Wiesi_2015

Der erste link funktioniert nicht und mein englisch reicht leider nicht soweit aus um alles in dem 2 link zu vestehen... Reicht es den F und P potentiometer einfach ganz reinzudrehen (also kein wiederstand) um den max ladedruck zu bekommen oder müssen die auf eine gewisse stellung?

doch gibts schon unterschiede... der 88er hat noch keinen innenbeleuchtungs-schalter..deswegen der schaltplan wohl wieder ein wenig anderes ist ich studier ihn gerad :/

Hallo alle Kann man die hinteren leuchten irgendwie umschließen das die auch angehen wenn man die tür aufmacht? hat jemand einen schaltpln für ie innenbeleuchtung? Womit wird die Bleuchtung in dem fach der mittelkonole eingeschaltet? Birne ist gut, es kommt kein strom hin bei eingeschalteter zündung + eingeschaltetem licht..?? Die grüne LED beim Lichtschalter leuchtet auch nicht? kann man die auslöten oder braucht man einen neuen schalter? btw: hat jemand die betriebsanleitng vom saab9000 88er auf pdf?

okay danke was würdest du verlangen für den motor?

okay der motor nr.36 der Nr.37 u 38 antreibt der funktioniert das seh ich (hab das handschuhfach ausgebaut) der die klappen 17 u 18 antreibt,, also ist es der andere motor der "gerade" drinn ist?? kann man den nicht einzeln tauschen? will so wenig wie möglich ausbauen denn alles was ich angreife bricht :D :D

ok AU ist klar da der regler defekt ist....(bekomm erst morgen den transistor) Wo sitzt der motor für die Luftverteilerklappe?

Hallo habe im internet gelesen man kann die Grundladedruck und max.ldedruck m stg einstellen nun habe ich das aufgeschraubt und gesehen es hat schon jmd dran rumgebastelt. Nur meine Frage ist ob die einstellung korrekt ist. anbei ein bild:

okay hab es nochmal gemacht: am ende schreibt er 2 hin. Dann durch drücken der Vent Taste: 6C durch weiteres Drücken AU

ja dass find ich jetzt blöd :D Für was ist der sonnensensor gut.?? Anbei habt ihr das video vom kalibrieren https://www.youtube.com/watch?v=xxVK33sp_YY EDIT: Okay habe es jetzt nochmal mit der anderen ACC einheit probiert Sie macht den kompletten selfcheck (alle regler werken, das hört man eindeutig) Jetzt schreibt er am ende 2 hin????

wie kann man das gebläse ganz auschalten...? hab nur stufe 1,2,3 doch ganz auschalten kann man es nicht??

Ok und was macht der genau? Der regler meiner heizung/gebläse ist defekt bzw der transistor... muss erstmal so einen auftreiben.... Der lüftermotor läuft wenn man ihn an die batterie anschliesst...,quietscht jedoch sehr Achja und da steht nur: 3 NICHT: 03!!

Am anfang steht 88 ja ich mach morgen ein video... Sonnensensor? Wo sitzt der?

Hallo hb mir nen saab 9000 bj 88 2.0 turbo zugelegt, gefällt mir sehr die karre ;) naja so wie es die zeit will funktioniert natürlich einiges nicht. lüftung,Sitzheizung,Tempomat jedoch als wichtigstes wäre mir die lüftung. (habe schon zig beiträge gelesen hier und anderswo) Ich habe gelesen man sollte nach jedem teile austausch das system neu kalibrieren. (HAB das ACC2...mit auto und econ tasten) Da ich ein neues ACC bedienteil eingebaut hab wollte ich dies kalibrieren. Im internet steht: AUTO und Vent gleichzeitig drücken dann sollten alle lämpchen aufleuchten beim gleichzeitign drücken der tasten steht bei mir jedoch "88" af dem kleinen display und nach einigen sekunden die zahl: 3 Dies bleibt dann einfach bis man die zündung ausschalte hab ich irgendwas falsch gemacht? danke schonmal Saab rockt ;)