orca6

Ich sehe das ich dringend eine Brille brauche. Und das die Auflöung des Bildes besser sein könnte. Nu sag schon!

Jetzt maches doch nicht so spannend! Ich bin nicht Jesus und kann bestenfalls über´s Wasser laufen wenn es gefroren ist. Und selbst dann leg ich mich noch oft genug auf die Klappe!

Das ist doch jetzt ne Fangfrage...

Nach tatkräftiger Unterstützung durch den Fragensteller kann sagen das es ein B Motor ist. Martin

Und schlechtes Wetter fehlt in der Gleichung auch. Nun ja, dann brauchts bis zum neuen Rad etwas länger...

8V Das war doch die Frage?

Da war ich wohl ein wenig zu voreillig... Schickst Du ihm ne Mail? Erinnere mich an die Seite. Wäre schade wenn sie fort wäre. Sorry Martin

Lost Link Guckt ihr hier: http://www.pjgh.pwp.blueyonder.co.uk/saab/ Da liest man dann: Doh! Where have the SAAB pages gone? Don't panic! They're still available - I have moved to a new ISP, so please update your bookmarks and feeds to point to my new content provider at http://www.pjgh.co.uk/saab/: SAAB 900 Automobilia http://www.pjgh.co.uk/saab/ West Yorkshire SAAB Enthusiasts http://www.pjgh.co.uk/saab/index.html#wyse Die Seiten mit den Sondermodellen bitte selbst raus suchen VG Martin

Sieht aus wie frisch gepresst ;-) Alles Gute und die besten Wünsche! Martin

Gute Nacht !

Das sage ich lieber nicht... Ist jedenfalls auch nicht während der Fahrt. Da muß ich doch kuppeln und schalten !!!

:biggrin:

MoinMoin Habe mir das Auto letzten Sonntag angesehen. Ist von der Substanz her nicht wirklich schlecht (aber auch nicht gut) Der finanzielle Aufwand um wieder etwas aus dem Auto zu machen dürfte etwa bei 5-6000 Euro liegen. Vor allem Lack und Karosseriearbeiten. Insofern sich ein Problem mit den Sonderteilen ergibt kann sich die Angelgenheit schnell von sehr sehr teuer bis unmöglich darstellen. Man weis z.B. nicht wirklich wie es in den Hohlräumen aussieht. Neue Schläuche und Dichtungen für den Motor, Bremsen und sonstige Hydraulik etc. sind bei dem Alter des Autos mit Sicherheit auch fällig. Es gibt keinen Brief für das Auto. D.h. eine Zulassung dieses Unikats könnte ggf. nicht sooo einfach werden... Da kommt erkläglich was zusammen bevor die Kiste wieder steht. Alleine die Reifen der Dimension 285/50 VR15 zu finden. Falls es gelingt bist Du bereits ein kleines Vemögen los... Und das ist nur das offensichtliche. Man weis nicht wie der Eisberg unter der Wasseroberfläche aussieht:rolleyes: Der jetzige Eigentümer hat das Auto nach eigener Darstellung bei einem Kunden in der Scheune "gefunden". Von innen ist der Wagen (rundherum) mit blauem Velours (schreibt man das so?) vekleidet. Die Sitze sind in der gleichen Farbe gehalten. Spuren eines Einbruchs (aufgeschlitzte Sitze oder so) konnte ich nicht ausmachen. Interesse an dem Wagen hätte ich schon, nur sind für mich die Kosten (Kaufpreis kommt zum oben genannten Kosten noch hinzu) zu hoch. Man führe sich vor Augen das man für das Geld schon ein brauchbares 901 Cabrio bekommt. Ich will bei Leibe niemanden das Auto ausreden, sonden lediglich meinen unmaßgeblichen Eindruck wiedergeben. Ebenso bin ich der Ansicht, das dass Auto zu schade ist, um etwas Halbgares draus zu machen. Die Kosten ließen sich bei viel Eigenleistung vielleicht senken, man sollte aber über die notwendigen Möglichkeiten, Zeit und Geld verfügen. Nur bitte kein Pfusch. VG Martin _______

