saapido

Na toll, da meldet man sich mit all seinen Fahrzeugdaten im Online-Shop an, in der Hoffnung, die passenden Teile zu bekommen. Und dann sowas. Also nächstens besser aufpassen, oder im Forum fragen ;-) Gruß Martin P.S. Die Nummer konnte ich bei Skandix nicht finden...?

Hallo, ich habe am W-ende erfolgreich die Achsmanschette rechts außen gewechselt. Hinterher ist mir aufgefallen, das die neue Manschette nicht bis zum Radlager reicht. Dieses ist jetzt offen :-( -Habe ich die falsche Manschette bekommen (vom Namhaften Teilehändler für 900i, Bj.86), oder gibt es die originale Version nicht mehr? -Wie kann ich den offenen Spalt schließen (alte Manschette nicht mehr brauchbar)? Gruß Martin

Hallo, nochmals vielen Dank für die netten Kommentare ! Ich habe mich jetzt intensiv hier im Forum eingelesen und muß feststellen, das es doch eine Menge Liebhaber vom Sedan gibt. Ich dachte immer, es wäre das "häßliche Entlein", weit abgeschlagen hinter CombiCoupe und Cabrio. Aber hier wimmelt es ja von z.T. wunderschönen Sedans, da fühle ich mich richtig "zuhause". Ich gebe ja zu, der Sedan gefiel mir am Anfang (das war 1995!) nicht so richtig. Da er aber 1000 Deutschmark günstiger war als ein 5türer CC in Grün (mit grünem Velours) und ohne Schnickschnack (meiner hat immerhin el. Fenster und Spiegel) fiel die Wahl auf ihn. Im Nachhinein die richtige Entscheidung und jetzt bin ich auch ein kleines Bischen Stolz auf meine Roten. So sehr, das ich auch den Kauf eines Volvo 245 beerdigt habe. "Wir" bleiben so lange es geht zusammen. Aber auch bei ihm ist die Zeit nicht stehen geblieben. Nach unserem Sommerurlaub geht er in die Werkstatt, Radläufe VA sanieren (Rost u. Lack kann ich nicht). In der Zeit werden der Himmel und die C-Säulenverkleidung neu bezogen. Das mache ich selbst, auch wenn es eine große Herausforderung sein wird. Dann wird noch die Nachrüstung eines Ölkühlers folgen (müssen!), wegen dem Wohnwagen. Na dann wollen wir mal hoffen, das die Arbeit an ihm und die Ersatzteilversorgung für ihn nie enden wird... Gruß Martin

Hallo Kratzecke, vielen Dank für den anschaulichen Bericht! Ist eins meiner nächsten Winterprojekt, das meiste kann man ja dann in der warmen Stube machen. Gruß Martin

Hallo Mr Schabernack, ich bin hier beim sonntäglichern Stöbern über Deine Bilder gestolpert. Ich weis ja nicht, ob Du Werbefotograf bist, aber Deine Bilder sind ja sowas von Spitze! Deinen roten SAAB in so schöner Umgebung perfekt in Scene gesetzt. Großen Respekt! Gruß Martin

@sacrit: Da mir euer Schraubertreffen (Video) sehr gut gefallen hat, werde ich bestimmt mal bei euch vorbeisaaben. Morgen klappt nicht, da ich erst die gerissenen Staubmanschette Radseite wechsel muß. Und das schaffe ich erst nächste Woche. Tja, und dann beginnen schon unsere Urlaubsvorbereitungen (3 Wochen Nordsee/Lüneburger Heide mit dem Wohnwagen). Und nach dem Urlaub geht der SAAB erst mal in die Werkstatt, beide Radläufe vorne entrosten. Ich denke, vor September/Oktober wird das nichts. Aber ich habe mir die nächsten Termine notiert. Gruß Martin P.S. Veranstaltet ihr das Schraubertreffen öffters?

Hallo, ich habe meinen 86iger Steili vor vielen, vielen Jahren auch mit einem Chromgrill nachträglich geschmückt. Und das, obwohl bei dem "S"-Austattungspaket alles glänzende geschwärzt wurde. Leider wird die Chromschicht langsam rissig, so das nach deren Ableben im Zuge der Originalität wieder der alte Farbton folgt (Anthrazit glaub ich). => Kann man eigentlich die alte Chromschicht restlos entfernen und den Grill dann neu lackieren? Obwohl bei dem schönen Rot passt der Chromgrill einfach zu gut... Na ja, noch glänzt er ja schön... Gruß Martin

Hallo, vielen, vielen Dank für den netten Empfang! Aber so sind ja die SAAB-Fahrer ;-) Bitte lasst euch nicht zu sehr von den Bildern täuschen, er hat auch seine div. "Problemstellen". Die letzte große Baustelle waren weggerostete obere Stoßdämpferaufnahmen an der HA. Dies wurde aber professionell in der Werkstatt meines großen Vertrauens erledigt. Die letzten Jahre ist bis auf die Wartungsarbeiten nichts angefallen, er lief absolut problemlos. Aber nach 29 Jahren darf auch mal die Achsmanschette (vorne rechts) defekt sein. Wird als nächstes zusammen mit Bremsbelagtausch erledigt. Infos zum Selbermachen gibts im Buch und hier im Forum. Vielleicht schaffe ich es endlich diesen Herbst/Winter, den Innenhimmel zu erneuern. Neuer Stoff liegt schon bereit... Der Sedan war "nur" 2. Wahl, aber das CC, das zu Auswahl stand, war ein 5-Türer in Grünmetallic mit grüner Innenausstattung und auch noch 1000DM teurer (weil CC!). Heute vielleicht wieder Kult, aber damals indiskutabel. Dann halt ein Sedan. Ich habe mich dann aber sehr schnell an das Heck gewöhnt und auch ein bischen "verliebt" (Außer beim Beladen, da wünschte ich mir manchmal einen CC). Aber er ist ein echter SAAB, er bleibt so wie er ist und macht uns einfach sehr viiiiiel Freude... Gruß Martin P.S. Wohnen tun wir in der Nähe von Düsseldorf.

Hallo, Ich habe meinen SAAB 900 Sedan 1995 mit 137.000km gekauft und jetzt zum gemeinsamen "kleinen" Jubiläum bei 250.000km hier im Forum angemeldet. Der SAAB ist Bj. 1986, hat einen gemütlichen 8V-Sauger mit KAT und befindet sich zu 95% im Originalzustand (ein paar neue Bleche hat er schon bekommen). Nachdem wir jetzt unseren VW T3 Lyding (Wohnmobil) verkauft haben, ist wieder mehr Zeit (und Geld!) da, um sich um den kleinen Schweden zu kümmern. In den Ferien muß er schon mal 4 Personen und einen kleinen Wohnwagen (Rapido Club 38) ziehen, dafür hat er aber den Rest des Jahres ein eher entspanntes Autoleben. Ich wünsche uns einen regen Erfahrungsaustausch rund um das Thema SAAB und freue mich auf eine schöne "Forumszeit"! Gruß Martin http://up.picr.de/22372736fc.jpg http://up.picr.de/22372744jl.jpghttp://up.picr.de/22372739qs.jpghttp://up.picr.de/22372745pc.jpg