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Und weiter geht`s: Ich würde meine Nachforschungen dort mal fortsetzen: Schüssler Autotechnik Deutschland 5014 Kerpen Sindorf Am Keuschenend Die Fa. gibt´s wohl nicht mehr... Angaben ohne Gewähr !

Das Auto ist so abgrund schön, das ich nicht an mir halten konnte ein wenig zu suchen. Technische Angaben finden sich hier: http://www.traumautoarchiv.de/html/2116.html Demnach kann man folgendes zum Auto sagen (Zitat): "Dieses für Werbezwecke gebaute Auto basierte auf dem Saab 99. Der Motor stammte jedoch aus dem 900 Turbo 16. Dieser Saab gewann 1984 den alljährlichen Wettbewerb für getunte Saab-Automobile, den die schwedische Autozeitschrift "Bildsport" in Zusammmenarbeit mit dem Saab-Stammhaus in Nyköping zum dritten Mal austrug. Er setzte sich gegen 40 Kontrahenten durch" Es wäre gut wenn man mal einen Blick unter die Motorhaube werfen könnte ob tatsächlich ein 16v drinne steckt. VG Martin

Die Fa. Schüssler gibt es leider nicht mehr. Allerdings ist mir zu Ohren gekommen das Herr Schüssler nach wie vor unter den Lebenden weilt. Wenn dem so ist, sollte es doch möglich sein ihn ausfindig zu machen! VG Martin

Seas Excel mit Magnesiummembran mit nem Ringradiator von Scan Speak für oben rum. Kostet allerdings ne Kleinigkeit Dazu ne Weiche mit brauchbaren Bauteilen 1.Ordnung die so bei 2kHz trennt. Koste auch ne Kleinigkeit und die Abstimmung ist nicht mal "soeben" gemacht. Dazu hinten nen Subwoofer für den Bereich < 150Hz (in etwa) Das können die kleinen 10cm Chassies gar nicht. Das Blaupinkt ding reicht völlig. Wer will schließlich schon nen Diskotrecker? Wer noch mehr Geld hat, alles aktiv mit Laufzeitkorrektur. VG Martin

Outlandish "Outlandish" Eine der drei nachfolgenden Beschreibungen ist richtig! a) rugged, extremely dangerous (terrain) http://www.owad.de/check.php4?id=2118&choice=1&sid=1117640 b) bold, very courageous (action) http://www.owad.de/check.php4?id=2118&choice=3&sid=1117640 c) bizarre, extraordinarily unusual (behaviour) http://www.owad.de/check.php4?id=2118&choice=5&sid=1117640 Und, wie sind eure Ergebnisse? ;-) Martin

Hallo Mario das ist ja mal ein Wort! Danke für die Info und halte uns auf dem Laufenden VG Martin

Tue es einfach! Wir laufen zusammen einen Marathon Deiner Wahl. Im April in Bonn z.B. Ist flach und Du siehst die Sehenwürdigkiten! Wolltest Du letztens irgendwann mal wissen... Gutenberg Marathon in Mainz (ist nicht soweit weg) Da gibbet vielleicht einen SAAB Forumsiker der vielleicht mitmacht...

Anteilnahme? Du bist doch nicht zu bedaueren oder so. Nix da. Nächstes Jahr laufen wir zusammen nen Marathon!

Schön! Schön teuer!

Klasse! Noch was, lass es langsam angehen. Der Körper braucht Zeit um sich auf regelmäßigen Sport einzustellen. Muskeln, Herz und Kreislauf adaptieren sich relativ schnell. Das Gerüst, also Knochen Sehnen und Bänder brauchen mehr Zeit. Ich weis ja nicht wieviele km Du mit Deinen Schuhen gemacht hast, 3,5 Jahre ist aber per se ne schon ein wenig was. Such Dir nen wirklich kompetenten Laden! Guck nicht auf´s Geld (was nicht bedeuten muß das es teuer ist!) Ich werde mal fragen wo man in FFM Laufschuhe kaufen kann und melde mich!

Monschau 04:06:42 h Kalt Regnerisch Windig und vor allen Dingen: Ohne Frühstück! Volker? Warst Du fleißig? Next Stop Jungfrau 06.09.2008

Roter Gummipunkt! Modell Master. Keine Ahnung welcher Typ es ist. Hab das Bild im Netz gefunden:redface:

Also, mein Jüngster hat heute Geburtstag. in 80 Jahren wird er 88 Jahre alt sein. Er ist 10 Jahre jünger wie mein ältester Sohn. Dieser widerum ist 30 Jahre jünger als ich. Welches Baujahr hat der Trecker?

