thurau77

Bremsen wurden gemacht vom Vorbesitzer, Flüssigkeit ist auch noch klar und hat kein Wasser gezogen.Mit nervös meine ich den Heimweg. Ich hatte noch vorgestern mit einem Draht in dem Vorratsbehälter rumgepult, inder Hoffnung,dass ein kleiner Fremdkörper sich über den Abgang des Gebers gelegt hat. Jedenfalls ist seitdem alles ok. Ja, ich weiß, das ist der Wunsch Vater des Gedankens.

ich fahr am Samstag nach Hause. Wenn ich heil ankomme, entlüfte ich zunächst mal und dann lass ich die nette Werkstatt in Eemmerich ran, aber nur, wenn die Fahrt zurück deutlich besser als die Hintour verläuft. Läuft es schlecht, muss ich mir was zuhause überlegen. Aber die Rücktour liegt mir schon im Magen.

mmh, jetzt bin ich wieder unterwegs hier in der Gegend (kleiner Ausflug nach Kleve). Null Probleme. Ich werde nervös.

Ob die Feder gebrochen ist, wird man dann sehen, aber in Tat scheint da der Automat einen weg zu haben Die Hydraulik wuurde noch für gut befunden, würde dann aber natürlich mitgewechselt werden. Da ich was Saab' Kupplung betrifft vollkommen unbeleckt bin, werde ich der Empfehlung wohl folgen. Wobei ich aber dennoch davon ausgehe, das mit der Hydraulik nicht in Ordnung ist, Anders kann ich mir das knorpilige Schalten (aufgrund ungenügender Trennung) nicht erklären. Aber, da er jetzt ganz normal läuft, bin ich schon verunsichert. Wenn der Automat richtig defekt wäre, würde es doch nicht mal so und mal so laufen. Wir werden sehen. Ach ja, lt. Werkstatt kann ich, wenn ich ganz bedächtig schalte, noch weiter fahren.

Bin gerade los gefahren Schaltet ganz normal. ????

Ich frag mal gleich in der Werkstatt, ich kann hier vor Ort selber nicht ran. Mein Boot treibt mich schon genug in den Wahnsinn.

Warum?

Das nenne ich mal eine Fügung!

Super, da rufe ich morgen früh direkt an.Vielen Dank! Der Schmitz ist nur 1,2km vom Hafen weg, da fahr ich direkt hin.

Du meinst die feste Bremsleitung Geber-Nehmer durch eine Stahlflex ersetzen?

bin die Tage hier oben in Emmerich, keine Chance, hier gross selber tätig zu werden. Gibt es hier in der Ecke eine Wetkstatt, die auf Saab spezialisiert ist? Noch was: sehen kann ich am Kupplungspedal/Geberstange nichts, aber fühlen. Der Leerweg Pedal bis das die Stange sich bewegt, sind ca 3mm. Ich würde nicht erwarten, dass dann die Probleme so fast schlagartig kommrn?

Das heisst am Kupplungsgeber ist ein Entlüfternippel oder macht Ihr das über den Deckel des Flüssigkeitsbehälters?

Wie entlüfte ich die Hydraulik, kommt man da mit Bordmitteln hin?

Mein Getriebe schaltet nur noch knorpelig, manchmal meine ich sogar, dass die Kupplung nicht ganz trennt und der Wagen trotz durchgetretener Kupplung fährt. Wenn es ein normales Auto wäre, würde ich sagrn, zuwenig Föüssigkeit in der Hydraulik oder zuviel Luft, jedenfalls wirs nicht richtig getrennt. Nur finde ich kein separates Kupplungsreservoir, d.h. ich gehe davon aus, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter auch der für den Kupplungsnehmer ist, richtig? Leider ist genug Flüssugkeit drin. Was kann da sonst ursächlich sein für das bescheidene Schalten, das Getriebe ist ansonsten vollkommen unauffälllig? Das Problem ist noch, dass ich200km weit weg bin von meiner Werkstatt, von meinen Unterlagen und von gutem Internet. Groetjes Carsten

mmh, ich muss mal mit einem guten Bekannten sprechen ...

Die Dinger werden doch extrudiert, oder?

Jetzt wo Du es schreibst, sehe ich es auch. Bin blind vor Sehnsucht nach den richtigen Leisten.

Was ist hier von zu halten, sehen breit aus; https://www.ebay.co.uk/itm/284205817150?fits=Car+Make%3ASaab&hash=item422bfc9d3e:g:T8EAAOSwvWNgP5Rz

Ich finde da nix. Was siehst Du, was ich nicht sehe?

scheis..e. Habe jetzt nach 4 Monaten erst bemerkt (und ich kann es mir echt nicht erklären, warum ich das nicht vorher bemerkt habe), dass ich drei schmale Leisten habe und eine originale breite. Wer also was abgeben möchte, auch zu unmoralischen Kursen, bitte melden.

Oha, so selten sind die?

Bei meinem 93er möchte ich gerne neue, breite Leisten anbringen. Wie bekomme ich die alten möglichst Lackschonend ab und die neuen schön dicht anliegend befestigt? Und wo gibt es empfehlenswerte?

Genau, die machen immer dann Junge, wenn ich die Tür aufmache. Mäuse sind auch nur Gewohnheitstiere.

rings:biggrin:. Aber es piept nicht mehr. Ich gehe mal davon aus, dass es zumindest nicht zur Serienausstattung gehört, sonst wäre das hier schon aufgepoppt. Das es jetzt weg ist, erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass ea doch ein kurzes, immer gleichbleibendes Quietschen war und ich es einfach an den Ohrwn hab. Mal sehen, wenn und ob es wieder auftritt.

ja, kann ich ausschließen, es kommt definitiv aus Richtung A-Säule, bzw. kam. Es piept nicht mehr. Jetzt bin ich irritiert.