Es ist in der Tat so das der ÖPNV, aus welchen Gründen auch immer -persönlich oder strukturell- nicht immer optimal passt. Das hier mal drüber nachgedacht wird, das finde ich gut. Nicht mehr nicht weniger

und: Moderator Registriert seit: 14.04.2004 Ort: Aachen Beiträge: 12.589 moderieren während der Fahrt

Interessante Betrachtung. Unter diesen sehr spezifischen Randbedingungen magst Du recht haben. Dennoch eine allgemein gültige Antwort gibt´s sicher nicht. Denke es ehrt die Gemeinde der Saabfahrer (was immer das sein mag) wirklich sich mit diesen "Anti Auto" Ideen auseinander zu setzen! Bin mal gespannt was noch so kommt.

:eek:Wo arbeitest Du denn? Ich kenne das nur von Österreichischen Kollegen. Na das ist eindeutig ! (wenn die Verbindung brauchbar ist)

Und alles mit einem Pedal?

Wie meinst Du das denn jetzt?

Angsthase!

Aha! Saabvokat. Finde ich gut

Moin Alex! sag mal, gibt es schon was neues zu berichten? VG Martin

Nun, schon klar das dass hier ein Auto Forum ist. Ist auch gut so! Nur! Letztens war ich ungefähr 2 Stunden in Köln in einem Parkhaus und durfte allein 7 Euro für´s parken berappen. Der Sprit für die Fahrt kommt hinzu. Für mich sind es 5 Minuten zu Fuß von der Haustür zum Bahnhof. Von dort aus 15-20 Minuten bis zum Kölner HBf /Dom. Da können einem schon mal solche Gedanken kommen... Mit dem Auto brauche ich ungefähr genau so lange... Das eine ist incl. das andere kostet Geld

Du schon wieder:biggrin: Es gibt noch einen anderen Grund... BTW: Laut Wiki bezeichnet der Ausdruck Trieb (v. treiben) in der Technik ein Zahnrad mit einer nur geringen Anzahl von Zähnen. In der Verhaltensbiologie und in der Psychoanalyse einen von inneren Faktoren gesteuerten Antrieb, der auf die Befriedigung starker, oft lebensnotwendiger, Bedürfnisse gerichtet ist. Fragen/Beobachtungen: Ist damit ein kaputtes Getriebe automatisch ein Trieb? Ist folglich ein GetriebeWorshop ein Zusammentreffen spezifisch veranlagter Zeitgenossen die, in der Annahme das Getriebe der Plural von Trieb ist, aus einem Trieb wieder ein Getriebe machen?

Moin Gemeinde schon klar das dass hier ein Forum mit dem Schwerpunkt klassische SAABs ist. Aus gegebenem Anlass hab ich mich mal über das Thema JobTicket, also die vergünstigte Monatskarte für den regionalen Verkehrsverband, schlau gemacht Besitzer eines JobTickets können mit diesem unbegrenzt im ganzen VRS-Netz (so heißt der Verbund im Bereich Rhein Sieg) Bus und Bahn fahren. Das JobTicket gilt die ganze Woche rund um die Uhr. Ein Erwachsener, bis zu 3 Kinder (6 bis 14 Jahre) und ein Fahrrad dürfen - an Wochenenden und Feiertagen ganztägig - sowie montags bis freitags jeweils von 19 Uhr bis Betriebsschluss kostenlos mitfahren Ein Jobticket kostet mich 39 Euro pro Monat. Wenn man einen Preis von 1,4 Euro pro Liter Sprit zugrunde legt, so entspricht dies dem Preis von knapp 28 Litern Kraftstoff. Setzt man einen Verbrauch von 10 Litern/100km voraus, so kann ich damit etwas mehr als 9 mal damit zwischen Zuhause und der Firma hin und her pendeln. D.h. Wenn man mehr als 9 mal im Monat den ÖPNV nutzt, rechnet sich das JobTicket. - Man schont sein Schätzchen - Tut was für die Umwelt - Schont seinen Geldbeutel Nicht schlecht… Werde mir die Sache durch den Kopf gehen lassen. Martin