AeroCV

Du hast den erobert! :ridinghorse:Glückwunsch! Sicherlich ist an ihm was zu machen und der Innenraum (Ledersitze) und Dach sahen schon fertig aus aber für den aufgerufenen Kurs (vielleicht ging da sogar auch noch eine Kleinigkeit?) ist das bestimmt ein klasse Kauf. Die Farbe ist toll. Hat der auch blaues Leder? War auf den Bildern nicht eindeutig zu erkennen. … gute Fahrt und berichte gerne …

Absolut. Was ich sagen wollte ist, auch Sven weiß es nicht und hat vermutlich nicht mit dem VK telefoniert und hat eine plausible Theorie aufgestellt aber es könnte sein auch die Variante vom Kater wahr sein.

Aber was von beidem ist wahrscheinlicher?

Wobei man bei dem einen die Hände am Steuerrad hat und bei der anderen Lösung eben nicht. Die Knöpfe in der Mittelkonsole sind auch beleuchtet und bei allen Autos seit über 10 Jahren eben auch die Lenkräder. Insofern wird es schon einen Sicherheitsgrund dafür geben. Und, bei Tageslicht schaut man ja auch oft auf das Lenkrad, um dann die richtige Taste zu drücken. Lauter/leiser, Sender +/-, Tempomat, etc. heute geht das alles über Gestensteuerung oder über Sprachkomando. Ob das aber logischer, schneller oder besser geht …

Leider jetzt erst Deinen Post gesehen aber es gibt ja die Mediathek P.S. und da war sie auch schon das erste Mal im Bild.

Wünsche euch auch einen schönen 4. Advent und eine schöne Vorweihnachtszeit.

Da könnte ich glatt schwach werden. Den finde ich richtig super. Die Innenausstattung scheint auch sehr gut erhalten zu sein. Im Gegensatz zu geralds Vorliebe, wäre gerade die 1991‘er Front die, die mir am meisten Zusagen würde. Wirkt auf mich „erwachsener“.

Grünes Dach mit grünem Auto gab es nicht ab Werk, soweit ich weiß, auch wenn ich das schon ab und an gesehen habe aber blaue und beige Dächer gab es offiziell ab MY 1992, also ab dem letzen Facelift. Pers. finde Le Mans blau mit blauem Verdeck und Planken sehr edel.

… aha! Schade, dabei ging es so schön los … und in der Überschrift steht eigentlich auch formuliert, um welches Fabrikat es gehen soll(te) - „SAAB und eure Zweckemfremdungen“ und nicht, „was finde ich für Bilder von irgendwelchen Karren im www. die mir nicht gehören…“ Schau doch mal in deinem pers. Archiv nach, ob was schönes dabei ist, daran haben sicherlich mehr Leute hier Freude

Da sind ja bereits wirklich ein paar schöne Aufnahmen eingegangen. Klasse! Die letzten Einträge sehen jedoch eher nach seltenen Erlkönigen im Umzugsmodus aus, oder? Stellt daher lieber wieder ein paar „leckere“ Saabs ein.

Das war auch der erste negative Punkt der mir aufgefallen ist, als ich unseren 9-5 erworben habe. Das war ja damals möglich und in der „Liga“ in der der 9-5 bestehen sollte nicht sooo ungewöhnlich. Ärgert mich auch ein wenig. Wie ist das denn beim 9-3 I?

Angefixt durch ein sehr stilvolles Foto in einem andern Thread mit allem Schickimicki auf dem Spoiler eines 900 Coupé, kam mir eben der in der Headline genannte Gedanke. Für was habt ihr den Spoiler eurer SAABs zweckentfremdet? Bei mir war es die klassische Currywurst mit Pommes und Mayo auf der traditionsreichen Frittentheke.

Sehr cool! Berichte gerne und schicke bidde, bidde Bilder. Gute Fahrt!

Genau. An den musste ich auch denken. War das nicht eher vor einem 1/2 bis 3/4 Jahr und kam der nicht aus Malente oder Eutin?

Freut mich, dass es dann doch noch geklappt hat. Und gute Besserung!

Moin, um was genau geht es dabei?

Glückwunsch! … und jetzt kommen bald die Pics…

Ich habe einfach die Laschen von der Hutablage eines 9000 genommen. Haben zwar nicht den passenden Angestellten Winkel, wie die Originalen, die die Laschen etwas nach vorne bringen, aber die gehen auch. Du musst sie nur etwas kürzen und ein kleines Loch für die Schraube vorbereiten. Einfach die Defekte daneben halten und Maße übertragen. Achte darauf, dass das neue Gummi mit einer entsprechenden Unterlegscheibe samt Schraube fixiert wird, so dass sich der Zug beim späteren ziehen etwas besser verteilt. Hält bei mir bestimmt 4-5 Jahre.

Kram… Wer von euch hat ein Nardi Classico Lenkrad mit einer Momo Nabe C2304 in seinem 900er verbaut? Welchen Momo/Nardi Adapter Ring fahrt ihr, um die unterschiedlichen Bohrungen auszugleichen. Hat jemand einen konkreten Kauftipp?

Selbst nach Schweden erstausgelieferte MB hatten die Wischer serienmäßig. Ob das nur aus rein optischen Gründen (Volvo und SAAB hatten‘s alle) für den schwedischen Markt oder ein nettes Geschenk von MB war, wage ich jedoch zu bezweifeln. Einen gewissen Nutzen kann/konnte man ihnen definitiv nicht absprechen. Hatte(n) jahrelang welchen an den Autos aus Göteborg. Wert hin oder her und das wird leider bei jeder Diskussion immer als (Todschlag-) Argument verwendet. Das ist für mich eher zweitrangig. Ja, mir gefällt die Originalität bei allen Marken/Autos, da, wenn was fehlt, es eher so aussieht wie, der Besitzer hat kein Geld seinen (alten) Wagen zu reparieren. Bei einem Golf III/IV würde ich auch lieber eine Hutablage ohne Löcher drin haben, als eine mit Löchern durch Nachrüst-Lautsprecher oder sie gar wegzulassen. Sorry für OT Bin jetzt still

Und unter MB-Fahrern fallen sie in ekstatische Ver-, Entzückung, wenn der 1. Besitzer Scheinwerferreinigung für viiiiel Geld bestellt hat und stehen dann heute stolz vor Ihren Autos und beten den Bestell-Code runter. … Sachen gibts ….

Auf der A4 bei Köln, Höhe Abfahrt Eifeltor kam mir gehen 16:10 Uhr ein, ich meine, grüner SAAB 9000 CC mit eingeschalteten gelben Neblern und MG Kennzeichen entgegen. Der Gruß erfolgte per Lichthupe

3 Generationen unter sich. Ich finde alle toll und eigenständig. … und alle samt selten heutzutage

Meinem Schwager ist das vor Jahren passiert. Er hatte grün, der Streifenwagen kam seitlich ohne Sirene und nur mit Blaulicht aus dem nichts mit voller Fahrt und ist ihm voll ins Auto gedonnert. Kurz gesagt, auch wenn es über Jahre ging. Es ging vor Gericht mit einer „Schlacht“, mit Gutachtern und und und. Auch hier war das Wort des Polizisten mehr wert als das meines Schwagers. Nach Jahren hat er dann doch gewonnen.

Deiner aber auch