Tom_81

Hi, ACR gibt es doch fast überall als Anlaufstelle. Sind auch nicht alle gleich gut, aber dafür auch absolute Experten wenn man Glück hat oder den einen oder anderen kennt. Wollte ich auch schon posten, wusste aber nicht, wie es hier ankommt, wegen Werbung etc... Gruß, Tom

Hallo Pete, also ich habe das gleiche Leder in meinem 9-3 und der hat 38.000km gelaufen. Da sieht der Fahrersitz schon anders aus. Einfach dunkler durch Jeans. Beifahrer dann etwas bzw. schon einiges besser und Rückbank wie neu.Bleibt bei dem hellen Leder und gewöhnlicher Nutzung ohne Handtuch zwischen Jeans und Leder nicht aus. Dass das Auto außen so verstaubt ist, finde ich jetzt nicht so schlimm. Wobei bei dem Preis auch eine Runde beim Aufbereiter nicht schaden würde und er dann vielleicht wirklich nach Neuzustand aussieht. Gruß, Tom

Hallo Jürgen, ich habe ja jetzt die Möglichkeit beide Autos wenn nötig an ein Ladegerät anzuhängen, da inzwischen 2 Garage mit Strom vorhanden sind. Mir war nur die ganze Thematik vorher neu. Habe schon von Elektronikproblemen nach dem Ausbau und Wiedereinbau der Batterie gehört, aber dass man das Steuergerät neu anlernen/ einfahren muss war mir völlig neu. Gruß, Tom

Hi, also als ich auch der Suche nach einen "neuen" Gebrauchten war, habe ich auch einige dieser E-Mails bekommen. Manchmal war auch gar keine Telefonnummer vorhanden und man konnte nur über E-Mail mit dem Verkäufer in Kontakt treten. Auch habe ich einen Fall gehabt, inden Telefonnummer, Name und Adresse stimmten, der Mann am anderen Ende der Leitung sich aber nicht erklären konnte, wie täglich Menschen bei ihm anrufen und nach einem Peugeot Cabrio fragen. Gebrauchtwagenkauf und -verkauf als Privatperson ist schon eine tolle Sache. Egal welche Preisklasse, man glaubt nicht was einem für Geschichten begegnen, sowohl positiv wie leider auch meist negativ. Gruß, Tom

Oh man, bei mir kann es schon mal vorkommen, dass der Saab 6 Wochen am Stück steht, da ich im Sommer noch einen anderen Wagen nutze. Hoffentlich macht meine Batterie nicht schlapp. Will die Erfahrung nicht unbedingt machen. Dem anderen macht es nichts aus. Habe ihn übern Winter zwar an einem Batterieerhaltungsgerät, aber im ersten Winter hatte ich noch keine Strom in der Garage und habe die Batterie abgeschossen. Da gab es aber keinerlei Probleme mit Software oder sonstiger Elektrik. Danke nochmal! Tom

Hi, kein Problem! Wenn Rostock nicht so weit weg wäre würde ich dir ja meine Hilfe anbieten und wir könnten uns selbst an die Türen machen, Lautsprecher rein und verkabeln. Habe ich schon bei mehreren Autos gemacht. Aber Rostock liegt leider auf keinem meiner Wege. Gruß, Tom

Sei mir nicht böse, aber deine Sicherheitsmechanismen klappen nur, wenn man die Karten und das Konto rein Privat und in kleinem Rahmen nutzt. Wäre bei mir undenkbar und ich wäre nur mit der Bank zugange und Buchungen von A nach B und Freigaben ins Ausland. Gruß, Tom

Ach, mache dir keinen Kopf. Es gibt immer besseres, aber wofür und hat man wirklich einen Nutzen davon. Hörst du mal ein paar MP3s mit Popmusik und etwas Nachrichten im Radio ist Highend im Auto sicherlich nicht nötig. Bist du sehr viel unterwegs und ein Musikliebhaber ist es dir sicherlich etwas wert eine tolle Anlage im Auto zu haben. Verhält sich ja Daheim nicht anders und selbst da geht es immer besser. Mal davon ab, du hast das CD-Radio ab Werk, aber nur Hochtöner und sonst keine Lautsprecher. Das finde ich sehr komisch. Aber hier gibt es Ausstattungsprofis, die sicherlich helfen können. Gruß, Tom

