Tucano

oh man... :D das ist ja wirklich ein Fall für die Presse. Scheinbar haben die beim TÜV ordentlich Lack bekommen und müssen wegen diesen KLEINIGKEITEN so einen Kampf machen.

jaja, wobei ich dann an deiner Stelle zu Vergölst in B.O. gefahren wäre. Die haben ja alle Listen für Reifen etc vor Ort. Ist nur 600 meter weiter. ;)

Naja, wenn ich ihn in eine Werkstatt bringe, weiß ich ja nicht, von welcher Organisation der Prüfer kommt. ;)

Wurde dein Fehler eigentlich behoben? Fahre heute zum finalen Ausbessern (CIM-Wechseln) nachdem das Ausmessen keine Ergebnisse gebracht hatte. Hoffe, dass ich heute Nachmittag wieder ein Auto ohne Fehler habe.

oha... ja dann wollen wir mal hoffen, dass die falsche Borussia diese Saison vor den Blauen aus der Verbotenen Stadt bleibt, damit die nicht in die CL kommen. hehe

was, bei wem warst du denn zum TÜV? Habe die auch drauf und die wurden doch so ab Werk ausgeliefert. Oder bin ich da falsch informiert. Nicht, dass ich auch an deinen Prüfer komme, sind ja fast Nachbarn. ;)

stimmt so nicht ganz. In der Limo, die ich vor dem SC hatte, ging die Komfort auch für hinten... Bei meinem SC aber nur vorne. Und ja es steht im Handbuch...

was los winni? Ich dachte du drückst der anderen Borussia die Daumen. ;)

naja, der ist aber seit fast 1 Jahr immer mal wieder drinne. Am Anfang noch für ca. 20.000€. Der selber Anbieter hat auch noch einen 9-3 Cabrio in Bad Oeynhausen inseriert. Der ist aber wohl recht runtergekommen. Auch bei dem Preis wird er da weiter drauf sitzen bleiben. Wenn aber jemand möchte, gucke ich ihn mir gerne an. Bzw. beide. ;) Wohne selber in B.O. Lieben Gruß!

ich habe auch exakt 4km Weg - aber als Lehrer muss man nunmal häufiger was mit sich rumschleppen. ;) Fahre aber zu 75% mit Rad, auch wenn es den Berg hoch, dann wieder runter und wieder hoch geht. Aber wenn es regnet schwenke ich doch auf den Saab um. Rückweg ist mir egal - dann habe ich Regensachen mit. Aber es ist alles machbar. Bin auf den Winter gespannt - ist meine erste Station als Lehrer und dann auf den Berg. Mal sehen ob ich dann wirklich mal das Mountainbike rausholen muss und mir für den Winter Spikes kaufen muss. hehe

in der Anzeige steht 280er aber auf den Bildern ist ein 460er zu lesen. Ja was denn nun? Auf den hätte ich auch Lust. :D

pass aber wirklich gut auf die Dichtung auf - die fällt mal ganz schnell zwischen den Schrauben weg. ;) Spreche da aus Erfahrung. Zum Glück hatte ich sie wieder gefunden.

also ich habe ihn in meinem Kombi MJ2006 drinne und finde ganz schön nervig. Jedes mal nach der Fahrt ist der Kofferraum zu und ich lerne es nicht... Bestimmt schon 100 mal davor gestanden und versucht aufzumachen. Kann man das so programmieren, dass beim Ausmachen des Motors, der Kofferraum aufgeschlossen wird? Denn der Rest des Autos verschließt sich ja nicht einfach so.

wieviel hat er schon? würde mich auch interessieren. :-)

mittlerweile gibt es viele dieser Themen. Schau mal nach. Konkretere Fragen wären auch gut. Laufleistung klingt gut; aber der Preis ist schon höher als die Konkurrenz, oder?

jepp habe ich auch. Denke dann immer, dass mein Wagen in die Luft fliegt. Nur bin ich im Moment zu träge, dies zu beheben, weil ich ihn mit diesem Defekt gekauft habe.

jepp. habe ich auch schon häufig gesehen. und er wird den für den Preis auch nicht los.

das klingt fasz so, als ob eine frau ihrem mann erzählt, warum genau da, diese macke ist^^. danke für den lacher am morgen. ;) Hinten am Lenkrad findest du Clips, die den deckel halten. Aber dass davon was kaputt ist, kann ich mir nicht vorstellen.

da hast du aber nen langen Atem. ;) Aber sowas kennen hier ja einige. Nur leider äußern sich meist nur die, die Ärger damit haben. Bei denen alles Super ist - die fahren fröhlich herum.

äh ja... ist das neu? Kannst auch einen Bleistift nehmen den 10 mal rüberrubeln und fertig. man sagt, es sei der geiche Effekt, ausprobiert habe ich es aber noch nicht. Wenn deine Reifen zu fest sind - Wurden sie nach NM angezogen? Niemals zu fest - denn nach fest kommt ab. ;) Und noch nen Tipp: VOR dem Hochbocken die Schrauben lösen - dann hat der Wagen mehr Stabilität und du lebst nicht mit der Angst, dass er dir wegrollt, wobei man natürlich ein Keil unterlegen MUSS. Beim Festschrauben Wagen zuerst handfest, dann erst runterlassen und dann mit ca. 130 NM fest drehen. Aber eigentlich stehen all diese Tipps überall im Netz, oder im ADAC.

kann man den Kunststoffsockeln einfach so runter machen? oder gibt es was zu beachten? Lg

war bei mir mal ähnlich. CE war zwar weg, aber nur manchmal hatte ich richtig Druck. Habe dann neue Drallklappen und Stellmotor eingebaut (im Netz bekommste beides zusammen für gut 350€) und gut war.

aber nicht das CIM. Sondern nur die Schlüsselbuchse...

http://www.saab-cars.de/9-3-ii/65183-airbag-defekt-cim-bzw-schleifring-wird-benoetigt.html dürfte dann auch dieses teil sein...

Kein Witz, weiß ich wirklich nicht. Sind ja spiegelverkehrt eingebaut, und die Hebel anders produziert, weil drehen kann man die aus UK nicht, weil sie dann auf dem Kopf stehen würden. Bei meiner 1. Reperatur sahen sie Steckverbindungen gleich aus. Aber trotzdem weiß ich nicht, ob im CIM die Kontakte getauscht werden müssen, zwecks Signale bekommen, etc.