ElPogoPunko

Servus zusammen.... damals, wo ich noch den 9-3 hatte (schnief), hatte ich auch Ganzjahresreifen aufgezogen. Der erste Satz hatte wie die meisten Heutzutage ein V-Profil. Dieser war echt Laut direkt von Anfang an und wurde über die Zeit schlimmer. Bin dann auch nach ca 1,5 Jahre geswitched auf Ganzjahresreifen mit normalen Profil und das war eine Wohltat. Keine Geräusche mehr etc. Die Marken habe ich leider nicht mehr im Kopf aber mir schien es so als ob der Saab das V-Profil nicht mag (Hatte das mal irgendwo gelesen der ein ähnliches Problem hatte und es damit behoben hatte. Bei mir hat es dann auch geholfen). Gruß Boris

Hachjo, ich würde Ihn auch gerne nochmal sehen...;-)

Hach, schööön, mein Saab ist hier in der Gemeinde geblieben.....;-).......Grüße an den neuen Besitzer....;-) Grüße ElPo

Huhu nochmals, habe nochmals die Daten eingegeben bei wirkaufendeinauto.de im Firefox Browser. Bin jetzt bei 2600€. Dann Google Browser geöffnet und alles nochmals identisch eingegeben mit anderer E-Mail und bin jetzt dort auch bei 6400€. Dann habe ich im Google Broser wieder die Email geändert auf die Ursprüngliche und bin nun dort auch wieder bei 2600€. Muss ich nicht verstehen alles.... Gruß ElPo

Noch ein paar Fragen die ich beantworte: Innenraum Facelift: Check Außen Facelift: NO Farbe: Schwarz Wir kaufen dein Auto.de hat mir auch 3400€ errechnet. Mobile hat mir 3000€ errechnet. Wie wurden denn die 6400€ erreicht die T.Töpfer bekommen hat?! Gruß ElPo

Hallo nochmals, kam leider nicht mehr zum Antworten. Wir haben uns nach 2 Tagen schweren Herzens doch dazu entschlossen den Saab für die offerierten 3400€ abzugeben. Zum Zustand, bis 2016 Checkheftgepflegt. Automatikgetriebeölwechsel (keine Spülung) wurde ca bei 70.000km mal durchgeführt (einfach nur so, nicht weil er nicht mehr gut geschaltet hat). Vorderes linkes Radlager wurde ebenfalls schon getauscht. Danach habe ich mit einen befreundeten KFZ'ler alles selber durchgeführt. Jährliche Filter/Ölwechsel, Pendelstützen, Zündkerzen, Xenonbrenner, wurde alles erneuert.....und anfang des Jahres noch neue Scheiben vorne + Beläge ringsrum. Reifen hinten 2019 vorne 2020 mit viel Profil (Allwetter). Klimaservice 2020 (erste mal nach 8 Jahren, Schande über mein Haupt aber er kühlte immer Topp. Händler Sagte der hat auf die 8 Jahre so gut wie nichts "verloren"). Tüv bis Feb. 2022. Jeder TÜV war problemlos und der TÜV Meister meinte beim letzten mal noch wie super er nach 13 Jahren noch darsteht. Ich habe ihn immer gepflegt und gehegt. Ein topp Auto und außer Verschleißteile nie was gravierendes vorgefallen. Der wird also demnächst vermutlich bei mobile erscheinen, ich denke im laufe der nächsten Woche werde ich ihn abgeben. Ich würde mir so sehr neue Saab's wünschen, kann nicht Scania anfangen Autos zu produzieren....;-) Grüße Elpo

Hallo liebe Saab Gemeinde, frohes neues Jahr ich besitze obrigen Saab und würde gerne mal eure Werteinschätzung wissen. Ich würde diesen eventuell "gerne" verkaufen. Ein Händler hatte mir jedoch nur 3400€ Angeboten. Ich würde jedoch gerne 4500€ haben. Wie seht Ihr denn den Wert des Wagens. Sollte ich für 3400€ abgeben und habe mit nichts was am Hut oder lieber Privat verkaufen oder einmotten und hoffen auf eine Wertsteigerung nach 20 Jahren ;-) Gruß ElPo

Hallo zusammen, gibt es eigentlich hierzu etwas neues? Es wird ja sehr viel in Europa unter dem Teppisch gekehrt.....aber ich kam wieder auf dieses Thema weil der ältere BMW 318i Baujahr 2002 ca. wegen den explosiven Airbag nun zur Wekstadt gerufen wurde jedoch keine Ersatzteile verfügbar sind. Man solle das Fahrzeug nicht mehr bewegen, Todesfall wäre möglich. Lieferzeit 3tes Quartal 2020. Wie sollen meine Eltern bitteschön noch Autofahren. Anwalt? Leihwagen wird nicht angeboten....nichts...aber hauptsache kein Auto fahren. Aufgrund dessen habe ich beim Saab Autohaus in Kiel angerufen wie es denn beim Saab 9-3 aussieht....."Es sind wohl nur US Fahrzeuge betroffen" aber Garantieren kann er das auch nicht. Bei uns ist der Saab eine Familienkutsche (Saab 9-3 1.8T , Baujahr 2007) Ich würde da gerne Sicherheit haben Gruß ElPo