Super, hier muss man nur am Ball bleiben und früher oder später ist man ein Saab-Spezi. Wie verhält es sich mir orig. Software und Batteriewechsel? Da dürfte man einen Unterschied merken, oder? Gruß, Tom

Moin Baerchie, das 08/15 Radio, welches bei mir verbaut ist, gab es 2010 nicht mehr. Du hast sicherlich schon eins der neueren Modelle mit CD, oder? Meines ist nur Radio, ich muss den CD-Player bzw. CD-Wechsler in der Mittelkonsole noch nachrüsten. Allerdings sollen im 9-3 II bereits alle Kabel liegen. Nur programmieren / freischalten muss man das Gerät noch. Ich bekomme nur nirgends einen... Gruß, Tom P.S. Wenn du wirklich keine Ahnung hast wie du HiFi im Auto anschließt oder wie du selbst die Türverkleidung abnimmst um selbst Lautsprecher zu verbauen, würde ich dir raten einfach mal zu einem Profi zu fahren und dich beraten zu lassen. Kostet ja nichts. Du kannst dich ja nach verschiedenen Möglichkeiten erkundigen (Kickbass unterm Sitz, LSP in den Türen, nur Kabel verlegen, Rest du, ...) Gruß Tom

Moin, ob der Neuwagen-Like ist lasse ich mal dahingestellt. Ist halt ein 10 Jahre altes Auto, welches sehr, sehr wenig bewegt wurde. Der Innenraum sieht ja wirklich top aus. Aber diese ultra geringen Laufleistungen haben ja nicht nur Vorteile. Standschaden ist da ein Stichwort, was auch viele Saisonkennzeichen und Oldtimer trifft. Gruß, Tom

Also ein Audio-Spezialist ist sicherlich die bessere Lösung und auch die günstigere. Wobei mit Spezialist wirklich ein Fachmann gemeint ist. Was hast du den für ein Radio verbaut, dass du nur Hochtöner hast? Also ich habe in meinem 9-3 II schon nur das 08/15 Radio von Saab eingebaut aber Lautsprechertechnisch ist alles vorhanden. Soundsystem würde ich es zwar nicht nehmen, aber ich habe schon schlimmeres in aktuellen BMWs gehört. Gruß, Tom

Jetzt bin ich auch schlauer. Bin halt noch Saab-Neuling. Wird schon noch besser... Gruß, Tom

Hi, das Gerät selbst hat ja auch mit Bose nichts zu tun. Der Hersteller ist ja auch dem 2. Bild sehr gut lesbar. Also Finger weg wenn du Bose-Sound möchtest und diesen dann womöglich von dem Gerät erwartest. Ich glaube sogar nur diese Headunit läuft ohne Peripheriegeräte gar nicht. Da besser vorab sehr gut informieren. Gruß Tom

Danke! Dachte jemand schreibt eine kurze Info dazu. So richtig klar wird mir die Sache nämlich nicht. 2007 = 60 Jahre Jubiläum, 2003/2004 = 57 Jahre, 2001/2002 = 55 Jahre (gut 55 würde wieder passen). Vielleicht stehe ich auch einfach nur auf der Leitung. Habe mir zu Weihnachten eine Lektüre über Saab besorgt. Kam nur noch nicht zum Lesen, vielleicht bin ich danach etwas schlauer. Gruß, Tom

Hi, ich bin mir auch sicher, dass du von der DKB bzw. VISA dein Geld zurück erhälst nach Zusendung der gewünschten Belege. Aber ich kann deinen Groll nachvollziehen, gerade jetzt sicherlich völlig unpassend. Und ich finde es auch erschreckend wieviele "Opfer" dieser Betrüger es allein hier im Saab-Forum gibt. Hätte ich nie mit gerechnet. Viel Erfolg und wenig Ärger bei der Abwicklung, Tom

