Michimakaha

Leider ist die Werkstattdichte hier in Nordschweden nicht besonders hoch... dafuer hoffe ich, dass die genannte Werkstatt mit Bosch-Schild vorne dran nicht zum ersten Mal einen Automatik-900er reparieren soll! Der Volvo 240 (hier in meiner Nachbarschaft mit einem Marktanteil von geschätzten 50% sehr verbreitet) hatte zudem doch auch ein ganz ähnliches Automatikgetriebe, oder!? gruss

Ich meinte nur die Felgen, die kannte ich noch nicht....

Fuer mich stellt sich vor allem die Frage, welche von 2 Alternativwerkstätten ich beauftrage. Der Feierabendschrauber, der mir einfache Dinge wie Bremsen und Fahrwerk macht oder der Spezialist mit Bosch-Schild vorne dran? Und? Muss alles raus? gruss

Welcome Bin bei den neuen Modellen wohl nicht mehr auf dem Laufenden: Unglaubliche Felgen hat Du da. Ist das das aktuelle AERO-Modell in 17 Zoll? Und schaltet man heutzutage den Saab auch am Lenkrad? Ach so: Willkommen im Forum....

Hallo zusammen, verstehe ich mein Werkstatthandbuch richtig? Ist der Austausch des Drehmomentwandlers an meinem Borg-Warner Typ 37 nur bei ausgebautem Motor-Getriebe-Block möglich? Oder kann man das Gehäuse des Drehmomentwandlers "irgendwie" von vorne abbauen. Ich traue mir diese Arbeit ohnehin nicht selbst zu, möchte nur wissen, was ich da in einer Werkstatt in Auftrag geben kann... Also: Motorausbau oder vielleicht doch nicht? Dank im Vorraus fuer Eure Tipps

Ja, so einem Transporter bin ich auch mal in Sueschweden begegnet. klasse!

Die Karosse steht auch bei blocket.se zum Verkauf - fuer 100.000 schwedische Krone (ca. 11.000 Euro). Warum auch immer....

Hallo, bin ueber blocket.se auf dieser Seite gelandet, wo 2 Schweden einen 79er Porsche 911 mit SAAB-Turbo-Motor ausruesten:biggrin: .... http://project911.luminasweden.com/default.asp?form_linkid=2 Total wahnsinnig, die Jungs....

Mit dem aten Turbo-8V bisher in 5 Jahren 2500km, verteilt auf eine 500km-Fahrt in 2003 und 2000km von Deutschland nach Nordschweden im letzten September. Mit den Alltagsautos allerdings 30000km/Jahr.....

Der 900er sieht aber gut aus! Kommt direkt auf mein Desktop....

Ich glaube, der Mann hat schon gekauft......

Nach dem Aufwand, den Du bei Deiner Restaurierung betrieben hast, sehr verständlich...

Wagenheber gewuenscht, Saunaset (mit Duft, Aufgussbehälter und Rueckenlehne) bekommen. Den neuen Wagenheber kauf´ ich mir dann wohl selbst bald....

Seltsamerweise hat vielleicht SAAB selbst hier falsche Zahlen angegeben. In diesem Artikel sind es ueber 88000 Autos in Europa, was den 11% schon näher kommt: http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=678&a=602111&previousRenderType=6 gruss

Willkommen im Forum! Sieht doch richtig gut aus und mit Alufelgen ´ne Wucht. Ueberlege auch grade, mir fuer den nächsten Sommer so ein 900-2-Cabrio zuzuilegen. Fuer sein Geld kriegt man da ja eine Menge Auto.... Viel Spass mit dem Wagen!

Verbrauch Mit dem 8-Ventiler habe ich die gleichen Werte gehabt. Auf dem Weg zur Arbeit (35km Landstrasse) 9-10 Liter.... gruss

Naja, es gibt schlimmeres, aber nicht viel.

Embleme Edit: hat jemand evtl. ein paar exakte Bilder von den Platzierungen, bevor ich loslege? In meinem Reparaturhandbuch sind exakte Zeichnungen mit Abstandsangaben angegeben. Kann ich heute abend einscannen... gruss Michael

In der Oldtimer-Markt gab es dazu Anfang 2006 auch mal einen Bericht. Absolut genial! Hat schon mal jemand Preise angefragt?

Zudem sind Motorhauben und Tueren recht guenstig und einfach zu bekommen, Lackierung kostet auch nicht die Welt....und in neue Reifen muss man halt manchmal investieren. Aber ich weiss auch wie es ist, wenn man Lust auf was Neues hat.....

Yep, der 9000er dort passt voll ins Bild!

Hallo, Münster ist doch näher an Dir dran, ueber die Bundestrasse 54 vorbei an Gronau auch in 1 Stunde zu erreichen. Dort gibt es den freien Spezialisten Feder auf der Bonhoefferstrasse. Stundenpreis war, glaube ich, 2004 noch ca. 55,00 Euro. Und die Arbeit ist sehr gut! gruß Michael

Hier noch einen, den ich ganz nett fand: http://www.youtube.com/watch?v=WdC9i7jK2S8 gruss

Schiebedachhimmel Hi, als ich noch in Muenster gewohnt habe, bin ich zum Teilekauf immer nach Holland zu Elferink (25min hinter Enschede) gefahren. Auch einen solchen Himmel hatte ich 2002 oderr 2003 guenstig dort bekommen. Sollte eine Reperatur nicht hinhauen, schau doch mal unter www.elferink.nl . Anfahrtskizze findest Du dort, Tel.Nr. auch! Frag´ nach Dick, der Mann spricht deutsch.... gruss Michael