bobimihi

Hallo! Auf meinem Saab 9-3SS, verändert die Mechanik das AutomatikgetriebeÖl mit einer ähnlichen Maschine. Ich benutzte Öl erfüllt die Norm JWS 3309. Es ist obligatorisch für alle Automatikgetriebe mit 5-Gang und mehr, produziert von AISIN!!! Hier ist ein wenig Lesestoff: https://docs.google.com/file/d/0BzHTenK66vJ_Wldhc0UtMjBwbzA/edit?usp=sharing https://docs.google.com/file/d/0BzHTenK66vJ_TW0tV29nNC1hZjg/edit?usp=sharing https://docs.google.com/file/d/0BzHTenK66vJ_bmZKelhRdkNHMUk/edit?usp=sharing https://docs.google.com/file/d/0BzHTenK66vJ_LXc1emdjWThHeWM/edit?usp=sharing https://docs.google.com/file/d/0BzHTenK66vJ_Vk51MWxXc3JqNVE/edit?usp=sharing Jetzt kann ich wechseln auch AutomatikgetriebeÖl mein Saab 9-5, 4 Gang Getriebe, auch mit Öl nach Norm JWS 3309. Diese werde ich nach den Feiertagen am Ende dieses Monats zu tun. Kosten Service in Bulgarien ist 80 leva, ca. 40 Euro. Mit ähnliche Maschine. Bei der Auswahl Öl, wählen Sie ihn mit der höchsten Viskosität Index. Ich kaufte das Öl über das Internet aus Deutschland. Geliefert mich mit DHL. Gespeichert so viel. Insgesamt gezahlt für beide Öl-und Arbeit 233 leva, ca. 115 Euro. Ich habe vergessen, Ihnen zu sagen, dass Sie 10 Liter neues Öl benötigen. Um voll und ganz der alte Öl aus dem Getriebe zu entsorgen und haben nur frisches Öl. Ich hoffe, ich habe hilfsbereit! BOBI P.S. Nicht bei den Preisen überrascht sein! Hier der Lebensstandard ist nicht wie in Deutschland!

Demontieren Sie das Kurbelgehäuse wieder reinigen, Ölfilter wechseln, sollten Sie nur so viel wie nötig Abdichtung Silikon, wieder zusammenzusetzen. Ready! - - - Aktualisiert - - - Hier können Sie sehen, wie Silikon-Dichtmittel erforderlich ist. http://saabworld.net/f29/saab-9-5-oil-pan-sump-drop-check-sludge-7/ Ich denke, die Bilder zeigen am deutlichsten. BOBI - - - Aktualisiert - - - [ATTACH]73636.vB[/ATTACH] So muss es sein .....

Hallo! Weil Sie haben so viel Material? Dies ist ein großer Fehler! Dies ist ein halbes Rohr! Wenn das Material mit dem Kurbelgehäuse angewendet wird, sollte es eine dünne rote Linie bleiben .... Leider haben ich keine Bilder zu zeigen. Wenn jemand Bilder von diesem Vorgang zeigen lässt. BOBI

Ich sah, dass hier http://www.maptun.com/ecuGuide.php?kategori=174&produkt=1178&model=1181&listorder=40 nur mit dem Tuning-Software durchgeführt werden. Wo haben wir Fehler gemacht? Ich kann es nicht verstehen. BOBI

und original 175 PS mein ist........ velche marke?

Können Sie mir sagen konkret? Ich möchte wissen, um die Mechanik zu erzählen. Vielen Dank im Voraus! BOBI

Danke für die Antwort! Was ist der Unterschied in der Hardware? Können Sie mir sagen? Ich Frage, weil von anderen Fahrzeug mit Schaltgetriebe, wurde der gleiche Vorgang durchgeführt, und es gibt kein Problem mit der Leerlaufdrehzahl des Motors. Welchen Rat würden Sie geben? Zurück zur alten Software oder auf der Suche nach irgendwo Ausgabe in einem Vakuum Linie? Und wieder möchte ich fragen, wo ist der Unterschied in der Hardware? Vielen Dank im Voraus! BOBI