Hi, blöde Frage jetzt, aber hat die Anniversary Edition bei Saab auch einen Hintergrund in Zahlen, wie der 550 Spyder bei Porsche, 50 Jahre Porsche Spyder. Oder der Jubi 996, 40 Jahre Carrera. Wenn es 2001 einen 9-3 I Anniversary gab und 2003 bzw. 2004 wieder einen 9-3 II Anniversary, was ist der Hintergrund der Sonderedition? Gruß Tom

Hallo Thomas, bisher habe ich noch gar kein Angebot aus D gefunden. Nur UK und USA. UK hätte ich kaufen sollen, aber damals hatte ich den Kaufvertrag noch nicht unterschrieben und tags darauf war es zu spät. In den USA gibt es immer Probleme mit dem Versand. Die Verkäufer möchte nicht nach EU verschicken, zu aufwendig und genug Nachfrage in den USA... Aber wer suchet, der findet :-) Gruß, Tom

9-3 I Cabrio, aber ich musste auch schon etwas überlegen... Gruß, Tom P.S. Ich habe 17" Felgen bekommen.

Mensch, lassen wir doch das Video ruhen. Es gibt auch andere monumentale Werke, die man verpasst hat. Und so schlimm war's auch nicht. Gibt es in Unmengen auf Youtube und Konsorten. Einen schönen Feiertag euch allen, Tom

Das ist schon mal eine gute Nachricht. Jetzt muss ich nur zusehen, dass ich mal einen CD-Wechsler bei Ebay UK abgreife. In Deutschland sind die Teile ja gebraucht nicht zu finden... Gruß Tom

Guten Morgen am Weihnachtsmorgen, wo wir gerade beim Ausbau von Teilen im Innenraum sind. Stimmt es, dass hinter der Blende in der Mittelkonsole schon die Kabel für den CD-Player/Wechsler liegen, auch wenn keiner bei der Erstauslieferung bestellt wurde. Den dieser fehlt mir und mir wurde gesagt ich bräuchte nur das Gerät, die Kabel liegen bereits. Aber gesagt wird einem ja bekanntlich viel... Gruß, Tom

Hi Thomas, dann sind es bei mir nur die 3 Schrauben und das Ausklinken der Lampe. Habe nur die AC ohne Handschuhfachkühlung. Ich stelle meinen Wagen demnächst auch mal hier vor damit ihr euch ein Bild machen könnt. Nur lädt das Wetter nicht gerade dazu ein Bilder zu schießen... Gruß, Tom

Ist ein 1:1 Modell von einem 911 mit dem Jungen jedes Alters gerne spielen. Ab 18 auch legal Ist noch kein Oldie. Ist Bj. 2000. Soll aber mal einer werden, da ich nicht glaube nochmal einen in dem Zustand zu finden, wenn ich ihn nicht selbst noch kaltverforme. Im Moment ist er auch im Winterschlaf bis März. Sicherlich bringe ich ihn mal mit nach Kamen wenn es sich ergibt. Ich habe ja auch immer nur ein Auto in Herne und eines in Dresden. Also habe ich sogar keine Wahl, wenn das Treffen auf die Zeit fällt, wenn der Saab in Dresden weilt. Freue mich auch schon auf das erste Treffen mit Membern aus diesem Forum. Der Umgang ist hier doch um einiges netter als bei anderen Marken. Beim letzten Treffen in Kamen musste ich ja leider passen. Gruß, Tom

Hi, danke für den Tip. Mein 9-3 kommt ja eh nach den Tagen zu meinem Saab-Spezi zum Check, da kann ich es auch gleich ansprechen. Aber vorher mache ich mich auch nochmal selbst ans Handschuhfach. Gibt mir einfach keine Ruhe. Motorraum schaue ich bei Gelegenheit auch gleich durch. So ja "warm" werden über die Feiertage mit gut 10 Grad im Ruhrpott :-) Gruß, Tom