Saab 9-3 tid

Ok Brose vielen Dank für die Mühe, die du dafür investiert hast ;)

So bei mir ist es auch so weit, dass ich ZMS wechseln muss. Ich finde aber die superversteckte Motornummer auch nicht. Ob das, was ich gefunden habe richtig ist weiß ich auch nicht:[url=http://www.ebay.de/itm/LUK-KUPPLUNG-SATZ-SCHWUNGRAD-AUSRUCKER-SCHRAUBEN-OPEL-624317133-415024110-/331413655521?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4d29cb0fe1][/url] http://www.ebay.de/itm/LUK-KUPPLUNG-SATZ-SCHWUNGRAD-AUSRUCKER-SCHRAUBEN-OPEL-624317133-415024110-/331413655521?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4d29cb0fe1 angeblich soll es bis zu Motornummer 17361103 passend sein !?!?

Hallo liebe Greifpiloten, seit 3 Monaten gibt das Auto einige Fehlermeldungen "Lenkradschloss defekt" und "Schlüssel nicht erkannt" zusätlich beim Öffnen und Schließen der Türen muss ich zwischendurch den Ersatzschlüssel verwenden. Ich habe in vielen Foren gelesen, dass es mit der Batterie zu tun habe. Außerdem die Beleuchtungen (innen und außen) sind sehr schwach, in den Winterzeiten noch extrem, nur wenn ich bisschen Gas gebe, dann leuchten sie wieder vernüpftig. Winterzeit - Diesel Kombination halt. Da meine Saabrina seit 7 Jahren immer noch orginal Batterie hat, denke ich, bevor ich die Gelben anrufe, sollte ich langsam gedanken über eine neue Batterie machen. Wenn, dann sollte die Batterie eine Vernüpftige sein. Ich habe auch in den Foren gelesen, dass die orginal Batterie eigentlich zu schwach für unsere Jets seien. Welche Batterie würdet ihr mir empfehlen? Viele Grüße und bedanke mich im Voraus für eure Antworten.

Cool... Bei gibts leider sowas nicht. Wenn ich ständig geblendet werde, bücke ich vom Spiegel weg, dann kommen die Seitenspiegel zum Einsatz. :(

Ich liebe diese Gemeinde, euretwegen habe ich bis jetzt nie bereut, das ich ein Saab gekauft habe.

Hab mit Scheibenkleber geklebt und jetzt kann ich sich nicht mehr lösen. :D

Danke für schnelle Antwort Nordischbynature. also die Felgen, die ich Beobachte, haben die Eigenschaften wie folgt: Felgenhersteller: Rondell - ROD Felgenmodell: 0026 - KBA 45640 Felgengröße: 7,5x17 ET42 Lochkreis: 5x110 Nabendurchmesser: 65,1 mm Reifengrösse: 225/50R17 98V Spender: Alfa Romeo 159 Sie würden nicht passen, weil Einpresstiefe ET42 ist? Ist echt schade, sie passen für 9-3 YS3D.

Hallo liebe Gemeinde, ich hatte letztes Jahr ein Satz gebrauchte Winterreifen mit orginal Alu-Felgen gekauft. Sie waren bei einem 9-5 eingebaut 195 55 R16 und bei mir haben sie auch gepasst. Im Sommer habe ich wieder die schöne Felgen drauf getan und die Winterreifen sind in die Garage gelandet. Leider sind sie verschwunden. Jetzt suche ich mir neue gebrauchte Winterreifen mit Felgen. Orginal Felgen kann ich nicht mehr finden. Die Sommerreifen haben Dimension von 225 45 R17. Gibt es Bolzen oder Löcher unterschiede, wenn ich andere Marken Felgen wie z.B. Alfa Romeo oder Opel Vectra C Felgen drauf tun würde? Oder haben die Felgen irgendwelche Standarten, z.B. 225 45 R17 mit 5 Löcher wird immer gleich gabaut und daher ist es egal welche Felgen ich kaufe? Danke im Voraus für eure Antworten

Ich hatte ICM-Bedienkonsole mit ICM-2 getauscht. Plötzlich hatte ich alle Funktionen von SID-II. Dafür musste ich nicht mal in die Werkstatt. Das soll per Software-Update möglich sein. Ok, ich besitze noch 2005 :)

Ich habe neulich AGR-Ventil gereinigt, da war Ruß wie bei mir im Schornstein, das seit Jahren nicht gefegt wurde. Könnte es sein, dass der Motor nicht genug Luft bekommen hat und im Motor ein bestimmte Druck geherscht hat, dann laß Kurbelgehäuseentlüftung bisschen Öl raus?

Riesen Unterschied, als wir den Ventil aufbekommen hatten, war nur ein Loch wie die Spitze des Schraubendrehers zu sehen. Wo der Motor her geatmet hat, ist fragwürdig. Das Auto ruckelt nicht mehr, leise, geschmeidigt, beschleunigt wie ein Renntier, man spürt die ganze 150 PS, das Geilste ist, fahren macht mehr spaß.

Weiß Keiner, wo das Öl her kommen könnte?

Danke, ich werde so schnell wie möglich die Beschreibung nachgehen und nach der Reinigung berichten

Hab auch die Teile von TRW und warte auf Anruf der Werkstatt. Öl verslust habe ich nicht.

