svenska1960

danke ssason!!!

hallo,passt zu diesem thread. meine werkstatt hat gerade angerufen um mir mitzuteilen,daß ein einstellen sinnlos sei.es wäre die synchronisation.zu den ca.300 euro für den skandixreparaturset kämen 6 stunden arbeitszeit.ist das realistisch? kann das ein wirklich guter alle-marken-mechaniker,oder ist das ein job für saab? danke schon mal.vielleicht hat der eine oder andere das schon mal machen lassen.gruß detlev

danke,muß ja außerdem meine neue DI und batterie spazierenfahren. jaaa,er wird immer wertvoller( oder nur kostspieliger????)

guten morgen.ja-es ist ein guter morgen.der saab ist sauber,das wetter auch.auf nach lauffen/ neckar.zu hölderlin,weinberge,zwiebelrostbraten. schönen tach noch gruß detlev

ist ein interessantes thema.ich sehe,daß ich nicht alleine mit dem problem( rückwärtsgang geht rein,oder auch nicht) bin.am dienstag habe ich einen termin in der werkstatt um das gestänge einstellen zu lassen.keine ahnung ob es das ist,es erscheint mir nur die günstigste variante beim 1. versuch.beim durchlesen bin ich aber stutzig geworden .vor der firma steht er gerade trefferquote bei 60 %.zuhause steht er schräg( nach rechts) .trefferquote bei 30 % . ob das sinn macht mit der gestängeeinstellerei? oder doch eher synchro?? in dieser woche hab ich ne ID und ne neue batterie gebraucht. da will ich nicht unbedingt geld raußschmeissen für sinnlose versuche.gruß detlev

komme gerade von der retro-classic zurück( das mit den klamotten hab ich jetzt kapiert).war so wie immer .für mich als jaguarfahrer -prima,für mich als saabfahrer langweilig. diese marke wurde offensichlich ,trotz ihrer historie total vergessen. liegt vielleicht auch an den fanclubs.für jeden alten citroen,lancia oder mg gibt es einen stand.saab scheint nie existiert zu haben .schade.....aber ich fahr trotzdem gerne einen.gruß detlev

was soll das denn????

kommt es nicht darauf an warum man auf die retro.classic geht.? ich fahre seit vielen jahren nur saab und jaguar und sehe mir trotzdem gern all die schönheiten anderer hersteller an.kaufen,bzw ersteigern kann ich ja sowieso keinen wagen. aber davor stehen und bewundern kann ich eben nicht nur saab.ich freu mich drauf.gruß detlev

find ich toll,wenn man sich solche gedanken macht,was ein sicheres auto für einen fahranfänger ist.respekt. und mit saab ist die wahl bestimmt nicht falsch.ein bißchen entscheidet aber doch auch der junge( zumindest war das bei mir so).mein 9 5 war meinem patrick zu langweilig,zu spießig. den 9 3 meiner frau wollte ich ihm nicht geben -( 200 ps in einem sportlicheren auto..) naja,so wurde es ein A3 ,trotz aller saab-begeisterung vom papa.gruß detlev

das sehe ich auch so wie landschleicher.uns verbindet eins.saab( klar,sonst wäre man ja nicht hier im forum unterwegs) .aber sonst sind wir wahrscheinlich sehr unterschiedlich.was auch die wahl des zweitfahrzeugs,des traumfahrzeugs oder des ehemaligen fabrikats anbetrifft.das bedeutet für mich,daß es auch viele interessante geschichtchen dazu gibt. warum nicht?? gruß aus auenwald detlev

kunst? ja, klar aber es macht auch spaß.und es zaubert mir ein schmunzeln ins gesicht,wenn ich sehe ,daß die leute mir und meinem jaguar( jaaa-es gibt für mich noch was anderes als saab) hinterherschauen.dem neuen bmw oder audi oder......sicher nicht.

vielen dank sven ,super antwort.

hallo,lass mich nicht dumm sterben.das mit dem riemen leuchtet ein. danke. nur eine umlenkrolle? meiner hat jetzt 150t km drauf .zeit für einen wechsel -.wiil nicht zuwenig bestellen.danke gruß detlev

viel spaß mit deinem 9000er.ist ein prima auto.aber die einstellung zum fz. ändert sich im lauf der zeit.zumindest bei mir. mein erster 9000er war ein 86er.heute würde ich sagen-der schönste.dann kam ein 2.3 liter cs von 94 und dann( mein erster neuer) im februar 97 ein cs in scarabäusgrün-der beste. seit jahren fahre ich einen 2000er 9-5 2.3t .ist auch ein prima auto-aber meinen grünen 9000er hätte ich nicht hergeben dürfen.gruß detlev

vielen dank an patapaya und onin94.morgen wird schönes wetter.mal sehn was sich unter dem kunststoff verbirgt.gruß detlev

hallo, meine sehen genauso aus(fürchterlich) es scheint wirklich die beste lösung die plastikteile auszubauen ,alles zu reinigen ,dann fluidfilm. stimmt es soweit? hab jetzt noch nicht nachgeschaut-wo sind die 4 blechnasen. danke.detlev

hallo, ich werde mir am samstag den9-3 in remshalden ansehen.meine frau möchte wieder einen 9-3er.,und dieser scheint vom preis-leistungsverhältnis o.k. zu sein.das einzigste was mich bisher stört ist die anhängerkupplung(was mußte er ziehen?) naja,ich hab immer was zu meckern.ich melde mich,ob er zum kaufen lohnt.dg

hallo, vielen dank für den schönen abend an alle,die dazu beigetragen haben.gruß aus auenwald silvia und detlev

hallo peter,saab und kunst? das passt( wo ist da eigentlich der unterschied?).wir kommen gerne.silvia und detlev aus auenwald.hejdå tills nästa år.

tut mir leid für dich,tut mir leid um den greif.aber schön zu lesen,daß gm den saab-ingenieuren nicht das sicherheitsdenken ausgetrieben hat.

hallo,ich wünsche allen saabfahrern schöne weihnachten und einen guten rutsch( ohne auto )god jul.hälsningar från auenwald detlev

vielen dank,ich warte auf die reparaturhülse von skandix.hoffentlich klappt es dann bald.ich freue mich schon wieder auf wärme auf meiner seite. danke

ich bins nochmal.bei skandix gibt es auch eine reparaturhülse.reicht die auch.evtl zum drüberschieben? schon mal danke detlev

hallo saabgemeinde,habe ,wie einige andere von euch auch,habe ich nur kalte luft auf der fahrerseite-08.hab mir den alustopper gekauft,alles ausgebaut,die rausgerutschte welle des stellmotors zurückgedrückt und......sch... der gelbe gelenkhebel,oder nennt man es stellhebel ist gebrochen.ist also mein tag.hab jetzt bei skandix einen neuen(95 euro) bestellt.die frage ist nur -wie bekomme ich das alte teil rauß,das neue teil rein ,und wie kann ich das fixieren?.freue mich auf eure hilfe,gruß aus auenwald detlev

hallo saabgemeinde,habe ,wie einige andere von euch auch nur kalte luft auf der fahrerseite-08.hab mir den alustopper gekauft,alles ausgebaut,die rausgerutschte welle des stellmotors zurückgedrückt und......sch... der gelbe gelenkhebel,oder nennt man es stellhebel ist gebrochen.ist also mein tad.hab jetzt bei skandix einen neuen(95 euro) bestellt.die frage ist nur -wie bekomme ich das alte teil rauß,das neue teil rein ,und wie kann ich das fixieren?.freue mich auf eure hilfe,gruß aus auenwald detlev