jung1287

anbei noch zwei Bilder

In den neuen Scheinen steht nur noch die kleinste zulässige Reifenkombination. Vielleicht hast du noch den alten entwerteten Brief?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Ist von alleine wieder verschwunden. Erst nach leichtem Wackeln am Wahlhebel wollte der Motor starten. Den Schalter kann man bestimmt vorsichtig öffnen und säubern bzw. mit Kontaktspray bearbeiten. Hier ein Bild http://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/dat/schalthebel_automatik__.jpg

Hast du aber auch ein Pech mit deinem Automatikgetriebe. Was wurde eigentlich aus dem Spiel der Antriebswelle? Auf jeden Fall würde ich mal den Getriebeölstand bei laufendem Motor am Peilstab kontrollieren.

Der Hebel war tatsächlich verbogen. Jetzt passt wieder alles!

Hat jemand eine Idee, ob der Schalthebel verbogen ist. Oder steht zufälligerweise einer zum Verkauf?

Vielen Dank für eure Unterstützung! Die Mittelkonsole habe ich ab. Eine Hohlschraube konnte ich nicht entdecken. Liegt vermutlich unter dem Teppich. Laut dem Service Manuel, was ich auf der Homepage des griechischen Saab Clubs fand, legt man Wählhebel in die Position N und kann dann an der Inbusschraube den Seilzug justieren. Bei meinem Saab ist diese Schraube erst zusehen, wenn der Wählhebel zwischen D und 2 steht. Ich vermute, dass der Vorbesitzer bzw. der Verkäufer ohne Schlüssel und mit roher Gewalt versucht hat den Leerlauf einzulegen. Die mechanische Wegfahrsperre hielt, aber der Schalthebel gab nach. Werde als nächstes den Hebel ausbauen und versuchen ihn wieder in die richtige Form zu bringen. Reines Einstellen führte nicht zum Erfolg, da der Seilzug leider nicht lang genug ist. Kann jemand meine Theorie bestätigen oder habt ihr vielleicht ein Foto von einem ausgebauten Wählhebel. Vielen Dank! Lasst euch Zeit mit euren Antworten. Ich bin ab Donnerstag für eine Woche im Urlaub und den Saab habe ich bei meinen Eltern unter das Carport gestellt.

Hej liebe Saabgemeinde, bei meinem Neuerwerb 900 Modeljahr 1992 ist vermutlich der Seilzug des Automatikgetriebes verstellt. Wo und wie kann ich das justieren? Ich konnte im Forum nichts finden. Anzeige und Realität sind genau um eins verschoben. In Fahrstufe 1 komme ich nicht rein. Außerdem habe ich noch einen 86er Sedan mit 115 PS und Handschaltung, den ich noch für TÜV und H Abnahme fertigmachen muss. Stand schon einige Jahre. Zeitlich bin ich noch nicht dazugekommen. Freue mich aber schon drauf. Dank der hilfreichen Beiträge hier im Forum sollte das kein Problem sein. Solange wollte ich nicht warten, also habe ich mir einen 900 mit Automatik gekauft. War auch hier im „900 schon besichtigt“ zu finden. Der Benz durfte seine Reise nach Afrika antreten. Matthias