Hallo Saabliebhaber, auf dem Motor zwischen Nockenwellen und Fahrkabine an den Glühkerzen sammelt sich Öl. Nach der Reinigung des Kunststoffdeckels nach 2 Wochen wurde beobachtet, dass da nochmal Öl gesammelt hat. Ölzustand = Ok Leistung = Ok Starten = Ok Geräusche = Ok (Ich sage nur Diesel halt) Ich war bei der Werkstatt und der Meister wusste auch nicht wo das Öl her kommt, die Vermutung irgendso eine Dichtung. Fotos dazu habe ich selbstverständlich gemacht:

Wenn ich meine 225 17'' Sommerreifen drauf habe, höre ich auch dröhnen, mit 215 16" Winterreifen (im Winter) höre ich nur Windgeräusche. :D

Hallo liebe Saab-Liebhaber, ich möchte AGR-Ventil und Drosselklappe reinigen. AGR-Ventil habe ich auf der Fahrerseite zwischen Motorblock und Karessorie. Ich komme irgendwie an untere Torx-Schraube nicht dran. Ich habe versucht das Ding raus zu holen, da ich den Stecker rausgezogen hatte, leuchtete das Motorleuchte 3 Tage lang. Ich habe die Bilder im Internet nachgeschaut, dort setzt meistens das AGR-Ventil bei vielen Modellen vorne in der Nähe vom Kühler (es kann sein, dass die Bilder 9-3 I gehören, bin mir nicht sicher). Wie kann ich einfach AGR rausmontieren, sauber machen und wieder einbauen? Worauf soll ich bei der Reinigung aufpassen?

Das überlege ich mir auch, leider habe ich bis jetzt kein einfache Weg gefunden. Ganze Front runter und einbauen. Ob es von Unten gehen wird, weiss ich nicht. Falls jemand eine Idee hat, werde ich auch sehr dankbar.

Ich habe das Teil mit dunklem Glaskleber von Carglass geklebt. Seitdem habe ich Ruhe

Hallo liebe Greif-Flieger, ich weiss, dass das Thema schon mal diskutiert wurde, leider könnte ich das Thread nich finden. Mein Motor läuft nach dem Starten unrund und macht Geräusche wie 1920´er Traktor, nach 3-4 Minuten findet wieder sein Frequenz. Vorher hatte ich das Problem nicht, bevor Winter anfingt, möchte ich es beseitigen. Beim Fahren habe ich zwischendurch verzögerte Leistungsverlust. Wovon könnte es abhängen? edit: Ich denke, dass ich erst Mal mein AGR-Ventil reinigen muss. PS: Lieber Moderator ich bitte um die Löschung dieses Beitrages vielen Dank :)

Die Sonne, saures Regen, Wettertemperaturänderungen. Du kannst versuchen mit Silikon zu verdichten. brose könnte dir für die Teilenummer weiterhelfen.

Ich fahre seit einem Jahr mein Saab. Bis jetzt ausser Verschleißteile habe ich nichts geändert. Obwohl es ein Dieselfahrzeug ist, wenn ich auf dem Autobahn bin, höre ich ab 135 km/h rein Wind- und Straßengeräusche. Innenraumqualität könnte viel viel besser werden aber ich finde Desing und als Werkstoff besser als Opel. Lack- oder Lederprobleme habe ich bis jetzt nicht gehabt. Elektronik oder Motor sowie Auspuff gar nicht. Bis jetzt musste ich nur das Thermostat erneuern. Für das Karessoriegewicht, welches eigentlich ziemlich schwer ist, recht sparsam und flink. Außer Sound gefällt mir das Auto. Es ist eigentlich egal welches Auto du dir holst, wenn du pflegst hält jedes Auto länger.

Bitte tue es für mich, ich brauche eine Einleitung. Irgendwie klingt es für mich kompliziert an. Wie hast mit den Türen gemacht? Oder hattest du Lautsprecher an den Türen?

Das hier soll ende des Jahres raus kommen. Vielleicht hat er schon gekauft. http://www.saab-cars.de/attachments/9-3-ii/118167-soundsystem-ampersand_2013-saab-9-3_lead2.jpg Spaß zur Seite, ich habe auch gleiches Soundsystem 75. Vollausstattung aber schlechte Klang. Ich habe als erstens Bedienteil geändert, weil ich MP3 hören wollte (war sinnlos aber dafür sieht innenraum viel viel besser aus). Nacher habe ich paar Läden nachgefragt. Das Ausrüsten kostet min. 580,- Euronos. Weil wir kein Kabelbaum und Lautsprecher in den vorderen Türen haben, müssen die Mechaniker als erstens Kabeln ziehen und dichten usw. Zur Zeit überlege ich mir selber zu bauen nun das Problem liegt darin, dass das Soundsystem nicht wie bei alten Autos verbaut worden ist. Irgendwie wird ständig über Lichtsignale gesprochen, daher lasse ich erstmal finger weg bis ich mit dem Thema richtig vertraut werde. Falls du irgendwelche Lösungen findest und mit uns teilst werde ich auch sehr dankbar.

Bist du dir sicher, dass du alle Schrauben demontiert hast? Am Türgriff sind 2 Schrauben wenn ich mich nicht irre. Das kann dir vielleicht weiter helfen. http://www.saabdocs.com/German/instructions/12787088de.pdf