Michael W.

Tach Meki, schau mal http://www.saab-cars.de/9000/61647-ein-neuer-sagt-hallo-und-wuerde-sich-ueber-hilfe-beim-kauf-eines-9000i-freuen-6.html hier rein! Steil geschnauzte Grüße, Micha

Hi Meki, Klar doch, 9000i aus ´88, silber, innen rot. Deiner sieht sehr schön aus! Grüße, Micha

Hallo Jungs und Mädels, nachdem nun die Betriebsflüssigkeiten getauscht wurden und der Troll eingehend von unten untersucht wurde, darf ich vermelden, dass ich einen eher besseren 9K erstanden habe. Selbst das Öl im Automat sah nicht wesentlich anders aus als das später eingefüllte Dexron 2, kaum Späne am Magnet (Messerspitze), original Filter gegen ebensolchen getauscht. Fazit: Mal volles Rohr Glück gehabt, ich bin sehr verknallt und habe nichts als Spass mit diesem tollen Fahrzeug. Knock on Wood! Uns allen wünsche ich, dass dieser lange, dunkle Winter bald vorüber ist und wieder Wohlfühlen angesagt ist. Ganz ehrlich: Dieser 500 Euro Karren ist das weitaus beste, was mir seit langem passiert ist (und wird auch dementsprechend wohlgepflegt bis zum H- Kennzeichen in fünf Jahren bei mir sein). Und länger... Allen eine gute, knitterfreie Fahrt. Und wie immer: Grüße in die Runde. Micha[ATTACH]69799.vB[/ATTACH]

Hi, auch dir Danke für die Hinweise! Werd ich gleich morgen mal nachsehen, ob ich da was finde. Ob mir das was bringt? Ich hoffe doch! Sollte ich einen Shop finden, der original Velour- Stoff noch rumliegen hat (könnte ja sein), ist´s doch prima den Code oder zumindest den Namen zu kennen. Gut´s Nächtle, Micha

Hi pete, Danke für die Tipps, der Auslieferungsschein im Serviceheft ist zwar vorhanden, aber leider ist der Farbcode nicht hinterlegt. Und den Aufkleber auf der Tür aus dem Link besitzt mein Trollchen leider nicht. Da heisst es wohl weitersuchen... Micha

Hallo! Da ich auf der Suche nach einer Mittelarmlehne eventuell günstig eine blaue ergattern kann, möchte ich hier mal fragen, ob mir jemand den Farbcode meiner roten Plüschausstattung nennen kann. Damit möchte ich mir den nötigen Stoff besorgen, um die blaue in rot umzustricken. Kennt am Ende jemand eine Bezugsquelle für den Stoff?? Vorab Danke und Grüße, Micha

Moin ihr beiden, vielen Dank für die Hilfe. Die Sache hat sich erledigt, just gestern abend fand ich im Netz noch ein Angebot eines Verkäufers (aus Ostbevern), der die Träger auch gerne versendet. Wir wurden uns handelseinig. Btw: Taxi nach.... Thread? Kann ich den auf Grund meines Frischlingsstatus (noch) nicht sehen? Schönen Sonntag @ all, Micha

Hallo meine Lieben, ist hier jemand aus der Nähe von Selm und willens dort einen Dachträger für einen 9k zu bergen? Der Verkäufer möchte nämlich nicht versenden, und ich hätte die Träger sehr gerne. Zudem müßte der Abholer dann natürlich bereit sein, seinerseits die Teile zu verpacken... Selbstverständlich gegen Kostenerstattung. Viele Grüße, Micha

Hi, mach ich, maasel. Nach gestriger Untersuchung denke ich aber, dass der coole Schwede eher länger bei mir bleiben will, und auch soll. Ein tolles Gerät. Die besten Autos sind halt immer die, die einem zulaufen. Oder in diesem Fall: Die sich dir aufdrängen.... [ATTACH]69087.vB[/ATTACH][ATTACH]69088.vB[/ATTACH][ATTACH]69089.vB[/ATTACH]

