DK-DUS

Schon ein paar Tage (26.05) her: Weißes 9-3 Cabriolet (ich in rotem 9-3 Kombi) auf der A8 Höhe Stuttgart/ Stuttgart Flughafen. Sind ein paar Mal um einander gekreist, kurzer Daumen hoch und er ist dann bald abgefahren und ich weiter gen Italien. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich kann da von Verschiedenen Versuchen sprechen. Mit alten IBM Thinkpads ging das aber halt langsam weil noch IDE. Wenn da jetzt SATA Anschlüsse sind dann sollte das gehen. Bei meinem MacBook Pro hab ich das gemacht. DVD raus, ssd rein. Geht super Empfehlung meinerseits ist die Stelle wo jetzt die normale Platte drin ist mit SSD ausstatten. Wenn das nicht gross genug ist kann man immer noch die Platte statt des DVD einbauen. Oder halt eine zweite SSD. Wichtig: drauf achten dass da ein SATA Anschluss ist und nicht USB oder sowas Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Stehe gerade in Düsseldorf Rath neben einem schwarzen 9-3 SC 1.9ttid D-QE???? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nabend, ich habe meinem 2008er 1.8t SC letztes Jahr den Hirsch gegönnt und ihn von 110 auf 144KW (150 auf 195PS) gehoben. Zum Zeitpunkt des Hirschens hatte er etwa 80.000km auf der Uhr. Ich bin immer noch jedes Mal begeistert wie viel besser er anzieht beim Überholen und das auch wenn voll beladen und mit Fahrrädern auf dem Dach. Auch habe ich den Hirsch Eintragen lassen im Schein (für ein paar €), meine Versicherung hat es aber nicht wirklich gejuckt. neuen Schein eingereicht und gut ist. keine Erhöhung oder sonstiges. Kleine Tipp an die, die den Hirschkopf gern auf der Heckklpappe wollen. Ich habe Hirsch über die Hompage angeschrieben und nach Angabe der VIN habe ich innerhalb von 2 Tagen Post aus der Schwiez gehabt. Seitdem prangt der Hirsch links hinten auf der Heckklappe :D

Hallo Zusammen, da will ich Euch meine Erfahrung mit dem Bremsenupgrade / Austausch mal nicht vorenthalten. - Vorweg: bin mit den neuen noch keine 300km, und fast nur Stadt gefahren. Mal "richtig" bremsen bisher also Fehlanzeige. Ich habe lange mit mir gerungen was ich, sobald meine Standartscheiben und Klötze runter sind wohl draufmache. Konnte mich aber nicht entscheiden (Brembo, Brembo Max gelocht, ATE oder ATE PD mit verschiedenen Klötzen. Die Brembo gelocht hätte ich allerdings nur für die VA (302mm) bekommen. Für die HA (292mm) gab es keine. Dann kam bei der Jahresinspektion von der Werkstatt der Hinweis, die Bremsen müssen dringend neu, vor allem vor dem Hintergrund dass jetzt im Mai TÜV fällig ist. Angebot der Werkstatt war mir persönlich zu teuer (Lieferant hatte gesalzene Preise). Also habe ich nach viel Prüfen ATE Powerdisc für VA und HA + ATE Klötze neu in der Bucht beim Händler bestellt und zum Einbau gebracht. Ich war kurz davor die ATE Ceramics zu nehmen, bin aber den letzten Postings hier doch lieber auf die normalen ATEs gewechselt. Optisch sind die PDs nett anzusehen hinter den recht offenen 17" Felgen :D und sind zumindest bei dem was ich bisher gefahren und auch gebremst habe in der Wirkung gut. Das einzige was mir bei einer Bremsung aus knapp 90km/h auf 20km/h aufgefallen ist, ist ein deutlicheres Geräusch beim Bremsen, vermutlich durch die Riefen. Mal schauen was der TÜV bei der Prüfung sagt. Vielen Dank fürs Teilen Eurer Erfahrungen, vor allem bei der von mir ursprünglich in Auge gefassten ATE PD + Ceramic Kombination

Ich hab meine beiden bestellten Kalender auch bereits erhalten und bin sehr begeistert von der Qualität. Vielen dank für die ganze Arbeit die da rein geflossen ist. Und ich freue mich schon auf die Monate wo meine Bilder zum Vorschein kommen :-P Im Ganze sind die sehr gelungen und die Fotoauswahl ist sehr stimmig. Super. Gesendet von iPad mit Tapatalk

Heute meine erste und einzige Sichtung in einer Woche Aufenthalt auf Mallorca gehabt: Saab 9-3 SC vor Facelift in Silber. Ein wenig heruntergekommen leider. Leicht komischer Blick wegen Gruß aus einem Polo :-) Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo zusammen. Auch ich muss meine Teilnahme leider aus beruflichen Gründen zurückziehen :-(. Wünsche Euch auf jeden Fall viel Spaß. Gesendet von iPad mit Tapatalk

Jetzt gerade an der Lindemannstr in Düsseldorf. Chromebrille mit NE QH ??? Auf dem Kennzeichen. Leider zu Fuß unterwegs deswegen kein Gruß Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[mention=166]hb-ex[/mention] herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Heute auf der ersten Etappe von Italien nach Hause mehrere 9-3 SE (Italienisch und NL Kennzeichen) mal vor und mal nach Facelift. Ein paar Chrombrillen Gabs auch noch. Grüßen tat keiner von denen :-( Morgen geht es dann von München nach Dus zurück. Also alle schön die Augen offen halten nach einem roten 9-3 SC im Rückspiegel :-D Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Heute Nachmittag ein weißer 9-3 SC nach Facelift ( leider bekomme ich das Foto grad nicht hochgeladen) und ein schwarzes 9-3 Cab vor Facelift in Norditalien, beide mit italienischen Kennzeichen Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Danke Thomas, da muss ich wohl mal wieder zu C+N ;-) Gesendet von iPad mit Tapatalk

Heute Nachmittag in Conegliano ein weißes 9-3 Cabrio mit italienischem Kennzeichen. Würde sagen mind. 2008er. Kam mir entgegen und ich konnte nicht wirklich lange hinschauen. Aber sah sehr schick aus Gesendet von iPad mit Tapatalk

Heute Nachmittag ein vor Facelift 9-3 SC in Silber bei Farra d'Alpago (Dolomiten) mit italienischem Kennzeichen Gesendet von iPhone mit Tapatalk