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karsten

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  1. "Zitat von josef_reich: ↑ Sonst noch kreative Vorschläge...?" So. Den Spruch von kieselsteinchen würde ich mir gerne erklären lassen. Gerne auch nur per PN. Gruß Karsten
  2. karsten hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Schöne Idee. Mir war so, als würde es für eine vollständige Getrieberevision nicht mehr alle Ersatzteile geben. Oder?
  3. karsten hat auf Fichte10's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Dann erzähl doch mal genau, woraus es besteht. Natürlich ist das genaue Rezept am interessantesten...
  4. Aus "PU Buchsen 900": Hallo Frank, so, wie ihr es jetzt eingerichtet hat, ist es deutlich passender. Ein neuer Bereich für Nachfertigungen, klar getrennt von dem Technik-Diskussionsbereich. Eine Trennung von Diskussion und Kommerz. Schön. Hoffentlich wächst diese neue Sparte... Ich hoffe aber auch, dass ich aufgrund meiner Reiseunwilligkeit nicht noch mal angegangen werde wie unter " Mehr Leistung aus dem H-Motor?". Oder aufgrund einer anderen vielleicht "schrulligen" Sicht der Dinge. Es ist halt meine Meinung. Ich möchte aber auch darauf hinweisen, dass wenn mich etwas nervt, ich es immer direkt auf den Tisch bringen werde. Gruß Karsten
  5. Ich bin massiv erstaunt. Was hat eine Diskussion im Bereich "Sticky Threads" zu suchen? Ich zitiere aus dem anderen "Sticky Thread" Thema "Projekt: 8V Einspritzleitungen in Stahlflex nachfertigen": Von Janny: "Für alle die es immer noch nicht verstehen wollen: Dies hier ist KEIN Diskussionthread. Closed" Bei den Einspritzleitungen durfte nicht diskutiert werden, ob es sich um eine kommerzielle Angelegenheit handelt. Das Thema wurde geschlossen, weil es kein "Diskussionsthread" ist. So so... Hier ist jetzt eine vollständige Diskussion reingeschoben worden! Ich erwarte eigentlich, dass die Diskussion hier auch entfernt wird oder "Projekt: 8V Einspritzleitungen in Stahlflex nachfertigen" wieder für die Diskussion geöffnet wird. Ansonsten bleibt weiterhin der fade Beigeschmack der Zensur...
  6. jaja, "geisteskrank" ist eine extrem schlechte Wortwahl. Tut mir leid. Aber den Zusammenhang, in dem ich dieses Wort verwendet habe, hast du schön weg gelassen... Siehe #72 Aber jetzt ist wirklich gut.
  7. ............. ja is gut. Ich hatte noch ne Antwort geschrieben, aber als ich den Kram von Sacit, Sling und Rene gelesen habe ichs gelöscht. Das kleinteilige rechthabenwollen geht mir ... Kann geschlossen werden.
  8. Es ist offensichtlich auch dir nicht aufgefallen, dass meine Entscheidung, was ich machen werde, bereits hier gefallen ist: Das war #34 !!! Danach zogen die Missionare los... Wegen einem an sich gut laufenden Vergasermotor (#22 ). Dann kamen ziemlich geniale Hinweise. Nur leider für Turbos. Oder für 900er, die dann zu kaufen wären. Thema verfehlt, habe ich keinem vorgeworfen. Nicht mal erwähnt... Ich halte fest: 1. Ich habe hier einen gut laufenden Vergasermotor 2. Ich habe gefragt, wie ich ihm zu ein ein wenig mehr Leistung verhelfen kann 3. Die Idee, auf Einspritzer oder Turbo umzurüsten, habe ich auf der 1. oder 2. Seite bereits abgelehnt 4. Mit Post #34 war die Entscheidung gefallen, was ich tun werde. 5. Dann ging der Thread thematisch völlig ab. Und dazu habe ich ganz klar Stellung bezogen! 6. Der Thread hat ganz erstaunliche Erkenntnisse über das Forum gebracht! 7. Der Thread gehört nicht geschlossen, da ich mit dem Thema "Mehr Leistung aus dem H-Motor?" noch nicht durch bin. Gruß Karsten Nachtrag: Oh: Die Antwort von Lachgas habe ich erst nach meinem Schreiben gesehen...
  9. Nein!
  10. karsten hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Es wird mit diesen Einspritzleitungen Geld verdient. Umsatzsteuer, etc... Es ist kommerziell und hat im Technikberreich nix verloren! Oder betreibt hft kein Gewerbe? PS: Dieser Post wurde jetzt von Moderatoren aus dem Zusammenhang gerissen und war ursprünglich unter: "Projekt: 8V Einspritzleitungen in Stahlflex nachfertigen" Über allen Themen des 90/99/900 Technikbereichs zu finden. Gehört aber ganz klar in den Bereich kommerziell!!!
  11. Dann kannst Du doch klar und deutlich sagen, was gemeint war! Wo ist das Problem?
  12. Nein, es gibt keinen Ärger, sondern es würde die Frage in den Raum stellen, wieso damit nicht offen umgegangen werden kann. Ein Forum ist eine Plattform zum Meinungsaustauch. Wenn Meinungen gelöscht werden, stellt sich immer die Frage: Warum? Wenn Meinungen ohne Begründung oder mit seltsamen Gründen gelöscht werden, funktioniert die Plattform zum Meinungsaustausch nicht mehr richtig. Dann gibt evtl. es verborgene Beweggründe, die den Benutzern den Meinungsaustauch verwehren. Evtl. verborgene Beweggründe kennen aber nur die Betreiber eines Forums und wenige Eingeweihte... Dann bleibt vor allem Misstrauen.
  13. Ich schließe mich ebenfalls an und würde gerne wissen, was du gemeint hast.
  14. Ein schönes Schlußwort, eigentlich :-)
  15. An welchem Rad dreht ihr eigentlich? Dieses Forum muss sich definitiv fragen lassen, weshalb nur EINE Werkstatt in D empfohlen wird. Ein anderer Hinweis ist noch nicht gekommen. Ziemlich unglaubwürdig... Und ich plane keine tiefergehenden Operationen an meinem Wagen, sondern versuche raus zu finden, wie ich dem Wagen in einigen wenigen Momenten zu mehr Leistung verhelfen könnte. Bei #1 hatte ich gar nichts geplant. Danach wurde es zu einem Versuch mit dem Doppelvergaser. Ich habe noch nicht mal was über eine "geplante" Vergaserüberholung geschrieben! Mein Plan ist, diesen Vergaser nächstes Jahr aus zu probieren und weiter nix. Den Rest hat sich jeder einzelne Teilnehmer an diesem Thread da selbst reininterpretiert! Lest nochmal den ganzen Thread durch! Ihr neigt relativ schnell dazu, unabhängig von dem, was der Fragende braucht oder will, ihn in eine einzige Ecke zu bringen: "Geh zu hft!!!" Und ein Werkstattbesuch in 500 km Entfernung für einen Wagen mit Maximalwert 3000 € ist schon ziemlich geisteskrank, oder? Oder auch nur die Idee für 10 PS mehr diese Strecke zu fahren? Dieser Thread ging nicht durch mich "Off Topic", sondern weil hier viele Teilnehmer ihre Sichtweise auf den Fragesteller projezieren. Gute Nacht Karsten

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