Na die Schrift in Großbuchstaben kommt mir schon entgegen. Die km Angaben scheinen ehrlich zu sein. Und sonst?

Welchen meinst Du?

Und noch´n Porsche. Gleiches Baujahr wie ich! http://www.ret-int.de/Image/Porsche_Master_Traktor_1960_003.jpg

Nun, so manches Hinterteil hier ist von einem Spoiler beflügelt. Der Vorteil liegt hier (bei den aufgeladenen Porsches) nicht im zusätzlichem Abtrieb, sondern in der Steigerung der Luft, die um den Ladeluftkühler (der im Flügel verbaut ist) um einiges steigert. Daraus folgt eine für die Abmessungen des LLK segr effektive Kühlung der Ladeluft. Die genauen Daten kann ich auf Wunsch gern mal raus suchen. Ziemlich beindruckend (sonst hätte ich es mir nicht gemerkt) Jetzt muß ich erst zum Training (Volker !). Viele Grüße Martin PS: Nur mal so als Spinnerei: Schade das es so etwas nicht bei SAABs mit Whaletails (mit einem Wasser Luft LLK) gab

So richtig viel fällt mir nicht ein. Klar, es gibt Sportwagen wie Porsche nur liegen diese in einer Preisregion die für mich jenseits von Gut und Böse ist. Neuere Wagen die mir gefallen: Der Mini So mancher Audi (Mit diesen neuen -mit dem Tagfahrlicht- tue ich mich zeimlich schwer) Der VW EOS (oder wie das Ding heißt, halt das Cabrio mit dem Hardtop) Ein Smart Roadster Auf mich mit Gebrüll !

Thomas, Volle Zustimmung! Aber (das muß jetzt einfach kommen) gibt es denn heute nur langweilige, mit niedriger Qualität hergestellte Autos? Kann doch irgendwie nicht sein. Muß ja nicht SAAB sein (vielleicht ein Anflug von Häresie) Frage (an Alle) welche neuen Autos finden den Zustimmung? Welche positiven Beispiele gibt es? VG Martin

Gott sei Dank ist nix wirklich schlimmes passiert Gott sei Dank ist nix wirklich schlimmes passiert:rolleyes: stihl.wmv

Am besten gefällt mir die Trennwand zwischen den vorderen Sitzen und den hinteren Sitzen. Es muß himmlisch sein Kinder aller Art auf diese Weise auszublenden. Nix mehr "sind wir bald da?" "der/die hat mir was weis ich denn getan" Martin PS: Ich frage mich ob und wie man so ein Teil auf eine Hebebühne bekommt...

Meine mich erinnern zu können das jemand gesagt hätte das die Feinabstimmung, d.h. nacher bei betrieb des Wagens, notwendig sei und das es deshalb sinnvoll wäre die Werkstatt die den Einbau vorgenommen hat nahe bei zu haben.... Meinungen / Erfahrungen dazu? VG Martin

Muskelkater ist ein Zeichen für eine Aneorobe Belastung. D.h. bei der Umsetzung der Energie in Kraft stand zu wenig Saurstoff zur Verfügung. Sprinter (oder ähnliche Sportarten) kennen so etwas. Wirkliche Langstreckler eigentlich nicht. Einschränkung: Man läuft einen Marathon im Bereich der persönlichen Leistungsgrenze. Und ich meine Lestungsgrenze !!! Die einzigen Läufe nach denen ich dicke Beine hatte waren der Hermannslauf von Detmaold nach Bielefeld. Duch den Teuto immer schön auf un ab und immer Vollgas. Zweiter Lauf war der Marathon auf persönliche Bestzeit (02:58 h). Danach hatte ich dicke Beine. Nach meinen (deutlich) längeren Sachen hatte ich nie so etwas. Da war mein Körper leer und die Gelenke haben geschmerzt. Aber kein Muskelkater! Liebe Grüße Martin (muß jetzt weg zum Training, Am So ist Monschau)

Eine tolle Sache! Wenn ich Zeit und Geld hätte... Neben Internetz wäre ein Satellitentelefon vielleicht noch ne Maßnahme. Ist schließlich nicht lustig irgendwo (allein) in der Pampa zu stehen und keine Hilfe rufen zu können.

Nun, ich wil niemandem etwas böses nachsagen... Wer Schaden an einem anderen Wagen in dem Masse anrichtet und sich dann davon macht, der macht vielleicht noch ganz andere Sachen... Und, wenn die Kosten übernommen werden (?) warum dann irgendwelche Risiken eingehen und den Stress mit der Versicherung auf sich nehmen? Für die bist Du ein Fall wie jeder andere. Die werden auf Zeit und Geld spielen.