Könnte eine gebrochene oder defekte Vakuum-Linien die Ursache des hohen Leerlaufdrehzahl wird? Wo kann ich sehen, Vakuum-Linien-Schema? Bitte helfen Sie mir! Vielen Dank im Voraus! BOBI

Warum sprechen Sie mit solchen Pessimismus? Bei uns in Bulgarien die meisten Saab 9-3 SS Autos sind für den Einsatz mit LPG. Das am häufigsten verwendete System BIGAZ. Der wichtigste Teil der Reorganisation des Autos ist die nächste Einstellung, nach der Installation von Auto-Gas-System. Manchmal dauert es einen halben Tag. Fahren mit zwei Personen und einem Computer im Inneren des Fahrzeugs. Um die richtigen Einstellungen des Systems. Erfolg! BOBI

Hallo alle! Eigener PKW SAAB 9-3 SS Vektor, im Jahr 2003 hergestellt, 175 PS, Benzin, Turbo, VIN: YS3FF49S931006021, mit 5 Gang АТМ. Mein Mechaniker setzen Software Т8 von SAAB 9-3 SS AERO mit Schaltgetriebe. Ich fühlte mich sofort den Unterschied, denn jetzt das Auto 210 PS haben sollte. Es gibt nur ein Problem. Leerlauf des Motors ist höher, etwa 900-950 Umdrehungen pro Minute. Ob sich der Wählhebel in Stellung D oder P oder N. Könnte dies aufgrund eines mechanischen Problems? Beispielsweise kann ein Ventil? Gibt es einen Unterschied zwischen Trionic8 Software für Fahrzeuge mit Automatik-und Schaltgetriebe? Kann mir jemand zeigen, wo man für das Problem zu suchen? Ich wäre dankbar für jedes Feedback und Unterstützung. Bitte helfen Sie mir! Vielen Dank im Voraus! BOBI

Hallo alle! Wo ist Automatikgetriebe Ölkühler und Schläuche, die im Zusammenhang war? Mein Auto SAAB 9-3 SS Vektor, im Jahr 2003 hergestellt, 175 PS, Benzin, Turbo, VIN: YS3FF49S931006021, 5-Gang-Automatik Getribe. Einige Fotos zu sehen oder Scheme? Vielen Dank im Voraus für jede Antwort! Seien Sie gesund! BOBI

Hallo! Ausgeschieden das Problem. Montieren Sie zuerst den Verstärker Teilenummer 12800531, aus zweiter Hand von Saab Saab Teile und Ersatzteile gekauft - http://www.neobrothers.co.uk/index.php. Sobald wir auf der Suche nach dem Problem begann, entfernen Sie die CD erwies sich keine hängenden Kabel sein. Sobald wir ein Bündel von Kabeln gefunden, fanden wir, dass das optische Kabel heraus ist es. Offenbar diejenigen, die versucht, das Problem zu beheben, bevor Sie das Auto zu kaufen, habe nichts verstanden. Sie sind Abbau der Radio und suchten dort das Problem vor Erreichen geblasen amp. Incompetents. Sie haben den weißen Mantel von optischen Kabel gebrochen. Wir befestigt und verbinden alles, wie es jetzt sollte, ist die Musik-System des Autos funktioniert prima. Ich danke Ihnen allen für Ihre Mitarbeit! BOBI

HALLO! Heute stellen wir den Verstärker in einem anderen Auto, eine Freundin von mir und der Radio-Funktion normal. Dann mit TECH 2, ADD alle Gerete..... Mein Mechaniker Abteilungen etwa 2 Stunden. Mit einem Multimeter überprüft er die Stromversorgung des Radios. Morgen kommt ein Freund mit der gleichen Marke des Autos. Wird das Radio aus seinem Auto zu meinem Auto zu installieren und sehen, was das Ergebnis. Ich schreibe das Ergebnis. Ich danke Ihnen allen für Ihre Mitarbeit! BOBI

