TommyB

Perfekt! Vielen Dank auch für die Hilfe! Gesendet von meinem motorola edge mit Tapatalk

Die Gummilippe meinte ich nicht!! Gesendet von meinem motorola edge mit Tapatalk

Ja, hab's gesehen[emoji106] Gesendet von meinem motorola edge mit Tapatalk

Vielen Dank, da werde ich mir mal das richtige aussuchen!! Gesendet von meinem motorola edge mit Tapatalk

Hallo! Ich bin gerade dabei einen 90er 16 S wieder aufzuhübschen. Auf dem Aero Kit ist eine Gummilippe zwischen dem Teil und der Karosserie aufgebracht die leider ziemlich bröselig im Laufe der Jahre wird. Bekommt man diese noch irgendwo, oder gibt es Ersatz zu kaufen?? Gesendet von meinem motorola edge mit Tapatalk

Kurzes update: ich habe jetzt alle Stecker und Verbindungen incl. Getriebe mit Kontaktspray bearbeitet. Mittlerweile bin ich ca. 50 km gefahren und das Problem tritt nicht mehr auf! Mal abwarten! Danke für die Hilfe! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Vorher natürlich erstmal Batterie und den Kunststoffkasten ausbauen und am Getriebe die Kabel etc. checken, vielleicht finde hier den Fehler. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Ok, schon mal gut zu wissen, werde mal einen Termin bei Saab ausmachen, mal sehen was die auslesen! Danke. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

.. Hat vielleicht jemand die Teilenummer des Getriebesteuergeräts? Kann diese im EPC nicht finden. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

.. Ich war gerade beim freundlichen 1a Händler um die Ecke, der hat mit seinem Gutmann Lesegerät die Fehlercodes P1895 und P1896 herausgelesen - 1895 heißt: keine oder fehlerhafte Erkennung des Motordrehmomentsignals und 1896 heißt Probleme mit dem Getriebesteuergerät. Na, das ist doch mal ein Anfang. Werde mal die Stecker überprüfen. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Ok, danke! Ich werde parallel nochmal im WIS nachsehen ob ich was brauchbares finde. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

In Würzburg zum Saab Händler zu gehen ist nicht lustig, da bekommst du 2020 wieder einen Termin und leider sind die ganzen Mechaniker die sich auf Saab dort auskannten mittlerweile in Rente oder arbeiten woanders. Aber wahrscheinlich muss ich halt doch dahin! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Hallo Mitinsassen! Habe seit heute folgendes Problem bei meinem Turbo 2.8 V6, Bj. 2006 Kombi: Während der Fahrt geht plötzlich die Meldung - ESP defekt, danach Antischlupfregelung defekt, danach die Meldung verminderte Leistung im Display an. Dann gibt es einen kurzen Ruck und der Motor geht in das Notlaufprogramm (check engine). Wenn ich den Wagen abstelle und kurz warte löschen sich alle Meldungen bis auf das check engine Symbol und der Wagen fährt normal weiter. Nach abklemmen der Batterie erlischt dann auch wieder das check engine Symbol. Hat jemand eine Idee, wo ich anfangen könnte zu suchen?? Danke für die Hilfe! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

So, habe das Schloß geöffnet, gereinigt, die oxidierten Stifte poliert und wieder zusammengebaut. Voller Hoffnung wieder eingebaut und nichts funktioniert. Habe danach das neu bestellte Teil wieder ins Auto gebaut und wieder probiert, nichts funktioniert. Durch Zufall habe ich am Stecker rumgefummelt und gemerkt das der recht locker sitzt., siehe da es funktioniert - beim alten auch ausprobiert, geht nicht - das ganze mit Kabelbinder fixiert und zusammengebaut und es geht wieder alles!! Vielen dank für die Hilfe. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Bin dabei! Werde berichten ob es geklappt hat! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Ja, ist das richtige Schloss, gleiche Nummer wie das Alte Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

... nein, habe nicht versucht das Teil zu reparieren, habe auch nicht erkannt, wo es zu öffnen ist und was der Fehler sein kann. Danke! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Hallo Mitinsassen! Folgendes Problem habe ich bei meinem Saab 9-3, YS3F, Kombi, Bj. 2006, 2.8 V 6 Turbo: Beim Öffnen der Türen mit der Fernbedienung ging die Fahrertür nicht mit auf oder zu. Habe daraufhin mir ein neues Schloß mit Motor (Nr. 12759691) besorgt und eingebaut. Jetzt tritt folgendes Problem auf: Die Fahrertür geht immer noch nicht mit der Fernbedienung auf und zu und die anderen Türen lassen sich auch nicht mehr mit der Fernbedienung schließen. Muss ich hier evtl. etwas neu codieren etc.?! Für Eure Hilfe wäre ich dankbar. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Ich glaube der Vorbesitzer hat doch vorne an der Stoßstange Parksensoren nachgerüstet??!!! Das könnte mit dem Ding verbunden sein! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Mein WIS funktioniert leider gerade nicht sonst hätte ich mal schauen können. Einfach beim freundlichen Saab Servicepartner nach der Füllmenge fragen. Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Ich habe mir das Hundeverseuchte Auto im August angesehen, was mich am meisten gestört hat waren die Geräusche der Steuerkette! Ist Dir das auch aufgefallen oder wurde hier mittlerweile etwas repariert? Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Hallo! Kurzes Update! Habe heute nach Herstellerangaben den Ölstand meines Getriebes überprüft und es hat nur ein wenig gefehlt. Ich habe daraufhin dann doch gut 2,5 Liter abgelassen und 2,9 Liter wieder eingefüllt. Der Saab schaltet jetzt unter Volllast wieder Butterweich. Das alte Öl sah übrigens fürchterlich aus. Grüße Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Würzburg!

Ok, Dank Dir, werde berichten! Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

Ist halt leider wieder so ein völlig ungewartetes Auto, hat jetzt 204tsd. Km.