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Klausman

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Alle Beiträge von Klausman

  1. Klausman hat auf saab-since-1988's Thema geantwortet in 9000
    https://www.at-rs.de/shop/index.php?page=product&pID=169633&car_id=24a29a235c0678859695b10896513b3d&acPath=405 Für die ganzen Interessenten
  2. weist bescheid Rot bitte
  3. Zur Historie Das Auto hat sich ein Doktor neu gekauft Und dann ein Autohändler übernommen Danach bin ich zu dem guten Stück gekommen!
  4. Sorry Leute vergessen weiter zu schreiben:rolleyes: Habe mich mit Bantansei schon in Verbindung gesetzt, er hilft mir und schaut sich das Steuergerät mal an! Grüße Klaus
  5. Vielen dank schonmal für eure Antworten
  6. Grüßt euch liebe Saab Gemeinde Zu meiner Frage Ich habe für mein 9k (2.3t CSE 97') ein Steuergerät gefunden weis aber nicht was da für eine Software aufgespielt wurde, hat jemand von euch die Möglichkeit das Steuergerät richtig auszulesen oder kennt jemanden der die Technik dafür hat? Würde mich über eure Hilfe freuen! Mit freundlichen Grüßen Klaus
  7. Erstmal vielen Dank für deinen Antwort Da ich ein geändertes Getriebe fahren werde wo eine andere Welle verbaut ist und das Recht knapp auf der Welle zugeht mit der Reibscheibe, wollt ich halt vergleichen und da auch etwas mehr Leistung anliegt wollt ich da keine Probleme haben! Anbei wie fährt sich die Starre Sachs Kupplung vom Gefühl Her? Grüße Klaus
  8. Ich schau mal ob ich ein Bild einfügen kann
  9. Grüß dich Hast du eventuell vor dem Einbau die Tiefe der Narbe mal gemessen? Der Wert wäre sehr interessant für mich! Bei der verbauten Spec 2+ sind es 19mm.
  10. Grüßt euch Liebe Saab Gemeinde ☺ Ich habe ein kleines Anliegen! Hat jemand von den 9k (2,3t, 240 mm Durchmesser) Fahrern unter euch eine Performance Kupplung von Sachs verbaut? Grüße Klaus
  11. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    [mention=585]bantansai[/mention] In die Region werden wir auch sicher kommen... daher will ich nicht zweimal investieren, weil das originale Getriebe an die 460 Nm hält...Mir Ist es lieber wenn es mehr aushält Grüße Klaus
  12. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    [mention=62]ralftorsten[/mention] Genau sowas meinte ich Darauf bezieht sich meine Frage!
  13. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    Leider bringt mich das nicht wirklich weiter, mit meiner oben gestellten Frage Aber trotzdem vielen Dank Grüße Klaus
  14. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    Schonmal danke für die schnelle Antwort! War jetzt vor kurzem auf dem Prüfstand um zu schauen was der Stand ist, bin jetzt mit nicht abgestimmter Software bei ca. 400 Nm! Wird noch bissl draufkommen nach der Feinabstimmung und da ich nicht nur Getriebe tauschen möchte, würde ich gleich etwas standfestes verbauen! Muss anmerken das ich kein Volllast Fahrer bin, aber ist halt gut zu wissen das alles hält! Grüße Klaus
  15. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    Schöne Grüße an die Gemeinde Habe nur ein kleines Anliegen, wer hat oder kann mir sagen an welche Adresse oder Mitglied ich mich wenden kann, wenn es um den Umbau auf ein Verstärkes Getriebe für mein 2.3 t 9k CSE geht? Vielen Dank schonmal im voraus Mit freundlichen Grüßen Klaus
  16. Richtig...und das mit den Gewinde kann ich auch vergessen, da das kein Vollmaterial ist...Aber hab mir schon was anderes überlegt! Ich schneid es bündig ab und Bau mir eine Hülse mit neuen Gewinde den ich bloß drüber setze und dichte es neu ab
  17. Da hab ich dich jetzt falsch verstanden...Mein Fehler hab es so rausgelesen das du den Behälter bearbeiten willst und nicht den Bolzen an sich...
  18. Wo willst du ein Loch reinschneiden? Doch nicht etwa in den Behälter...!? Die Frage ist ja ob ich Die Stehbolzen rausgekomm bzw. Wie diese im Behälter befestigt sind! Könnte mir vorstellen wenn man bohren will ist zu wenig Material das es noch hält...
  19. Hallo Weis von euch vielleicht jemand ob man beim Wischwasserbehälter die Stehbolzen tauschen kann? Da mir beim Ausbau bei einer Seite das Gewinde abgerissen ist(18 Jahre verbaut) und es so scheint das die Behälter rar sind wollte ich diesen halt selbst reparieren! Eventuell hat sich schonmal jemand damit befassen müssen und könnte mir darüber berichten! Schön dank im Voraus Gruß Klaus
  20. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    Bei Teillast war alles gut! Nur bei Volllast hat es nicht mehr gereicht!
  21. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    Vielen Dank auch nach Nossen an Eisensturm der mir bei der Fehler suche geholfen hat
  22. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    So Problem gelöst! Nach einigen Untersuchen mit einen Freund, und dem ausschließen vieler Komponenten im Motorraum und einengen Testfahrten, sind wir beim Übeltäter angelangt! Die Benzinpumpe wars bzw. Der falsche Einbau vom Vorbesitzer! Leider wurde ein Stück Benzinschlauch auf den originalen angesetzt und mit Klemmschellen so befestigt das der Querschnitt des originalen Druckschlauches von 6mm auf 3 mm verengt wurde, desweiteren wurden direkt an der Pumpe Schläuche getauscht und sehr unpraktisch verlegt und somit den Durchfluss noch mehr erschwert! Haben alles wieder ordentlich hinbekommen, eingebaut und eine Testfahrt gemacht! Alles funktioniert wieder wie es sollte und bin wieder zufrieden! Trotzdem vielen Dank für euren schnellen Lösungsansätze Gruß Klaus
  23. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    War abends auf dem Heimweg von einer Geburtstagsfeier und musste feststellen das mein Problem mit den stottern plötzlich weg war, auch am Sonntag und heut früh auf dem weg zur Arbeit war alles ok! Motor zog sauber durch! Hab deshalb auch erstmal das Umstecken der Schläuche am APC Ventil sein gelassen! Trotzdem bin ich leicht verwirrt, was es nun war/eventuell noch ist!
  24. Klausman hat auf Klausman's Thema geantwortet in 9000
    Werde es heut abend nochmal testen und berichten jetzt ist mir das noch bissl zu heiß!

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