TECH 2 - O-bus missing............... Nun, was tun .......... BOBI

[ATTACH]73114.vB[/ATTACH] Hallo! Ich habe ein Problem. Eigener PKW SAAB 9-3 SS Vektor, im Jahr 2003 hergestellt, 175 PS, Benzin, Turbo, VIN: YS3FF49S931006021. Als sie das Auto der Waschanlage gewaschen, hielt der Verstärker arbeitet. Er war nass. Der Verstärker hat die Nummer 12785229. Meine Frage ist: mit welchen anderen Zahlen Verstärker ist austauschbar? Da sah ich, dass die gleiche Ansicht von Verstärkern, aber andere Zahlen, wie z. B. 12757370, 12800531. Mein Bruder besuchte die Auto-Teile-Shop für Saab. Er lebt in Stockholm, Schweden. Es gibt ihn darüber informiert, dass alle drei Verstärker austauschbar sind. Ob sie trauen kann? Vielleicht. Dies ist die Information, dass ich so weit zu sammeln. Heute 25.06.2013 erhielt ich Verstärker Teil № 12800531. Second Hand von http://www.neobrothers.co.uk/index.php Nach der Installation, das Radio immer noch nicht funktioniert. TECH 2 kann nicht sehen, Radio und CD. Kann mir jemand sagen, ob die Schraube, die den Verstärker sichert auf den Boden des Autos, ob es sich um ein "-" (minus), und es ist wichtig, bevor die Probe gestellt. Heute habe ich versucht, ohne Drehen der Schraube. Habe ich Fehler? Mein Radio ist wie das Bild. Der Mann, der das Auto gekauft hatte, sagte aus, dass das Radio tätig war und aufgehört zu arbeiten, nachdem sie bei der Autowäsche nass. Hat jemand eine Idee, was sonst? Vielen Dank im Voraus! BOBI

Ich sehe, dass einer meiner Beiträge gelöscht. Es waren Links zu diesen Seiten. Diese Politik Forum ist es? Und was ich geschrieben habe wirklich schlecht? Logischerweise Ich wünschte, ich dies wurde durch den Administrator des Forums informiert. Durch eine private Nachricht senden. Seien Sie ein Gentleman! BOBI

Haben Sie ein Bild oder file .PDF oder .JPG zu sehen, um nicht durcheinander. БОБИ BOBI

Vielen Dank. Ich wurde missverstanden. Ich will nicht, um die Werte SID Display einstellen. Ich körperlich ersetzt diese Schaltfläche. Um die vorhandene zu entfernen und ersetzen Sie es durch ein neues. Wer weiß, wie? BOBI

Das ist genau richtig. Aus diesem Grund haben wir das Gerät gekauft von der Website, dass ich darauf hingewiesen. BOBI

Ich muss die Schaltfläche steuert SID ändern. Ich suche Richtungen oder Anleitung, wie man ändern. Auch ein Link auf das Internet oder Datei-Typ sein. Pdf. Vielen Dank im Voraus! BOBI[ATTACH]72616.vB[/ATTACH]

Es ist nicht von Bosch hergestellt, sicher ......... es funktioniert für uns ........ Risk gewinnen oder risk verlieren........ für diesen Preis.......

DANKE THOMAS!!! Hier ist, was ich als Antwort von einem unserer Kollegen aus den USA bekam: Saab - GM part number ist - 22672171 AC Delco numbers sind - 19121344 or SK1184 DORMAN number ist - 911016 In den USA Dieses Ersatzteil können zu einem Preis von gefunden werden $35 - $50.......... Schade, dass in Europa nicht finden können solche Preise. Ich hoffe, ich habe hilfreich waren. Grüße! BOBI

Ist OK! DANKE! BOBI

Vielen Dank an alle! @onin94 Können Sie mir sagen part № Den Tankgeber? Wo zu kaufen? Vielen Dank im Voraus für die Antwort! BOBI diese Tankgeber können von einigen Opel-Modelle zu nehmen?

Wir löschen alle Fehler mit TECH 2. Es gab keinen Fehler in Bezug auf die Ebene von Benzin in den Tank.