden, wie es dem Wagen geht und was sich noch verändert (wenn ich z.B. mal Glück habe und eine Lederausstattung finde)

regelmäßig ändern hilft. Wie gesagt - ich hatte den Spaß auch schon. Danach ist man immer schlauer. Sei froh, dass der Spuk erstmal vorbei ist.

war Dein altes Passwort ein "schwaches Passwort"?

keine Sorge aero84, Deine Mails lösch ich zur Zeit ganz schnell wieder. Hab schon einige von Dir Falls jemand Dein Gmail-Konto gekapert hat, solltest Du als erstes Dein Passwort ändern, ggf. hat der Spuk dann schon ein Ende. Ich hatte das Vergnügen um Weihnachten rum mit meinem gmx-Postfach. Drei Tage lang habe ich hunderte Zustellungsfehlernachrichten bekommen. GMX hat dann den Acount für abgehende Mails gesperrt (immerhin konnte ich noch normale Mails bekommen). Nach Ändern des Passworts war alles gut.

wohl war, deswegen geb ich meinen Sony TA-F 700 ES auch nicht her. Sicher nix dolles, aber dieser Verstärker begleitet mich seit 1988 und nie gab es Grund zur Klage.

Erzähl mal. Gas, Brennstoffzelle, E-Antrieb? Das dürfte es auch von europäischen Herstellern geben. Super-Cabs? Aber dafür braucht man doch eine wie immer geartete E-Infrastruktur auf der Strecke.

sollte nicht die Bestätigung aus Goslar reichen dass der Wagen stillgelegt wurde und das SVA in Berlin fragt beim KBA an, ob seit dem der Wagen mit der VIN nochmal zugelassen war. GGf. selbst eine eidestattliche Versicherung abgeben, dass man nie die Zulassungsbescheinigung I in der Hand hatte. Das VOR dem Zulassungsversuch mit dem SVA in Berlin in einem PERSÖNLICHEN Gespräch klären, ob da nicht doch was geht.

C&N in Neuss

weg mit dem Dunkel .... *knips*

und dann hast Du das nächste Problem: Du suchst einen Käufer für einen 9-5

ok, ich schau sie mir an. Wenn sie mir nicht in den Kram passen, mach ich Fotos, schick sie Dir und stelle dann den Kontakt her. Ist das ok?

wenn man sonst nichts zu meckern hat, dann kann man sich auch um Kleinkram kümmern: sporadisch will der Heckwischer nicht. Etwas später will er dann wieder. Man hört das Relais auch schalten. Kabelbruch auf dem Weg in die Heckklappe? Wischermotor kurz vor kaputt? Der Wischermotor ist eh sehr laut. Das Ganze ist schwer reproduzierbar. Ansonsten: fehlerfreies und entspanntes Fahren im 902.

kann man sowas für kleinen Euro (unter 100,00€) mitnehmen, oder ist das Schrott?

ich wärm mal diesen Uralt-Fred auf. Ich hab mal eine Lautsprecher/Boxen-Frage: kennt einer zufällig diesen Lautsprecher- /Boxen-Typ: Rogers Studio 1/1P. Ich weiß nur, dass die Dinger wohl etwas betagter sind. Hier sind ja genug Hifi-Experten unterwegs