SAABY65

Nach 2500km Autobahn (mehrheitlich CH/F) habe ich folgende Erfahrung gemacht (zugegebenerweise mit WW am Heck) - CH: zuvorkommend und nachsichtig - F: irres Fahren - Abstände so eng, dass man in D nur noch den Kopf schütteln würde (hätte kein Mensch dazwischen gepasst) - zwischen 100 und 130 wird sich da ein Kampf geliefert, den ich aus D nicht kenne - diese Fahrweise bedingt auch, dass bei 3-spuriger Fahrbahn kein Franzose von der mittleren auf die 3te Spur wechselt, obwohl man den Blinker hunderte Meter zuvor setzt und die 3te Spur leer ist.... UND hier das Lob an die Fahrer aus D - für diese war es gar kein Problem die 3te Spur in diesen Situationen zu nutzen... Denke man was man mag...

Gebe Dir Recht, aber der Post, auf den ich mich bezog, hatte noch eine weitere Facette....

find es jetzt echt schovel, dass Du nach meiner Antwort Deinen Beitrag bearbeitet hast (wenn es nicht die Moderatoren gelöscht haben)- T´schuldigung für dieses ehrliche Statement.... Aber: schreibe doch nur das, was gefragt ist - bzw. fundierte Beiträge - ist doch nicht so schwer mal ohne Polemik und Angriffe zu reagieren - Dir und den Lesern hier wird das bestimmt positiv auffallen...

Danke - wenn das Deine Preise sind (besonders die 4 Liter Öl, das ist discount-Preis bei Werkstätten) ist das ok - ob ich 30€/h (mehr oder weniger) verdiene, interessiert hier Niemanden.....

Gebe ihm seinen Bonus - Antwort: "Ach was, war doch für den SAAB" - ich liebe Menschen, die nicht nur noch nach Cash schauen! Und ich glaube, dass ihm ein SAAB mehr wert ist, als sinnlos zu rasen - V6 vielleicht doch gut aufgehoben....und ich behalte meine Haarfarbe zu 50%

Viel Spass bei der Anfahrt - und in unserer schönen Umgebung!

Mensch, hast Du unseren geklaut - gleich mal nachgesehen - er sitzt noch im CV (und schaut Söhnchen beim Putzen zu)- puhhhh

find ich auch - ein schöner Tag - Söhnchen ist den SAAB richten, alle Stellen gereinigt, Gummipflege aufgetragen, ect. - sieht toll aus!!!! - wird wohl ein Bonus fällig.... und das gerne und von Herzen!

Nein, fahren - aber genauso gewissenhaft, wie der Vorbesitzer (aber beim Preis muss schon ein wenig was drinnen sein)

Hat der Kunde zugestimmt die Bilder zu machen und ins Netz zu stellen?? Wieviel musste er denn löhnen - da Informationen ja so freigiebig verteilt werden?

hier nicht - aber auf der Strecke/Box

Wie gut, dass man ein Söhnchen hat, welcher SAAB liebt - Schneeflöckchen wird gerade vom spanischen Sand und Staub befreit......

112.457 km... da darf das vorkommen, oder? War nur der rechts hinten - aber beide müssen neu -bzw. nu ein Hirsch Fahrwerk rein....

Nachdem nun alle Dinge bzgl. des TÜV-Reports geregelt sind, kommen auch die positiven Erfahrungen von heute wieder hoch: Der Prüfer war ein wahrer SAAB-Kenner, stieg in den Wagen ein - ich sagte noch, dass sich das Schloss in der Mitte befindet - er:"Klar, weiß ich doch" - dies war der Anfang eines tiefgründigen SAAB-Gesprächs - der Mann war informiert, über ALLES was mit SAAB zu tuen hat - er hat sich sogar dafür mehr oder weniger direkt entschuldigt, keine Plakette kleben zu dürfen... die Bemerkungen gingen von - qualitativ hochwertigen Autos bis zu: " Schade, dass da nichts mehr nachkommt" - in seinem Bekanntenkreis sind 3 SAABs unterwegs.....

Naja, so ganz wohl ist mir bei der Sache nicht - meine grauen Haare werden zunehmen - wer schrottet ihn zuerst - Frauchen oder Söhnchen (der Suzuki liegt mir nicht so am Herzen)

und nu auch noch der TÜV - ich habe mich auch eben weggeworfen - sagt doch Frauchen:"Jetzt, wo auch noch ein neues Fahrwerk reinkommt, verkaufen wir den Suzuki - muss mich halt im Winter noch zusammenreißen - weiß nicht, ob ich den PS-Protz auf Schnee fahren kann..." Ich halte ruhig - warte ab - sie soll den Schritt tuen - nicht dass es heißt, " Du wolltest das"

Viel Spass!!! Gibt es auch noch ein paar Eckdaten zu dem schicken SAAB?

Zum TÜV gefahren - Black Beauty hatte somit heute ihr Frustrationserlebnis und braucht neue Sprung- und Dämpfgelenke..... wird umgehend in Angriff genommen..

Der hintere Schwingungsdämpfer (Niveauregulierung) ist hin - aber total hin - Lösung unter HALLO - SAABY65

wie meinst Du das?

So, heute ein wenig frustriert vom TÜV gekommen - keine Plakette für den V6 im Gepäck - nun ist Schadensbegrenzung angesagt..... Grund: hintere Schwingungsdämpfer beim XWD Erneuern: kostspielig..... Lösung: Neues Fahrwerk rein - aus der CH - von Hirsch Termin: in der nächsten Woche, oder Anfang Oktober....

Guten Morgen - oder auch nicht...... TÜV hat heute morgen den XWD V6 nicht durchgelassen....... nun auf der Suche nach Behebung des Mangels....

Mahlzeit - morgen geht es leider wieder ins kalte Deutschland - erst Auflösungserscheinungen....

.... der steht nebenan - hat nicht ins Vorzelt gepasst....

Mahlzeit mit diversen Tapas und der Aussicht