Mekong

"Hi Leute, ich brauche eure Hilfe..." ist ein wirklich blöder Titel! Sag doch konkret, was dich bedrückt, damit man gleich sehen kann, ob das ein Thread ist, der interessiert oder nicht!

Beim 3-Türer ist das Umklappen der Rücksitze eine schweisstreibende Arbeit! Dafür musst du entweder vorher die Kofferraumabdeckung herausnehmen oder, dich zwischen Fahrersitz und Rückbank vorwärts hereinzwängen.

Welche Scheiben sind denn für hinten die erste Wahl? Und sind diese dann kompatibel zu den original Klötzen?

Habe meinen Klimakompressor auf Händlergarantie gewechselt bekommen. Sollte angeblich regulär beim guten über 1500 € kosten! Hier gibt´s das Teil ohne Einbau für 248 €: http://cgi.ebay.de/Klimakompressor-Kompressor-Saab-9-3-9-5-Vectra-Omega-B_W0QQitemZ230028661774QQihZ013QQcategoryZ61863QQrdZ1QQcmdZViewItem

Sowie irgend jemand das Teil hat, bitte schnellstmöglich Erfahrungsbericht hier veröffentlichen! Ich glaube, da sind viele Leute heiss drauf!

War der überhaupt schon mal auf der Straße? Was würdest Du denn für das gute Stück haben wollen?

Also ich bin davon überzeugt, dass Du für 6-8 Mille einen wirklich ordentlichen 9-3 bekommst, der auch tatsächlich alltagstauglich ist. Ich habe mir vor etwa 2 Monaten -auch über Mobile.de- einen 2.0 Aniversary, 150 PS mit allem Dum und Dran (natürlich auch Leder, was ich sehr zu schätzen gelernt habe!) für 7000 € gefunden. Ich habe allerdings etwa 2-3 Wochen gesucht und habe bei so manchem Schnäppchen nicht rechtzeitig angerufen. Ich fand aber das Angebot sehr reichhaltig und ich finde nach wie vor, dass das Preis-Leistungsverhältnis bei jungen Gebrauchtwagen eindeutig für Saab spricht. Wer, ausser Saab-Freaks, sucht schon nach einem Saab, wenn er einen Gebrauchten kaufen will? Viele Autofahrer kennen von dieser Marke sowieso nur die Heckansicht auf der Überholspur!

Den meinte ich eigentlich nicht! Ich meinte das "Untenherum". Aber Ihr Leute vom Forum habt mir so viele Bilderchen gezeigt und so viele Argumente um die Ohren gehauen, dass ich jetzt einfach nicht mehr sicher bin, ob ich die Dinger wirklich abschrauben sollte. Einen Interessenten für die Teile hab´ich ja jetzt, nun muss ich noch eine Weile hinschauen und überlegen. Aber jetzt schon mal vielen Dank für die Gedanken, die Ihr Euch meinetwegen gemacht habt!

Hättest Du gestern gefragt, wäre der Deal heute bestimmt schon perfekt gewesen! Aber die Leute hier im Thread haben mich dermassen verunsichert, dass ich mir die Sache noch mal gut überlegen werde! Tut mir leid!

1. Ist das so? Ich denke, dass zu mindest die "Lippen" und die Seitenteile ersetzt werden müssen. 2. Meine Frau knattert mit einem Diesel in der "S"-Variante. Ein wirklich spartanisches Vihikel! 3. `Du machst mir zweifeln!´ So in der Grafik sieht das Teil wirklich nicht schlecht aus!

Wenn ich so ein schickes kleines Schwarzes hätte wie Du, dann wäre ich mit den Spoilern auch zufrieden! Ich werde mal schauen, wo ich die "Normalos" her bekomme und was die kosten. Dann kann ich ja mal sehen wie´s weiter geht.

