Zizou

Hallo zusammen! Hätte einmal eine Frage bezüglich eines nachträglichen Ein/Anbaus eines AERO Karosserie-Kits? Mit welchen Kosten muss inkl. lackieren und Einbau gerechnet werden? By the way, hat auch jemand Erfahrung mit dem Einbauen einer Einparkhilfe, kostenbezogen natürlich... Ach ja, sollte an ein 9³ Cabrio, Bj. 2004 bzw. Limo angebaut werden... MfG Zizou

hallo zuammen! hätte kurz eine frage: hat jemand erfahrungswerte für einen 2,2 tid ? wenn möglich auch mit dem hirschpaket dazu... mfg Zizou

über 100' km zu, sagen wir 50%, handgeschalten - keine probleme! vor allem der motorbremswirkung wegen mfg zizou ps. wer fährt schon bmw...

willst du damit sagen, dass es leute gibt, die ihr verdeck im nassen zustand einfahren???

schaden kanns ja auf keinen fall ich reinige und pflege die lederausstattung auch jedes monat einmal, obwohl 1-2mal im jahr vollkommen ausreichen würden aber was solls, gibt halt nichts feineres als in einem frisch polierten ledersitz platz zu nehmen... mfg zizou

solche menschen töten auch kleine baby robben!!!

schön wenn man so ein ding direkt vor der tür hat...

wenn ich ihn richtig verstanden habe ja er ist auch der auffassung, dass man problemlos 2-3 mal im jahr in eine normale waschstraße fahren kann (bez. unterbodenwäsche usw.), ohne dass man grob am verdeck was ruiniert mit dem kann ich mich aber irg. wie nicht abfinden (es sei denn spezielle waschstraße mit programm für cabrios - sind aber in Österreich mangelware...), cabrio muss handgewaschen werden, genau so wie eine limo auch mal mit der hand runtergewaschen werden sollte - stärkt die bindung zum auto mfg zizou

na ja zum thema preis, also wenn er wirklich gut erhalten/kilometer/ausstattung würd da schon bis 7k was gehen... mfg Zizou

Hallo zusammen! in meiner nachbarschaft tummelt sich seit längerem ein 900 I coupe, in wunderschönem schwarz... ein traum von einem auto... kriegt man so etwas, gut erhalten, heut zu tage noch? wenn ja, wo??? ich denk mal, wer so etwas besitzt, gibt so etwas nicht mehr weg oder? mfg Zizou

hallo zusammen! obwohl bei mir bis dato einmal im jahr imprägniert wurde, meinte jetzt mein saabvertrauensmechaniker, dass das nicht (mehr) notwendig sei. anfangs hat er es noch empfohlen, aber anscheinend haben langzeitvergleiche (imprägniert vs. "naturbelassen" vom verdeck 2004 keine unterschiede in der qualität gezeigt. im klartext, wer auf perleffekt steht imprägniert wer nicht... mfg zizou

natürlich wenn die Straßen schon ein-,zweimal geräumt wurden

Hallo Martin! Kann mich nur meinen Vorrednern/schreibern anschließen. Grundsolides Cabrio, mit dem du auch Problemlos durch den Winter kommst (auch bei 1,2m Neuschnee!!!) MFG Zizou

der frage schließ ich mich gleich an... risse in so einem teuren ("billigen") teil können gar nichts... hab nur das glück dass die risse nicht größer werden... bei dir auch so??? mfg zizou

na ja, hab mein logo auch vor kurzem neu machen lassen. irgend so ein witzbold hat es anscheinend mit einem feinen messer runter gehebelt... hatte ja noch glück, 2 wochen zuvor wurden bei einem 9-5er ebenfalls die embleme entfernt, nur hier wurden die vandalen auf frischer tat ertappt. ergebnis: bei der überhasteten flucht wurde die motorhaube so sehr beschädigt (durch einen hammer), dass sie getauscht werden musste... und die zwei idioten sah man nie wieder kranke welt, wahrscheinlich musste saab nur aus dem grund konkurs beantragen, da so viele embleme nachproduziert werden mussten, welche wiederum zu einem negativen Deckungsbeitrag führten... usw. usw. "sie haben Saab getötet, IHR SCHWEINE" mfg Zizou

hmm ja werd das mal anschaun lassen, gib dann bescheid mfg zizou

na ja er hat gute 100' runter... werd das gleich ein mal angehen, mit dem getriebeöl... sollte das nicht helfen stellt sich mir die frage: was kostet ein saab automatik getriebe?

