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saaber93

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Alle Beiträge von saaber93

  1. Meine Erfahrung dazu: 0w40 nach 7-8tkm Ölverbrauch ca 0.2 auf 1 tkm. Auch 80% AB. Öl verliert Eigenschaften... Daher Wechsel alle 10tkm. Seit 5tkm auf andere Viskosität umgeölt und bin gespannt auf Ergebnis. Grüße, r Gesendet von meinem PULP mit Tapatalk
  2. Kann man die Mischklappe selbst untersuchen? Wo befindet sie sich! Gesendet von meinem GT-P3100 mit Tapatalk
  3. Klimaautomatik, es scheint alles zu funktionieren.. Es fühlt sich als ob die Luft direkt von aussen kommt (ungekühlt). Morgens und spät Abends kommt relativ "kalte" Luft (auch nach langer Fahrt). Tagsüber habe ich Sauna. vielleicht von Bedeutung: gestern habe ein beim Anfahren Ding-Dong gehört, aber SID hat nichts angezeigt... alle Flüssigkeiten und Leuchtmittel kontrolliert - alles wie sonst.
  4. habe kein passendes Thema gefunden, daher hier... Seit zwei Wochen ist mein Auto eine fahrende Sauna. Klima wurde im Dezember befüllt... - ein Leck? - Softwarefehler? - Steuergerät? kann man Fehlercode mit OBD2 selbst auslesen (Dongle) ?
  5. Hatte auch mal, aber mit dem anderen Knopf (src)... Messer und etwas Gegendruck - alles wieder zurück. Vielleicht nicht die beste, aber in meinem Fall einfachste Lösung 8)
  6. Danke, habe es hinter mir, 210Nm ist ne Menge... Andere Frage: kann jemand gutes Drehmomentschlussel empfehlen? Bereich ~5 - ~30Nm, bis 100eur.. Leihwerkzeug ist zwar gut, würde gern mein eigenes haben. Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
  7. Hallo Zusammen! werde demnächst VA Bremsen wechseln, und habe eine Frage bezüglich Anzugsmomente: - Führungsbolzen: 28Nm - Bremssattelhalter: 210Nm ??? ist nicht zu viel? HA ist nur 150Nm... Grüsse, r
  8. Ich würde keine klassische Spülung machen lassen - es gab hier in Forum jemand mit einer schlechten Erfahrung. Das Getriebe hat einen fest eingebauten Filter. Besser ist der teilweise Getriebeölwechsel (~4L): Wechsel und 500km fahren Wechsel und 1000km fahren Wechsel und 5000km fahren danach alle 20-30Tkm wechseln. grüsse, r
  9. und noch drei: gibt es eine Liste SAAB <=> GM Teilenummer? Ich würde gerne, einige Verschleissteile bei lokalen FOH kaufen und bin mir nicht sicher ob die etwas von SAAB Teilenummer wissen...FSH ist mir etwas zu weit momentan [*]Welche Opel Vectra C 2002-2007 Motorisierung/Ausstattung einem Saab 9-3II B207R-Aero-2004 am nächsten steht? Teilenummer und Ersatzteile sind gemeint [*]Gibt es eine Liste von Teilen-Übereinstimmung zwischen Vectra und 9-3 ?
  10. hallo zusammen, mir steht auch Ölwechsel vor. Daher Fragen zu Teilennummern und generell: Ölablassschraube: ? Ölablassschraube O-Ring: ? ist es Gummi oder Kupferring? [*]Filter: 12605566 [*]Filter O-Ring: 12580255 [*]Wann brauch man "Deckel, Ölfiltergehäuse" (12605565) ? Danke im Voraus!
  11. saaber93 hat auf KENNY69126's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    für 314mm brauchst du definitiv andere Sattel. Halter und Abdeckscheibe können bleiben. Die Modifikation der Abdeckscheibe ist auf den Bilder 7 und 8 hier. TÜV würde da gar nichts merken. PS: hatte den Angebot (original und neu - 314mm Scheiben, Belag und Sattel) irgendwo gesehen, nächsten Tag war es schon weg... Bleibe vorerst mit 302mm
  12. saaber93 hat auf s3001m's Thema geantwortet in 9-3 II
    [mention=482]Transalpler[/mention] Danke für Links, hat jemand selbst gemacht in DIY ? Bereite mich mental vor bei ca. 200tkm (in 2J) zu machen (aktuell 130tkm)...
  13. [mention=7668]Urbaner[/mention] wann willst du bestellen? ich wäre eventuell interessiert. Muss man den Schlüssel neu anlernen?
  14. alle Stecker sitzen fest? richtig eingeklemmt?
  15. saaber93 hat auf Spoocki's Thema geantwortet in 9-3 II
    nicht unbedingt - habe auf dem Schild auch keine Codierung, MY2004. gruss, r
  16. saaber93 hat auf ninetofive's Thema geantwortet in 9-3 II
    Habe mein Saab vom Rentner übernommen, 91k am Tacho, frische TÜV, Inspektion. Federbruch nach 4tkm... Hatte auch nur Geräusche nach losfahren gehört, sonst war alles Ok. Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
  17. saaber93 hat auf ninetofive's Thema geantwortet in 9-3 II
    Feder gebrochen? Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
  18. [mention=9450]Jack GT[/mention] original Birnen wider rein und Saab-Feng-Shui stimmt wieder 8)) Ich wollte auch die LED-Standlicht einbauen, da ich aber nicht sicher bin ob es legal ist, habe ich Original genommen.
  19. saaber93 hat auf Zelt's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    kennt jemand die genaue Abmessungen von Nebler am Saan 9-3, auch MY2004? Wie sieht die original Befestigung aus? EDIT: sind die Nebler und Befestigung gleich wie bei Opel Vectra C OPC (2003-2008)? Danke, r
  20. [mention=9450]Jack GT[/mention] hmm, eine Standlicht Birne (vorne links) ist bei mir defekt. SID meldet das gar nicht. Auch laut Handbuch wird Standlicht (vorne) nicht überwacht. Daher ist die Frage ob du wirklich Widerstände brauchst...
  21. [mention=10204]Descendent[/mention] Leider kommt solche Kommunikation vor. Ich würde die Ware zurück bringen und mein Geld zurück verlangen - vor Ort! Da du aber die Schweller weiter verkauft hast, dann betrachte die Sache als erledigt. PS: die Kommunikation mit dem Verkäfer würde ich aus dem Forum löschen lassen - erspart Ärger.
  22. [mention=10204]Descendent[/mention] hast Du die Schweller selbst abgeholt und die angeschaut?
  23. saaber93 hat auf Zelt's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    740 nur fur TFL? Heftig.. Gesendet von meinem HTC One S mit Tapatalk
  24. [mention=2482]KENNY69126[/mention] ist es die Ansaugung aus dem Radhaus (bild1)?
  25. [mention=1419]ThePraetor[/mention] vielleicht hat es Sinn die WaPu und Zahnriemen zusammen zu machen...

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