87iger 8V Turbo Neuaufbau

[klaus]

sehr "zeitgeistig" ...

 

[René]

Ja, und damit (sogar für mich) zu dick aufgetragen. Da gefallen mir die Werks-Planken weitaus besser.

 

[turbo_forever]

Allemal dezenter als Airflow bei der Schrägnase

Jungs, nicht den Fred vom Doc schreddern!

 

[B20-Fan]

in porschesilber lackiert ist auch hübsch...
poliert ist so bling bling

Jap.
16" auf 30 Jahre altem Auto sieht auch bissl verboten aus

Aber auf 29 Jahre altem gehts? ;-)

Ist sicherlich Geschmackssache.
Aber ich finde dieser 99Umbau https://www.blocket.se/alvsborg/Saab_99_t16__75_76031655.htm?ca=21&w=3#vi-carouselaus Schweden sieht mit den großen Rädern ziemlich unproportioniert aus.

 

[René]

Ja, bei dem 99er stimme ich Dir vollkommen zu.
Aber bei 'nem 900er ist es tendenziell ja eher egal, ob der nun aus '93 oder '83 ist.

 

[HAGMAN]

Spoilerlippe. Vor 15 Jahren habe ich sowas weggeschmissen. Jetzt gibt es nix. Egal. Dann kommt an die Maske jetzt ein NEUER Gummispoiler aus dem Opel/GM-Regal. Vechta B. Erste Anprobe mit Klammern. Neuteil : interessante Haptik, Optik. Satt schwarzes neues Gummiteil - ungewohnt ...

 

[klaus]

Interessant.
Ich hätte aber einfach noch weiter gesucht, irgendwann taucht der Ersatz schon auf und bis dahin hält er auch ohne die Lippe Bodenkontakt...

 

[totoking]

Die Spoilerlippe ist doch zweigeteilt oder? Eine Hälfte davon hab ich sogar noch liegen.
Und einen kompletten Spoiler inkl. Lippe hätte ich auch noch. Falls du da Begierde in dir wachsen siehst, meld dich. Ich hab keinen Steili.

 

[HAGMAN]

Frontmaske - erst mal gelöst.
Felgen - mal mit Silber mittig gespielt. Nur zum Vergleich - kein Endfinish ...

 

[HAGMAN]

Schweizer Fahrzeug. Kaufpreis 900 Euro.
Also 19 Proz. Mehrwertsteuer, 10 Prozent Zoll. Nach dem (gebührenpflichtigen) Aussentermin beim Lackierer steht fest : Oldtimer, erhaltungswürdig, über 30 Jahre alt. ZOLL ENTFÄLLT! Eine vielleicht für Nachahmer interessante Information....

 

[klaus]

Ach der ist das..

 

[René]

Schweizer Fahrzeug. Kaufpreis 900 Euro.
Also 19 Proz. Mehrwertsteuer, 10 Prozent Zoll. Nach dem (gebührenpflichtigen) Aussentermin beim Lackierer steht fest : Oldtimer, erhaltungswürdig, über 30 Jahre alt. ZOLL ENTFÄLLT! Eine vielleicht für Nachahmer interessante Information....

Wenn Oldi, dann doch aber nicht nur kein Zoll, sondern auch nur 7% Märchensteuer.

 

[HAGMAN]

Aha. Ok!

 

[HAGMAN]

Bescheid da. Wäre der Wagen nur ein Jahr jünger und in gutem Zustand - 29 Prozent von xxxx?
So bleiben bei einem Fahrteug über 30 Jahren nur 7 Prozent von 900 Euro übrig. 63 Euro !
Das war mir alles nicht bewusst. Krass!
Der Wagen wurde abgeschliffen besichtigt - ohne Innenleben etc..
Der Mönner vom Zoll fanden den Wagen irgendwie gut. Wäre ich mit einer teuren schwäbischen Karosse gekommen - hätte das anders ausgesehen. SAAB. Neidfreies Fahren - wie klasse.

 

[René]

NaJa, die Regelungen, und vor allem auch die Handhabung, sind bei Kisten über 30 Jahren ja inzwischen recht klar.
Nachdem bis vor einigen Jahren die Übersee-Einfuhr in die EU in der Hauptsache über Rotterdamm erfolgte, weil das Oldi-Privileg in Bremerhaven eher nur seltenen Einzelstücken zuteil wurde, hatte man da dann irgendwann ein Einsehen und hat den Spaß in die richtige Richtung harmonisiert. Insofern wäre auch ein gleichaltriger Elfer oder SL nur absolut, aber eben nicht relativ, teuerer geworden.

 

[HAGMAN]

Regentag - Felgentag.

 

[HAGMAN]

Fertig ... noch ein bisschen den Rand Polieren.
Material ca. 40 Euro für vier Felgen. Nur
Dosenlack - aber besser als vorher.

 

[René]

Weitaus besser als vorher!
Und außen dann nach dem Polieren LiquidGlas o.ä. rauf, dann bekommt man den Bremsstaub recht gut wieder runter.

 

[HAGMAN]

Teilebeschaffung ... Tankstutzen-Dichtung zum Metall. Gummipömpel Kotfügel ...
Dichtung Tankstutzen - gelöst wie im Bild. Aussen 140, Innen 120 mm.

 

[HAGMAN]

Ronal Felgen.
GUTACHTEN anbei.
205-50-15 oder 205-60-15
oder 195-60-15??
Die HS Federn habe ich natürlich nicht ... die Konis auch nicht !