Hallo zusammen, ich würde gerne neue Zündkerzen einsetzen, habe dies jedoch noch nie gemacht aber schon bei Freunden gesehen. Gibt es was zu beachten? Normalerweise für einen Laien durchzuführen oder? Gibt's von euch ein paar Empfehlungen? Edit:...Link entfernt weil ich die richtigen NGK gefunden habe Vielen Dank für Eure Tipps ElPo

Danke nochmals....die OSRAM bestellt und morgen vermutlich da. Beim örtlichen Ersatzteillieferant/Autoteilelieferant wurde mir ein "super" Angebot unterbreitet......normal 100€ aber ich kann es für 85€ machen.......ich: für zwei?....die: ne, natürlich für einen!!! Ich bekomme die für 78 Euro bei Ebay im Set, ist das normal? Die Ersatzteilkette/Werkstattkette gehört Motoo an. Habe natürlich bei Ebay geordert obwohl ich auch gerne z.b. die einheimischen Bäckereien und Metzgereien unterstütze. Bei soooo einer Differenz sind sie es selber schuld. Gruß ElPo

Huhu nochmals zusammen, wo ich schon dabei bin den Saab mit seinen Geräuschen etc. zu prüfen würde ich gerne noch eine Frage stellen. Und zwar, es kann Einbildung sein, aber ich denke das der Saab über seine 5 Jahre in meinen Haushalt in der Kälte nach dem Start "kerniger" "diesellike" geworden ist. Wenn ich dann nach dem Starten das Lenkrad (Servo) kurz bewege wird er leiser aber dennoch wirkt er kernig solange er nicht auf Betriebstemperatur ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen. PS.: Beim anlassen habe ich hin und wieder auch schon mal eine Art "leiern" je nach Außentemperatur, dies hatte ich jedoch auch schon von Anfang an seit dem ich den 1.8t mit 55000km vor 5 Jahre gekauft habe (Baujahr 2007). Gruß Elpo

Danke für eure Tipps....muss man die Batterie abklemmen zur Sicherheit (26000 Volt) oder kann nichts passieren wenn kein Licht eingeschaltet ist? Gruß ElPO

Ist altes Äußeres aber neues Interieur...also schon neues "Cockpit" ;-)....dann also D2S? Jo...meinte dann vermutlich Steuergerät, aber dann sollte die doch gar nicht mehr leuchten wenn dieses defekt?

Danke.....also brauche ich sowas.....die wurden eigentlich gut Bewertet zwischen den ganzen 150 Euro Osram Sets? http://www.ebay.de/itm/GE-XENSATION-Xenon-Brenner-Birne-53500-35W-D2S-Fassung-/400670982196?hash=item5d49da0034:g:mXgAAOSwzaJX7psS#vi-ilComp

Hallo zusammen, habe seit heute beim Saab 9-3 II (Baujahr 2007) das Problem das ca. nach 2-3 Sekunden nach einschalten des Lichts vorne links das Licht von weiß auf rosa-rot-lila wechselt und so bleibt. Ist hier nur das Leuchtmittel defekt oder sogar der Brenner? Mit welchen Kosten muss man rechnen bzw. kann man den defekt als "Laie" selbst beheben? Gibt es vielleicht eine Anleitung dafür wenn man es selbst machen kann? Vielen dank für eure Ratschläge und Antworten. Gruß ElPo

......ich erbitte nochmals das Schließen/Löschen meines "Tipps" incl. Bild (wird ja nicht benötigt).....der Rest kann meinetwegen bleiben...........Danke.... Gruß Elpo

[mention=416]Nightcruiser[/mention], @all ich stecke gerne Kritik ein zu meiner Bastelei, wenn diese Kritik konstruktiv und auch den Kern der Sache trifft. Eure hier dargestellte Kritik äußert sich generell gegen Basteleien in meinen Augen. Ich weiß sehr wohl das es kostengünstige Ersatzgehäuse gibt, wollte aber kurzfristig auf der Arbeit meinen versifften Schlüssel "verschönern" (und wenn er so noch lange hält.....wer weiß). Dies habe ich euch als "Tipp" versucht darzustellen und wenn ich Kritik bei diesem "Tipp" annehmen wollen würde, wäre es nur im Bezug zur eigentlichen Bastelei möglich. Frei nach den Motto ne das geht gar nicht, ich hätte es so oder so gemacht. Die Kritik die ich aber von euch dargestellt bekomme ist gleichzusetzen mit ........Was flext und schweißt du an deiner Karosse rum, kaufe dir doch ein neues Auto, du bekommst schon polnische und chinesische für günstiges Geld. :biggrin: Edit: Schlechte Stellen am Unterboden werden ja auch schon mal gerne großzügig mit Unterbodenschutz bearbeitet.....sieht man ja nicht, und meinen Schlüssel in der Hose auch nicht ;-) Gruß ElPo