Hallo Zusammen! Also hab da ein "Problem?" mit meinem Aero (Automatik). In letzter Zeit kommt es vermehrt vor, dass er beim hochschalten zwischen 20 und 30 km/h - schätze zwischen 2. und 3. Gang - hochdreht, als würde ich im Leerlauf Gasgeben... das dauert dann 1-2 sekunden und der nächste Gang ist drinnen... Von Zeit zu Zeit kam das immer schon vor, nur jetzt häuft es sich... Ist aber nur beim 2.0 T so, beim Cab hab ich das Problem nicht... Weiß da jemand was drüber? Mfg Zizou

danke euch allen! nebelleuchten... wow: so "kleine"details fallen mir am 9-3 Ier gar nicht mehr auf... zu lange ists her war es nicht heino der sang: so schön, schön war die zeit... bekommt man heut zu tage noch irgendwo ein viggen coupé? wenn ja woher? mfg zizou

hallo leute! mir ist auf autoscout dieses schöne teil aufgefallen: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=bx2jflxxifmp was haltet ihr davon? meine frage an euch: ist der preis nicht zu niedrig? oder ist da einfach nicht mehr drinnen. in meinen augen ist die 9-3 I serie sowieso viel mehr wert weils einfach perfekte autos sind, und die sonderedition viggen. einmal in sowas mitgefahren schmacht... mfg zizou

Hallo zusammen! So ich stell jetzt einfach mal die Frage: wird der Technikbereich im Bezug auf 9³ II und III noch einmal umgebaut??? Nach mehreren Testfahrten mit dem Facelift vom 9³ II ist es mir ehrlichgesagt ein (optischer) Dorn im Auge immer das 9³ III im Forum zu lesen. Es ist leider nur ein Facelift, einer 10 Jahre alten Autos (inkl. Planungszeit). Deswegen sollte, meiner Meinung nach, eine Entscheidung für den Umbau getroffen werden, da nun einerseits der 9-3x dazukommt und 2011(geplant) der neue 9-3er. Der in meinen Augen die römische Drei verdient. Vorschlag meinerseits wäre es ja den 9³ weiter zu trennen aber in die Kategorien I, II und II Facelift (FL), sinnvoll im Sinne der Kaufberatung, des XWD und der Karosserie selbst. Weiß ja nicht was ihr dazu sagt... das ist halt zur Zeit mein Problem was ich im Bereich Automobil habe:tongue:. SOOOO gigantisch groß, ich weiß...

di...die--- diesel??? WAS IST DENN DAS? neudeutsches wort für benzin???

@v8power deswegegen kann ich dir nur raten: pack den ti... äh natürlich den hirsch in den tank

hallo v8power! mein bruder hatte genau den gleichen 9³ wie du ihn beschreibst, also vector und bj 9/02. schwachstelle war in den ersten monaten eindeutig die elektronik aber das wurde mit neuer software zu 100% behoben. ansonsten hatte er auf 100' km keine probleme. vom motor her ist das ein traum auto. 180 auf der autobahn meiner meinung nach überhaupt kein problem. für einen 4zylinder sehr angenehm. auf 2 dinge solltest du achten: 1. sportfahrwerk, ohne fährt er sich sehr schwammig 2. schaltgetriebe - geht geil ab, bei automatik solltest du den hirsch reinpacken mfg zizou

na ja das da was nicht stimmt sieht man ja schon an der homepage... ist anscheinend die "richtige" hp des unternehmens, da seriös. aber was ist der sinn hinter dieser aktion???