saab900turbo

Das kann ich nicht nachvollziehen. Wenn ich den Sinn der Plates verstanden habe dienen sie im Startfall der Reduzierung von Kondensation von Sprit mit entsprechender Abmagerung. Wodurch soll denn da die Abgastemperatur erhöht werden? Im normalen Betrieb sind sie deaktiviert und führen lediglich zu einem erhöhten Strömungswiderstand im Ansaugtrakt. Da die Trioonic aber ein selbstlernendes System ist sollte der durch den Ausbau der Plates realisierten erhöhte Durchsatz mit entsprechender Abmagerung dorch den Short- oder auch Longtrim kompensiert werden. Oder?

Mein LPT mit Heaplates hatte kein APC Ventil und hat nach neuer Kopfdichtung keine Heatplates mehr ohne erfahrbare Unterschiede.

jaja. sind ja eh ausgebaut. Ausserdem sind es heatplates.

Schadsoffarm sind die 9k alle. Euro 1,2 und D3 je nach Baujahr, Kat-Position und Heatpipe.

Schönes Auto, gut gemacht! (obwohl ich mehr auf Understatement(Räder) stehe)

Was ist denn ein Verteiler? :-))) Dafür gibt es doch die DI-Kassette.

Meine vollste Bewunderung für die Hartnäckigkeit mit der Du an dieses TCS Gewürge rangehst. Das macht es aber auch immer verständlicher warum TCS Fehler oft das 'Aus' für den 9k sind - in einer Saab-Werkstatt wäre das unbezahlbar (falls der Fehler gefunden würde)

Minuszeichen übersehen? :-)

hat sich bestimmtr die richtige Schadstoffklasse eintragen lassen (Euro-1 oder so...)

Habe ich schon geschrieben - aufmachen und nachlöten.

Noch mal hin und reklamieren

Ja. Adaptionswerte des Motorstreuergeräts werden gelöscht.

Dreht der Lüfter des Temperatursensors noch (Fadenkreuz)? Hört man wenn Zündung nach der Fahrt ausgeschaltet ist, läuft nach.

doppelt

Die Werte für die DK sind in Ordnung, es sind die realen Werte (100%=5V), die beim BMW anscheinend schon gerechnete Werte (sonst keine Kabelbruch/Kurtschluß Diagnose möglich) Wenn der LL Steller wiriklcih korrekt gereinigt wurde ist er defekt- mal tauschen. Lambdasonden mit mehr als einem V Ausgang kenne ich nicht (vlt. Menrbereichssonde?) 1 V für unsere Karren ist normal.

die Lautsprecher auch. Die Verkleidung derselben muß runter (drei Schrauben je Seite)

vorausgesetzt es ist noch die Original Software drin.

Da kann ich mich nur anschliessen!

Am Getriebe gibt es m.E. einen Geschwindigkeitssensor

War doch nur ein Scherz:-)

Aquarium ist der Wassersammelkasten vor der Windschutzscheibe(genauso breit).

Bei LPTs mit APC sollte dies aber auch nicht angesteuert werden (wozu auch,LPT eben). Dann kann man sie getrost durch ein Stück Schlauch ersetzen und in Ebäh verticken :-))

dann siehe #8

dafür haben sie ja TCS implementiert ))))))

unter Vorbehalt zusag