Alex P.

blöde frage, ist doch n 9-3-3, sprich der mit den LED's vorne ... gibs da keine programmierung für die skandinavischen länder genau diese LED's mit motor-an automatisch zu koppeln ... das wäre dann das tagfahrlicht per definition!

Kurbeln ist keine Lösung ...

Wüsste nicht wie ...

richtig, bedacht beim schalten (irgendjemand hatte mal "gedanken-sekunde für synchronringe" gesagt), gangwechsel nach unten mit drehzahlangleichung ... wichtig ist der untergrund, wenn die vorderräder durchdrehen und schlagartig wieder griff bekommen entstehen momente die von der motorleistung nicht erreicht werden und die zahnräder killen können

mit 215/40 17" und lochkreis 4x108 ... dann noch zur einzelabnahme und gut

schau mal bei ebay.com, in US werden immer mal wieder cabrios geschlachtet, die fenster haben eine größe die noch problemlos versendet werden kann ...

meinst du die leisten am seitenfenster?

Du hast nicht zufälligerweise Vergleichsfotos gemacht?

Fehlt noch ... Roland ist my89

My88 ...

hat der 8v nicht den gleichen kat? bei ebay reinstellen und weg damit ...

schau mal bei mobile rein, diverse cabrios my88/89 haben ABS

ich hatte an beiden radsensoren vorne, direkt nach dem sensor, einen kabelbruch ... lässt sich schnell kontrollieren ...

für die farbe lege ich meine hand nicht ins feuer, aber ja, bosch und lucas sind unterschiedlich

hatte ich auch mal, war der temperatursensor der einspritzanlage ... 12eur-teil, sitzt oben auf dem kopf ...

ABS gabs im 901 mit den neuen Achsen ab MY88

ist doch alles nur ge-cloud ... dann ist mir das auch egal!

bin im urlaub ...

Es gab keine originale für den 901 ... es gibt Nachrüstversionen die auf den Plastikkanal geschraubt werden! http://www.armlehne-shop.de/Saab/Armlehne-Mittelarmlene-Saab-900-Classic-1987-1994::29.html

aber sowas von ...

Meines Erachtens wird die auf den Plastikkanal geschraubt, sonst passt das von der Höhe auch nicht ... -> wacklige Angelegenheit PS: und die Löcher wäre zu klein

alles andere ist pinneberg ...

Hamburg ist braunweiss, alles andere ist pinneberg

HSV?!?! Lass ihn bloß zu Hause ...

Oben gib's auch noch n Lager, prüfe einfach beide und behandle sie mit Fettspray (z.b. für fahrradketten), mehr kannst du eh nicht tun, die Lager gib's nicht mehr neu ...