Saab1752516758

Leider konnte ich den Namen wizard nicht jemandem aus dem Impressum zuordnen, spielt meiner Meinung nach auch keine Rolle. Vielleicht könnte man allgemein mal die Knowledge-Base etwas ausbauen, das würde ja in Zukunft im Idealfall fast alle Fragen abfangen... aber klar das kostet bestimmt viel Arbeit, verstehe ich. Ich denke mir auch, dass ihr mit dem Forum sicher kein Gewinn macht und an sich ist es ja wirklich eine tolle Sache hier. Sehe mein Fehler ein, habe etwas überreagiert.

Cool bleiben, Officer... Wirklich kein Grund hier sich so aufzuspielen. Wenn nicht jeder Zentralverriegelung mit ZV abkürzen würde, hätte ich den Thread wohl gefunden. Das ist doch ein Forum hier, niemand muss sich hier als Chef aufspielen. Entweder man ist Admin und verschiebt Threads ohne zu meckern oder man lässt es einfach. Dann kann man seine schlechte Laune woanders rauslassen. Ich danke dir aber für den Tipp.

97' Zentralverriegelung funktioniert nicht Hallo, Ich weiß es gibt schon sehr viele Threads dazu, aber ich komm bei meinen Problemen nicht weiter. Eckdaten: Saab 9000 2.0t 97' Anniversary Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Alarmanlage Fehlerbeschreibung: Fernbedienung LED leuchtet bei jedem Betätigen klar. Es kommt sehr oft vor, dass dann beim Saab nur die Blinker 3 mal blinken und die Alarmanlage deaktiviert wird, die Knöpfe bewegen sich nicht. Erst nach mehrmaligen Betätigen hört man anfangs ein leises Klicken, bis sich irgendwann die Knöpfe Erbarmen und aufgehen (dann mit voller Kraft). Das kommt untypisch vor, also es kann sein bei Regen/Trockenheit, Kälte/Wärme, nach 5 Minuten / 30 Minuten oder 1 Tag. Also hat es wohl mit dem Kondensator weniger zu tun. Dazu kommt: Die beiden hinteren Knöpfe lassen sich nur noch Manuel bedienen. Der Kofferraum geht nur innerhalb einer Sekunde nach dem Entriegeln auf. Was ich bereits gemacht habe: ZV-Steuergerät ausgebaut -> als Laie keine kalten Lötstellen erkennbar. Der Anschluss war jedoch sehr weißlich verschmutzt. Hinten die Türverkleidung ausgebaut und Strom gemessen -> Strom kam an. Könnten ein neues Steuergerät, neue hintere Stellmotoren und ein neues Kofferraum Schloss Abhilfe schaffen? Oder soll ich nochmal versuchen eine Reparatur vorzunehmen. Wenn ja, wo? Danke im Voraus für Tipps

schöner saab - hab genau den selben!

http://img.tapatalk.com/d/13/10/04/quqyzyhy.jpg Musste dann übrigens doch mit Bohrmaschine und Co ran :D Das war wirklich extrem fest verklebt...

Danke!

Das Radio in dem Video ist das Kenwood Excelon KDC-X 697, gibt's das nur in den USA? Woher hast du dein ähnliches, ralftorsten?

Kult schön und gut..... aber wer klebt sich sowas hinten auf den Saab?

Vorher einen schwarzen 9-3 Sportcombi auf der A9 auf dem Standstreifen mit Panne gesehen ... Schade sowas

Gesichtet vor Schloss Sanssouci http://img.tapatalk.com/d/13/08/31/ymagujad.jpg

Dann erstmal locker mit einem normalen Fön ran:D danke!

Okay, ich dachte das wäre gesteckt. Hab jetzt leider schon ein bisschen das Plastik verkratzt. Werde es gleich morgen mit einem Heißluftfön probieren. Danke!

Hallo, ich will das hintere Saab Logo von der Heckblende entfernen und ein neues ranmachen. Ich hab schon gesucht nach Tipps und auch welche gefunden. Jedoch hieß es dazu immer, man soll mit einen Schraubenzieher und einer Angelschnur das Logo vorsichtig rausklippsen (das hat beim Frontlogo auch geklappt). Nur hinten bewegt es sich so gut wie gar nicht, sondern der Rand des Logos bricht nur ab. Von hinten kommt man auch nicht dran(siehe Foto) http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/4epuvuby.jpg Hat jemand vielleicht den erhellenden Tipp?

Meine Freundin glaubt es mir auch nicht, dass das Grüßen zum Saab-Fahren gehört :D Leider konnte ich sie noch nicht live davon überzeugen

Gegen 16:30 einen anderen 9000II mit Kennzeichen S-AB XXX in Stgt Vaihingen gesichtet, leider wurde mein Gruß ignoriert, oder nicht gesehen... Er war mit dem Einfahren in einen Kreisverkehr beschäftigt:D