OldieJens

In Geschwenda findet am 06.09.2025 ein Oldtimertreffen mit kleiner Ausfahrt und anschließenden Benzingesprächen und Livemusik statt. Wer Lust hat: https://www.gemeinde-geratal.de/eventer/1-kickelhaehnchen-classics-oldtimerausfahrt-in-geschwenda/

Das Bild hatte ich vergessen.

Problem gelöst, Kantenschutz von Hertha u. Buss genommen. Ist zwar nicht original, sieht aber gut aus und hält.

Hallo zusammen, ich am Verzweifeln beim Montieren der Türdichtungen. Also ich habe es so gemacht: - Klammern auf Falz - Gummi auf Falz - Keder aufdrücken oder mit Gummihammer leicht aufschlagen Der Keder biegt sich auf und hält nicht. Wer hat Erfahrung? Grüße Jens

So, ich hab's probiert und es hat funktioniert!👍

Ich probier das morgen aus, danke für den Tip!

Eine Frage an die Spezialisten. Ich muss das äußere Gelenk abmachen zum Wechseln der Manschetten. Das Prinzip ist mir klar, das Gelenk wird von den Sicherungsring gehalten, das Gelenk muss nach vorn runter. Ich habe mir das Werkzeug wie im Reparaturhandbuch dazu gebaut, ein geschlitztes Rohr mit Anschlag. Ein Gelenk ging prima ab, das andere will partout nicht. Auf der Verzahnung ist es nicht fest, es lässt sich ein paar Zehntel bewegen. Was nun?

Das ist genau das was ich suche, danke!

Hallo, hat jemand einen Ersatzteilkatalog für den 96er Langnase? Bin beim Zusammenbauen und die Zerlegung liegt ein paar Jahre zurück, da wäre das eine Hilfe.

Den Termin habe ich mir gleich vorgemerkt. Zum Glück sind es noch ein paar Tage, da bekomme ich meinen 96er bestimmt fertig bis dahin. Freue mich schon riesig auf die 600km Anreise.

Hallo Daniel, Onno Kempink ist eine gute Adresse. Grüße Jens

Ja, die Nabenkappen sind auch dabei. Bild folgt.

So, das sind sie!

Kann ich gerne machen. Sie schlummern noch in den Kartons weil das Auto beim Lackierer ist. Also die Bilder mit Auto dauern noch etwas.

Ich habe meine vor ca.4Wochen bekommen.

War schön!

Ja, es ist diese Variante. Wer hat noch so was rumliegen?

Ich suche für meinen 96er ein inneres Gelenk(Gelenktopf mit den 2Rollen+Nadellager). Es ist ein Baujahr 66 Zweitakt. Sind Gelenkwellen mit dem V4 identisch?

Ich komme auch...

Bei meinem Urlaub in Island, bin ich zufällig bei einem Oldtimertreffen in Akureyri gewesen. Mit Saab Beteiligung! Ein 96er, laut Aussage vom Besitzer, einer von Dreien in Island. Das Treffen findet ganz zwanglos jeden Mittwochabend statt.

Ich werde auch mal kommen, ist ja ganz in meiner Nähe. Vorausgesetzt mein Alteisen zickt nicht rum.

Stimmt. Wenn man sich nicht selber rantraut, Onno macht die Überholung. Habe mein 4-Gang auch bei ihm machen lassen.

Was hast du vor, Umrüstung von 3 auf 4-Gang?

Hab leider nichts gefunden, alles schon verkauft?

Gibt es bei den Übersetzungen zwischen Lang- und Kurznasen 4-Ganggetrieben Unterschiede? Hintergrund, ich habe ein 4-Gang von der Kurznasen und will es in meine Langnase einbauen. Kupplungsbetätigung muss auf hydraulisch umgebaut werden, sehe ich aber nicht als Problem.