N´Abend, und wie ist das dann mit nem ´88er? Glücksspiel? Wie ich die Bayern hier kenne, wird das mal nichts. Ich werd´s testen und berichten. Ist ja nicht sooo ne große Investition und geringe Arbeit. Blöd wärs halt nur, wenn das vergebens wäre. Beste Grüße in die Runde. Micha [ATTACH]69083.vB[/ATTACH]

Tach, Danke für den Hinweis. Hat das jemand hier schon mal erfolgreich eingetragen bekommen? Mir kommen die Teile irgenwie ein wenig windig vor, fällt mir schwer zu glauben, dass das die Lösung sein könnte. Grüße in die Runde, Micha

Hallo meine Lieben, ich habe mich mal durch diesen Thread hier gehangelt um herauszufinden, ob mein ´88er 202 o. Turbo irgendwie auf EURO 2 zu kriegen ist. Ist es aktuell noch Stand der Dinge, dass kein KLR für dieses Modell verfügbar und deshalb keine Umschreibung möglich ist? Vielleicht hab ich ja auch was übersehen. Viele Grüße in die Runde, Micha

Hi Gemeinde,

Dankeschön Jungs! Grüße, Micha:fisheye:

Ähh, dachte das sollte in der Überschrift klar umrissen sein. Ich möchte mein Automatik- Getriebeöl wechseln. Die Frage: Welchen Automatik- Getriebeöl- Filter muss ich haben? Trotzdem Danke für deine (?)Antwort, Micha

Danke bantansai, das ist doch mal ne Ansage. Grüße nach Witten. Micha, der nen Bruder in Herdecke hat.

Hi du, das stimmt, steht Saab drauf. Micha - - - Aktualisiert - - - Moinsen. Ich hab .... Tacken dafür locker gemacht. Grüße, Micha

Huhu, da mein Nullausstatter ja nur über wenige Features verfügt, die aber dennoch nur spärlich beleuchtet sind, hier mal die Frage wie das eigentlich gehört. Eine Sicherung scheint nicht der Übeltäter zu sein, da jeweils ein Verbraucher im jeweiligen Kreis funktioniert. Was geht: Fahr- Lichtschalter, Instrumentenbeleuchtung, Schaltkulisse Automat. Was nicht geht (Beleuchtung): Uhr, Ascher u. Anzünder, Heizungsregler, Gebläse, Luftdüsen auf/zu Rechts/ Mitte/ Links, Sitzheizungsregler. Für Teile davon hab ich schon von Uli eine Rep- Anleitung allgemein erhalten, in der zumindest Uhr und Heizungsregler aufgeführt sind. Sollte als klappen, die Birnchen zu tauschen. Worauf ich rauswill: Der Vorbesitzer hat irgendwann ein unerträgliches Sony- Radio eingebaut, welches auch noch dumm rumpiept und die herrliche Unaufgeregtheit meines Autos empfindlich stört. Hat er am Ende eine Leitung gekappt bzw. ist der Ausfall irgendwie symptomatisch für irgendwas? Auch ist mir klar, dass der Gute im März 25 wird und deshalb ein Leuchtmitteltausch jetzt nicht so der Riesen- Gau ist. Blöd fragen kann ja auch mal erlaubt sein.... Der Micha

Moinsen! Hier mal zwei Fragen, da ich komplett neu in der Automaten- Fraktion bin und auch generell neu im Saab: Ich gehe davon aus, dass der Filter jedesmal mitgewechselt werden sollte analog zum Filterwechsel beim Motorenöl. Richtig? Mein Teilemensch des geringsten Misstrauens fragte mich trotz vorliegender VIN welchen Filter ich möchte, den mit 10er oder 12er Zuleitung....(?) Welchen brauche ich? Der für Ratschläge dankbare Micha:sheep:

N´Abend Gemeinde.... Ja, das ist wirklich ein krasser Null- Ausstatter. ABS +3 (was soll die +3 Geschichte aussagen?) hat der Kleene noch, habbich unterschlagen.... Insgesamt wirklich ein gepflegtes Auto, innen vor allem. Trotzdem einiges an Rost an der Karosse, werde jetzt erstmal eine Hebebühne frequentieren. ... Und weiter berichten. Mache jetzt erstmal zwei neue Threads zu den Themen Armaturenbeleuchtung und Getriebeölfilter auf, die Suche hat leider nichts passendes ausgespuckt und ich möchte demnächst diese kleinen Sachen erledigt haben. Danke für den freundlichen Zuspruch, freut mich dass ihr auch ein Herz für Null- Ausstatter habt, ich bin auch ganz vernarrt in den Troll, so wie er ist, ich vermisse vorerst nix.... Grüße in die Runde, Micha

