Troll4ever

Da hab ich wohl Glueck... Mein schwarzer 1/18 Otto 900 ist perfekt ... wie bereits der rote. Die schoensten Modelle waren m.E. die Sommerville 1/43 aus Metall. Das waren noch Zeiten.

Die Versprechungen der Politiker dass es keine Einschraenkungen geben sollte waren nicht haltbar. Dann duerfen sie auch fuer die Schaeden eintreten. Zahlt am Ende sowieso der Steuerzahler.

oh ja dann wandere ich nach Schweden aus, da braucht man nicht mal die Haustür abschliessen (auf dem Land)

LCV wir haben einen Rechtsstaat, bitte nicht zum "Täter" vorverurteilen, es sind Tätverdächtige mit Anrecht auf einen Verteidiger.

Cartier sagte nicht der Staatsschutz sei überflüssig. Aber zusätzlich sich auch mal selbst (um sein Eigentum) kümmern ist empfehlenswert. Die Merkel hat angekündigt daß die Opfer der Krawalle finanziell entschädigt werden sollen. So kann der Saabbesitzer wie viele andere Auto- oder Ladenbesitzer zumindest etwas entschädigt werden. Ich weiß selber daß ihm das Geld dieses spezielle Auto mit den Erinnerungen die daran hängen nicht zurück bringen wird.

Danke MBU, volle Zustimmung.

Am besten wird dieser ganze Thread gelöscht, wie cartier schon schrieb... bringt doch nichts

Die Schuld liegt mitnichten beim Saabbesitzer, aber Risiko ist er eingegangen. Wer die Kohle hat ein edles Exemplar zu besitzen muß auch für die gesicherte Unterbringung desselben sorgen. Aber wie an anderer Stelle schon von anderen Foristen bereits geschrieben, es hätte auch ein Baum darauf fallen können. Oder anderes wäre passiert wie unverschuldeter Unfall oder schwerer Hagel, das Ergebnis könnte ebenso Schrott sein. Es ist nur ein Auto, es gibt wichtigere Dinge im Leben.

Pflanze doch zwischen die Nutzpflanzen Weihrauch (alle 30 cm). Kann man Marienkäfer kaufen? Die fressen die Läuse. Gibt es bei dir keine Vögel die Raupen fressen? Vielleicht lockst du sie mit Meisenknödeln an.

Da stimme ich dir zu, es ist nur ein Auto und dessen unachtsamer Besitzer. Schade daß die Diskussion hier leider abdriftet.

Dann ist es allerdings gemein!

Hansalfred bist du in Fridafors?

Hannes, wäre das auch als Mühlentreffen möglich, du weißt schon? Frag doch mal bitte an. Und dann wollten wir am 27.8. nach Celle zum Oldtimertreff eventuell? Anmeldeschluß dafür ist der 4.8. daher müssen wir beim nächsten Stammtisch uns mal besprechen.

Ja den würde ich auch nehmen, der ist wunderbar. Hatte ein Schild "zu verkaufen" drin mit Telefonnummer, clever gemacht. Das silberne Cabrio von 1986 (hinter dem grünen) stand auch zum Verkauf, sah leider verschlissen aus. Preis weiß ich nicht. Ausser einigen 9-4X habe ich nur wenige deutsche Kennzeichen entdeckt, eher schon Niederländer.

Natürlich waren jede Menge neuerer Fahrzeuge auf dem Gelände um das Museum, eine Auswahl meiner Favoriten seht ihr jetzt. Ja ich mag den 9-5NG in skyblue wie alle die ihn sahen. Das 9-3 Cabrio in incagelb hat die unglaublichen Räder mit 245/30R20. Das kam bei einigen 9-3 auf dem Treffen vor, keine Ahnung ob die das jeden Tag fahren. Das schwarze Griffin-CV muß eins der letzten sein.

Es folgen die klassischen 900er, darunter ein CD, sowie schönes "Alteisen"

Weiter geht es vor dem Saabmuseum in Trollhättan, zunächst mit Blick auf 99 und Sonett, alle Bilder sind vom Samstag:

Bin nun auch wieder zu Hause angekommen, Wir hatten noch zwei Wochen einen schönen Urlaub bei bestem Wetter in Schweden verbracht. Von meinen Fotos stelle ich einige ein, beginnend vom Samstag in Kinnekulle:

Ich befürchte das war ernst gemeint. Wieder einer bei dem die SAAB-Historie 1993 endete.

Scania bei Stania in Eime

Der Alfa Stelvio sieht für mich absolut hinreissend und bildhübsch aus. Endlich mal ein schöner SUV. Ja ich mag SUVs wenn sie nicht zu fett sind, aktuell fahre ich Nissan Qashqai neben den Saabs. Nachteile in meinen Augen für den Stelvio: - sehr teuer im Neupreis (fängt bei 50t€ an) - zu breit für Tiefgaragenstellplatz und zu unhandlich im Verkehr, Autos sollten nicht mehr als 1,80m breit sein - nur mit Automatikgetriebe lieferbar (was sich noch ändern kann) Aber es soll ja noch ein kleinerer Alfa-SUV nachgeschoben werden, vielleicht passt der dann besser.

Erfahrungen sind eben individuell. Bei mir war ausgerechnet der Saab 900 I das unzuverlässigste Fahrzeug, trotz einer lückenlosen Wartungshistorie. Mit Autos die weniger als drei Jahre alt sind bin ich noch nie liegen geblieben und bin absolut pannenfrei gewesen. Das trifft natürlich keine Aussage über den jeweiligen Fahrspaß.

Als 100prozentiger Saabfan kann man schon seit 1993 oder 94 (CV 900) keinen Neuwagen mehr kaufen, das ist ja klar. Die Opelfraktion unter uns hatte noch bis 2011 oder in kleinem Maße 2012 die Möglichkeit dazu. Aber vergesst grundsätzlich nicht, jeder Gebrauchtwagen auf dem Markt war zu Beginn seines Daseins ein Neuwagen. Irgendwer muß sich nunmal opfern, den Neuwagen zu bestellen. Das habe ich einige Male durch, mit mehr oder weniger Erfolg (abhängig wie das Modell sich in der Praxis bewährt) und immer mit Wertverlust bei Verkauf. Vorteil ist aber immer die Garantie und der super technische Zustand des neuen Autos. Risikofreies Fahren also. Der Spaß hängt vom Modell ab. Auch jetzt gibt es immer noch aufregende Modelle, schon den Alfa Stelvio gesehen? Für die Neuwagen-Verweigerer wäre das Angebot von NEVS, falls es irgendwann in Deutschland käme, den Wagen nicht zu kaufen, sondern die Nutzung zu bezahlen , eigentlich ideal (wenn sie das passende Produkt anbieten).

war es dieses Markenzeichen?

Das letzte Hemd hat keine Taschen. Mit steigendem Alter wird man nicht fitter für solche Hobbies. Nutze den Tag ..... jetzt.