Ich entschuldige mich hiermit vielmals für meine Saab unwürdige Bastelei. Des Weiteren ebenfalls Entschuldigung zum Kauf des "besseren Opels" vor 5 Jahren (für mich bleibt jedes Auto ein Gebrauchsgegenstand). Ich finde es ebenfalls sehr beruhigend das sich Leute hier Gedanken um Einkommen Fremder machen und mutmaßen das eventuell eine andere Marke die richtige für dieses "ärmliche Bastelklientel" gewesen wäre. Schönen Sonntag

Oh mein Gott.... worauf habe ich mich hier eingelassen.....der Kabelbinder ist mittlerweile weg weil ich keinen Metallring auf der Arbeit hatte.....aber .....egal..... ICH habe wenigstens noch den ORIGINAL Schlüssel unten drunter und andere regen sich auf mit den Worten....ich würde ja nicht mit sowas rumlaufen.......aber mit China Import oder aus Polen......billig Plastik was nach wenigen Monaten durch ist..... ist das hier immer so....???? Gruß Elpo

[mention=416]Nightcruiser[/mention] und natürlich auch immer eine Senderbatterie in der Geldbörse ;-) (im ernst...habe sowas nie dabei....) Grüssle

Huhu nochmals, sollte der Thread keine Daseinsberechtigung haben bitte löschen.....Das vorhandene Saablogo ist natürlich sichtbar da ich das vorhandene Logo auf den original Schlüssel mit nem scharfen Teppichmesser freigelegt habe. Entschuldigung das ich dies gepostet habe....(spare mir halt imo 30-40 Euro da meine beiden Schlüssel dieses Problem haben) Gruß ElPo

Muss ja keiner machen.......ist aber für den jetzigen Moment schöner und besser als ein total zerlutschter, klebriger Schlüssel...;-) Gruß Elpo

Huhu zusammen, wollte falls nicht schon jemand anderes auf die Idee gekommen ist einen kleinen Tipp geben. Ich habe das Problem das meine Saab Schlüssel sich "auflösen bzw. der Weichmacher austritt aus dem Gummi. Bevor er total hinüber geht habe ich mir Gedanken gemacht ohne große Kosten und Neuanschaffung den Schlüssel noch zu Retten. Man braucht großen Schrumpfschlauch und einen Heißluftfön. Vorsicht der Fön wird sehr heiß und man sollte den Schlüssel natürlich nicht verbruzzeln. Für Schäden übernehme ich keine Haftung ;-). Resultat siehe Bild Hoffe das er jetzt noch lange hält. Gruß Elpo

Huhu zusammen, den Cross Climate wollte ich auch haben zuerst aber zu der Zeit nicht zu bekommen nur mit 1-2 Monate Wartezeit. Kleber gehört wohl zu Michelin und wenn man beide Reifen vergleicht ist die Ähnlichkeit schon gegeben (ist vermutlich die billigere Alternative). Ich wohne hier im Rheinland (holländische Grenze bei Heinsberg) und Winter ist die letzten Jahre nicht wirklich hier gewesen.....man konnte sich die letzten "Winter" die Winterreifen sparen und habe auch nie welche genutzt seitdem ich 2012 den Saab gekauft habe. Wenn mal Schnee für ein Tag da war bin ich mit Arbeitskollege im Firmenwagen zur Arbeit gefahren etc.....Des weiteren haben wir noch nen Ford Fusion der mit Winterreifen bestückt ist, wenn man mal einkaufen muss etc. Für mich ist Ganzjahresreifen am sinnigsten und unbedingt schlecht bewertet wurden die nun auch nicht..... In Punkto Luftdruck habe ich viel gelesen das mindestens 2.6-2.8 drin sein sollten und nicht wie Herstellerangabe 2.4. Dies habe ich heute mal gemacht und werde mal schauen die nächsten Tage.... Danke für eure Rückmeldungen (ich glaube ein bissi mehr Geräuschkulisse werde ich nun haben vor allem mit dem Hintergrund das ich nach 22 Jahren Führerschein nicht einmal Winterreifen hatte auf meinen Autos (prügelt auf mich ein, aber die braucht man hier wirklich kaum) und somit die Geräuschkulisse nicht kenne auf "Breitreifen"......den Ford Fusion meiner besseren Hälfte lasse ich mal außen vor ;-)) Gruß Elpo

war hier glaube ich falsch....ist ein 1.8t vector Baujahr 11/2007 (9-3 III???). Deswegen auch im richtigen Forum schon angeschrieben.