9000 bei mobile.de

Ber Verkauf an Privatkunden muß der Händler Gewährleistung geben; bei Verkauf an Händler oder in den Export kann er dieses ausschließen.

Wenn da steht "nur für Export/an Gewerbetreibende" muß das nicht heißen, daß der Wagen kernschrott ist, der Händler hat nur (verständlicherweise!) keine Lust, bei einem Auto im Tiefstpreissegment Gewährleistung geben zu müssen. Selbst wenn der Wagen zum Zeitpunkt des Verkaufes in Ordnung ist: das ist ein altes Auto, da kann immer was sein, und dann zahlt der Händler massiv drauf (und sich dagegen versichern geht ab einer bestimmten Laufsleistung auch nicht mehr).


Abgesehen davon gilt:
Von Mängeln ist bei Gebrauchtwagen sowieso immer auszugehen, erst recht im unteren Preissegment. Man kann davon ausgehen, das für den TÜV etwas ansteht, aber das muß man beim Altautokauf ja immer.
 
klaus schrieb:
"Für EXPORT" bedeutelt in D einfang den Aussschluss jeder Garantie oder Gewährleistung.

Von Mängeln in gewissem Umfang gehe ich bei solchen Preisen eigentlich immer aus.

Oder was erwartest Du bei Wagen um 1000 Fränkli? :smile:
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Nen Neuwagen!!!:biggrin:
Ne ist mir schon klar das ich da noch was reinstecken müsste:smile:

@aero84 und klaus:

Danke für die Erklärung.
 
Ich hatte schon überlegt mir den mal anzusehen, da ich in Köln arbeite. Läge also quasi auf dem Weg. Aber eigentlich suche ich anderes...
 
aero84 schrieb:
Wenn da steht "nur für Export/an Gewerbetreibende" muß das nicht heißen, daß der Wagen kernschrott ist, der Händler hat nur (verständlicherweise!) keine Lust, bei einem Auto im Tiefstpreissegment Gewährleistung geben zu müssen. Selbst wenn der Wagen zum Zeitpunkt des Verkaufes in Ordnung ist: das ist ein altes Auto, da kann immer was sein, und dann zahlt der Händler massiv drauf (und sich dagegen versichern geht ab einer bestimmten Laufsleistung auch nicht mehr).
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Liegt zu einem großen teil aber in beidseitiger (Händler & potentielle Kunden) Unwissenheit begründet.
Die gesetzliche Gewährleistung ist KEINE Garantie und umfaßt keine Verschleißschäden.
Gab dazu beim ADAC auch mal eine schöne Liste mit Beispielurteilen. Finde ich aber leider gerade nicht. Und ob man das ADAC-PDF (habe ich lokal) so einfach direkt hier hochladen darf, weiß ich nicht. Liegt (oder lag?) ja nur im Mitgliederbereich.
 
ich muß wirklich mal nach Holland fahren :


http://auto.marktplaats.nl/saab/392...0ukop0551Xbca3piXeF3Xf4+b15w=&fta_ind=16&fs=1


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@aero: evtl. einen B202 vom 9k in Reserve zur Seite legen?
Oder von maasel der 9k ....
 
Die Innenaustattung ist ja wohl rattenscharf! So noch nicht gesehen im 9000. In meinen letzten 900 Aero (schwarz) habe ich genau eine solche Innenausstattung eingebaut und den beigen Lederplunder entsorgt... ;-)

Der B202 mit 150tkm liegt schon unter der Werkbank.

Edit: Och Klaus, das war doch nicht BÖSE gemeint!
 
maasel schrieb:
Die Innenaustattung ist ja wohl rattenscharf! So noch nicht gesehen im 9000. In meinen letzten 900 Aero (schwarz) habe ich genau eine solche Innenausstattung eingebaut und den beigen Lederplunder entsorgt... ;-)...
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Die gleiche gabs für den 9000er in Leder. Armaturen, Türpappen und Teppiche waren dann auch rot :afraid::afraid::dong::dong:
 
truk13 schrieb:
Da fehlt dann noch der Duftbaum *Him ... beere* ... :tongue::biggrin::tongue:
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So ähnlich...

Mir wurde mal ein 9000 CD mit so einer Ausstattung (komplette Vollausstattung) angeboten. Der Preis war verlockend. Und wären nur die Sitze rot gewesen....aber alles Innere in rot, war doch etwas zu Pornomäßig.
 
Wo ist das Problem?
 
aero84 schrieb:
Wo ist das Problem?
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Ist nicht mehr... :tongue:

war, (da das schon eine Weile her ist)....

Ist sicher Geschmackssache, aber alles in diesem Rot innen, war mir dann einfach etwa zuviel....wie gesagt. Das gleiche habe ich mal gesehen, wo der Rest der Innenausstattung in schwarz war, da haben dann die roten Ledersitze nicht gestört. Aber alles in rot...ist einfach nicht mein Fall...
 
Nur mit roten Sitzen und Restschwarz geht das gar nicht, das sieht dann aus wie gewollt und nicht gekonnt.

Außerdem hättest Du den Wagen ja nicht selber fahren müssen. :cool:
 
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