saabienche

Ja, eigentlich schon alles durch. Da der 'Fehler' aber nur sporadisch auftaucht, ist's halt nicht so einfach. Letztes Jahr hat er noch eine neue Benzinpumpe bekommen. Danach sprang er 'gefühlt' besser an und wir dachten schon - aha - Aber nach einer etwas 'scharf' gefahrenen Autobahnmeile wollte er am nächsten Morgen wieder nicht anbleiben (vlt. hat er schon Start/Stopp Automatik, weil er immer vor jeder roten Ampel ausgeht) - Nächster Verdächtiger: Kaltlaufregler. Wenn das Wetter besser wird, gehen wir's mal an.

- - - Aktualisiert - - - Gut? Sau-gut mit dem Matrix und der Simmons-Anlage . Dein Tipp: 'Fahr erst mal und dann kannst Du immer noch nachrüsten' war Das Auto ist einfach optimal eingstellt - wenn er nur ab und zu nicht nach dem Anspringen immer mal wieder aus ginge ... @Willi: Sende mir PN wenn Du Zeit hast

Das war nicht zufällig ein 900 S in Scarabäusgrün ? - - - Aktualisiert - - - Eine Probefahrt im LPT kann Willi auch gerne mit mir machen (ist evtl. näher)

Ich habe 'noch' keine Tuning-Erfahrung: Bin aber drauf und dran bei meinem Aero von SKR (König, Paderborn) das Drehmoment optimieren zu lassen (350 Nm auf 400 Nm + 10 PS). Soll gerade im mittleren Lastbereich sinnvoll sein. Vlt. kann das ja jemand bestätigen

Könnte sein, dass NEVS dort auch entwicklen lässt. Denn sooooo viele MA hat NEVS/Saab bisher ja noch nicht eingestellt.

Interessant finde ich den letzten Absatz der SEMCON Pressemitteilung: ... 500 Mitarbeiter für VERSCHIEDENE AUTOHERSTELLER .... -

Danke für den Tipp. Habe aber schon bestellt.

Danke Andreas. Der Anbieter ist echt günstig. Werde mal 2 Stück bestellen (Kollege hat auch einen 9-5er und sucht auch so was).

Genau dafür ist sie gedacht. Die Bandkollegen zogen beim letzten Gig den Amp aus dem Kofferraum über die Stossstange ... und der Hund kratzt auch mal gerne darüber

Jo, dann muss ich mal dahin. In Gießen gibt's den FoliaTec-Europameister. Mal sehen was der empfiehlt.

Mein 9-5 SC MY 2006 ist für Kratzer an der Heckstossstange sehr empfänglich. Gibt es dafür eine Schutzfolie oder muss ich eine Dauerkarte beim Smartrepairer meines Vertrauens lösen?

Seit gestern: Ein weiterer SAAB 9-5 MY 06, 2.3t auf unserem Mitarbeiterparkplatz Hoffe der Kollege wird hier bald Mitglied

Gute Idee, das - Könnte doch schon mal ein gutes 'Training' für das große SAAB-Treffen in Kassel werden

Willkommen im Forum! - Dein Vater hat es richtig gemacht: Einen SAAB verkauft man nicht, den vererbt man

Leider schon vor 20 Jahren verstorben: Toy Caldwell von Marshall Tucker Band: http://www.youtube.com/watch?v=b2EatfEEKkM

Für dich? Passend zum 9-5 II? - Dann bleibt(kommt es ja in die ForumsFamilie

Die haben hinter/neben der Bühne mit einer Glaswand die Ecke mit dem Kamin (wie praktisch) abgetrennt. Schau es dir doch mal an

Ich habe mir heute eine OLYMPUS Sz-31 MR geleistet (beim hiesigen Fotoladen für supergünstige 199 €). Ist klein, fein, schwarz und macht tolle SAAB-Bilder

Ja. Wir spielen dort - Im Pub gibt es jetzt ein Raucherabteil (Warst wohl schon länger nicht mehr da? )

Wurde dieses Auto schon kommentiert? http://static.pagenstecher.de/uploads/7/7b/7bc/7bcc/2009-Mini-Coupe-Concept-Side-1920x1440.jpg Ich finde das als eine Beleidigung für jeden Parkplatz

Ja. 20 Uhr. Freue mich

Werde dieses mal wohl eher nicht dabei sein - Vlt. ein kleines SAAB-Treffen am 1.3. im Irish Pub, Gießen?

Hatte SAAB solche Motoren aus Asien nicht schon mal irgendwo in einem 9-5er, wo was nicht richtig geklebt war ....

Heute Morgen auf dem P vom R..E: Einsam und allein ein weinroter 900i aus Gi-WX 1--

An dem Tag, als Lucky Vic die Entwürfe von Castri... gesehen hat, ist er zum Amtsgericht und den Insolvenzantrag eingereicht. Zum Glück ...