So, Kollegen, am Wochenende bin ich dann endlich mal dazu gekommen ein paar Kilometer mit dem Auto zu fahren: Gefällt sehr gut. Funktioniert alles so weit bis auf ein paar Lämpchen im Armaturenbrett. Lichtschalter und Ganganzeige funktionieren, Heizungsregler, Ascher, Uhr Bedienknöpfe der Lüftungsdüsen nicht. So wie ich das sehe sind hier die Leuchtmittel zu tauschen, das hat mit ner Sicherung nichts zu tun, oder? Dann wollte ich noch einen Filter für das Automaten- Getriebeöl kaufen, der teilemensch hat mich gefragt ob ich einen Filter mit 10er oder 12er Zuleitung benötige??? Könnt ihr mir da weiterhelfen? Leider hat mein doofes Telefon mich nur 3 Foddos machen lassen und dann stolz vermeldet, dass die Akkukapazität für weitere Bilder nicht reicht. Grummel. kann ich aber gerne nachliefern, falls der Wunsch besteht. So long, Micha [ATTACH]68780.vB[/ATTACH][ATTACH]68781.vB[/ATTACH][ATTACH]68782.vB[/ATTACH]

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Huhu Forum, hier mal die neuesten Meldungen zu diesem Thread, zuallererst möchte ich mich bei allen Beteiligten und besonders den PN- Schreibern bedanken. Sehr eindrucksvoll, kompetent und freundlich. Ich habe den Wagen gekauft. Insgesamt war das eher schwierig und deshalb kann der Gesamtzustand bisher nicht genau beurteilt werden, das folgt aber noch. Ich werde hier ungeschönt berichten. Und überhaupt: (Vorerst) bin ich sehr stolz auf das Teil und verstehe nicht, warum den vorher keiner gekauft hat. Wegen dem Auto an sich, meine ich jetzt, denn einen Buchhalter mit Automatik innen rot kann ja auch nicht jeder ertragen. Ich sehr wohl. Der Kleene wurde 5/88 für einen Tag auf Saab FFM zugelassen, danach im Besitz einer Dame aus AB, es gab es erst 2011 eine weitere Umscheibung auf einen anderen Halter, bis zur Stillegung 5/2012. Netter älterer Herr mit Gehbehinderung, daher war Automat Pflicht. (Ein haarender Hund übrigens auch.). Rudimentär existiert ein Scheckheft, nicht vollständig durchgehend, aber dennoch positiv Aufschlussreich. Letzter Service bei 155 tkm Ende 2009, heute 162 tkm. Letzten Donnerstag konnte ich at least eine Probefahrt machen und war ob des Verhaltens des Automats und der allgemeinen Verfassung dieses Trolls sofort verfallen und habe ruckartig gekauft. Das solls fürs erste mal gewesen sein, Bilder folgen natürlich noch (nach Innenreingung), jetzt gehts erstmal ans Flüssigkeiten tauschen, Zulassung und den ganzen Rest. Literatur war auch genuch dabei: Lt. "Lieferidentifikation", eingeklebt ins Serviceheft: Erstausrüstung Werksmontage: Automat, Metallic (silber) Erstausrüstung, Montage d. Händler: Radio, Antenne, Lautsprecher, Heckspoiler Lol. Gitbs bei saab auch irgendwie ne VIN- Abfrage? Kenn das halt aus der Benz- Ecke mit all seinen Möglichkeiten... Ganz liebe Grüße und nomma besten Dank für eure freundliche Unterstützung.... Micha

... Besten Dank, hrrHrrHrr, Micha

N´Abend, hier verstehe ich als Outsider leider nur "Bahnhof", mag mich jemand aufklären? Grüße in die Runde, Micha Edith meint: Habe 16S in deinem Bild entdeckt.