jungerrömer

DANKE Saabotör PS: Mit Turbo, aber ohne Turbo-"KICK" g*

Wer weiß schon, was man mir im Frühjahr dann verkauft. Evtl. auch Reifen von 2010. Ich mache daraus jetzt keine Wissenschaft mehr. Wenn, dann montiere ich die Reifen zum Einwintern eh nochmal um, damit sie im nächsten April schön "rund" sind.

Was heißt hinta? Ist das der Wunsch-Preis?

Michelin Energy Saver "nass" nur im Mittelfeld So, der nette Reifenfuzzi aus der Nachbarschaft hat mir 3 Jahre alte Energy Saver andrehen wollen. Der nächste konnte keine mehr bekommen. Der dritte ließ nicht mit sich handeln. Ich schaue weiter. Hätte nicht gedacht, dass sich das so hinzieht. In der Zwischenzeit habe ich den ADAC Reifentest 2010 in die Finger bekommen. Energy Saver glänzt weiterhin mit Bestnoten in Sachen Verschleiß, Geräusch/ Komfort und Kraftstoffverbrauch sowie auf trockener Straße. Er hat aber im Vergleich zu den Vorjahren auf nasser Fahrbahn deutlich verloren und notiert etwas abgeschlagen im Mittelfeld. Sehr interessant: Der Pirelli Cinturato, der Testsieger wurde. Er patzt jedoch bei Geräusch/ Komfort und Kraftstoffverbrauch. Der hier auch genannte Nokian wiederum hat Probleme mit Geräusch und Komfort. Mehr: http://www.reifentrends.de/adac-sommerreifentest-2010.html http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2010_Sommerreifen_Test_185_65_R15.aspx?ComponentId=29770&SourcePageId=31821 Ich werde also vor Hintergrund der Notizen doch beim Energy Saver bleiben - auch trotz Mankos auf nasser Straße. Die anderen Punkte sind mir einfach wichtiger. Ausserdem: Wenn es nass ist, fahre ich halt langsamer. Das klappt ja auch mit meinen alten Schlappen ohne "Ausrutscher"... Das Ganze nur noch mal als Abschluss....

Findest Du nicht, dass es es völlig abwegig und uninteressant ist, diese beiden Autos zu vergleichen? Übrigens: Wenn Du bei einem Arnage den Turbokick vermisst, dann unterstelle ich mal, dass Du von der Bentley-Philosophie nicht den Hauch einer Ahnung hast. Wäre aber keine Bildungslück - nur damit wir uns da nicht falsch verstehen.

Hast Du eine Ahnung. Das entscheidet nochmal über einen sechsstelligen Betrag.

Matching Number spielt vlt. bei einem Blower Bentley eine Rolle...aber bei einem Saab 900...?

Originalität? Was kann sich der Besitzer oder der CD dafür kaufen? Nüscht! 16V rein, dann kann man den nächsten Umbau ins Auge fassen: jaja.... die Fraktion der Steilisten hör ich schon vor Wut scharren. Der Wagen in dem Vid mit dezenteren Felgen - das wäre mein Ding... Wer hört es raus? 8V oder 16V?

Wir reden hier aber nicht von einem profanen Sedan...

Soll das heißen, der Wagen geht nun für unter 2000 Euro in neue Hände und hatte zuvor zu 3.800 Euro keinen Interessenten gefunden? Wie geht das denn?

Doppelposting

dann lass es halt. ich schreibe das auch. weils stimmt. mein gott......

Die Rede ist wohl vom 900: http://sportbild.bild.de/SPORT/bundesliga/vereine/fsv-mainz-05/2009/10/11/thomas-tuchel/der-coole-mainzel-mann.html Nur das mit der Handbremse habe ich nicht ganz verstanden :-)

Ist das ein Traum! Wie bist Du darauf gestoßen? Wenn auch noch 16V, dann kannst Du wirklich eine gute Flasche öffnen. Sowas aber auch! Bitte bitte weiter berichten und noch viele Detailfotos vom Innenraum machen. Viel Glück....

Ein Auto, das auf einem Bild aussieht, als hätte es gebrochene Achsen, soll zeitlos aussehen?

Viele Meinungen. Danke. Nehmt Ihr Klebegewichte? Aus ästhetischen Gründen möchte ich aussen eigentlich nichts hängen haben. Wenn sich die Teile frühzeitig verabschieden?

Reifen im Web kaufen und dann bei Montage draufzahlen, oder gleich beim örtlichen Reifenfuzzi bestellen? Anders gefragt: Was kostet derzeit die reine Montage mit Wuchten und evtl 4 neuen Ventilen? Und: Habt Ihr günstige Lieferanten bzw. hat jemand einen Tipp für München? Danke :)

Ihr Helden... ...warum verweist keiner auf Klaus' (noch einmal überarbeiteten) gut gemachten Beitrag nebst Fotos auf forum-auto? Evtl. auch hier eingestellt´- ich habe nicht geschaut. Dann bitte neuen Link angeben. Zumindest hier ist alles sicher zu lesen: http://www.forum-auto.de und dann unter Motor und Anbauteile " NEU Softturbo umbau auf Vollturbo http://www.forum-auto.de/busaab1.gif Klaus Lackner PS: 8er Primär kann man sich einrahmen, aber nicht fahren. Zumindest nicht in der Stadt oder in den Bergen...

München Mittlerer Ring, 900i in graublaumetallic mit RÜDesheimer Kennzeichen. Netter Gruß.

Dann hat der Händler auch keine Ahnung .... *g

? Alles an Deiner Anfrage war doch verständlich. Und die Antworten klar.

JA. Saab hasst die Oberpfälzer. Wusstest Du das nicht?

Es ist doch irrelevant, ob jemand "maximalen" Gewinn oder einen "fairen Preis" erzielen will. Wichtig und entscheidend ist doch, ob dem Käufer der Wagen den Preis wert ist, den der Verkäufer fordert. Wenn der Preis aufgrund großer Nachfrage steigt, steigt man eben aus - oder geht mit. Sehe das Problem nicht.

So, Felgen sind da. Meinen Riesendank an Saabcommander für den Tip! Die Dinger sind wie neu - traumhaft gut gemacht. Man kann die Jungs absolut empfehlen! Ich kann's nicht fassen! Genau die Felgen wie ich sie wollte... Wenn montiert, gibts Bülda. PS: Wat bin ich froh, dass ich nicht den ganz teuren Geschmack habe (16 Zoll) *g

aber s/w? Ich weiß ja nicht...