Der S TiD meiner Frau hat exakt die gleiche Farbe (Stahlgrau Met.) und wenn die beiden Wagen nebeneinander stehen, finde ich die "Understatement"-Version des "S" einfach viel harmonischer. Mein "SE" wirkt dagege wie ein bissiger Köter aus der Nachbarschaft. Die 9-3 I Karosse ist, meiner bescheidenen Meinung nach, eines der gelungensten Designs der 90er Jahre. Die Spoiler verderben das Design ein Wenig. @ Alex P.: Danke!

Hallo Freunde, ich habe einen wunderschönen 9-3 SE Aniversary mit der "Sport"-Verspoilerung. Meine Frau fährt einen S TiD mit den normalen, schwarzen Spoilern. Für meinen Geschmack ist die "Sport"-Version etwas übertrieben und so hätte ich gerne die normale. Weiß Jemand ob das für einen Laien selbst zu schrauben geht und was mich der Spaß im günstigen Fall kosten kann? Gruß Mekong Und so sieht mein Baby im Moment aus:

Gerade vom 2002 Aniversary gibt es viele günstige Angebote (auch z.B. bei automobile.de) weil es ein schönes, modernes und gut ausgestattetes Auto war (und ist) und damals sehr gut verkauft wurde.

Du hast uns schon sehr oft mit nützlichen Tips versorgt! Weiter so, danke!

Danke für den Lacher! Sehr gut!

Kann ich gerade jemandem empfehlen, der sein Autochen neu hat! Ausserdem ist nicht jede SAAB-Fachwerkstatt eine Apotheke! Da gibt es große Unterschiede und wenn Du mit dem Meister Deiner Werkstatt gut klar kommst, dann hilft der Dir meist auch unbürokratisch bei dem einen oder anderen Wewehchen weiter. Meine Werkstatt hat mir, obwohl ich den Wagen über das Internet gekauft habe, schon mal eben ein Ersatzteil aus einem Werkstattwagen ausgebaut, damit ich am gleichen Tag in den Urlaub fahren konnte! Das ist Service!

Meine ich auch! Da stimmt Irgendetwas nicht, vielleicht der Tachostand? Auf jeden Fall scheint der Vorbesitzer das Fahrzeug sehr schlecht behandelt zu haben, was auf weitere Probleme in der Zukunft schließen lässt.

Leider ja! Habe das gleiche Modell mit 115 TKm, aber mit wesentlich weniger Mängeln vor zwei Monaten gekauft. Die Pixelfehler sind leider auch normal. Es gibt kaum 9-3 Ier mit komplett heilem Display! Dazu gibt es hier im Forum einige interessante Threats. Allzeit gute Fahrt und immer eine Hand breit Wasser unter´m Kiel!

Nochmal Danke, Targa. Ich bin im Moment viel unterwegs, wenn ich wieder etwas mehr Ruhe habe werde ich mich konkret mit dem Thema befassen. Mein Bluetooth Knopf-im-Ohr nervt und funktioniert sehr unzuverlässig! Also muss da unbedingt etwas passieren! Gruss Mekong

Sägezahnprofil? Hast Du mal die Stoßdämpfer prüfen lassen?

Danke Targa!

...schon mal VW-Preise kennen gelernt?

Was brauche ich alles für meinen 9-3 Aniversary? Hallo, könnt Ihr mal bitte einem Saab-Neuling erklären, was ich alles brauche um bei meinem 9-3 I Aniversary die Freisprecheinrichtung "scharf" zu machen? Soweit ich informiert bin ist dieses Modell bereits für dieses Sache vorbereitet, d.h. dass Antenne, Mikrofon, etc. schon installiert sind. Ich habe verschiedentlich von einer "Blackbox" gelesen. Was ist das, und wo bekomme ich sie her? Konsole für das Handy ist klar, aber was ist mit einer modellspezifischen Handy-Halterung (ich habe z.Z. das Sony-Ericsson K700i) Kann ich den Einbau selber vornehmen oder muss das Ganze vom Saabhändler codiert werde, so wie z.B. das Radio? Fragen über Fragen! Ich wäre Euch trotzdem dankbar für ein paar Tips!