aero 84s Vectra...

[ssason]

Das Problem kenne ich von meinem 9-5 nicht. Im Sommer 17, im Winter 16 Zoll. Der Unterschied ist spürbar, aber nicht extrem.

extrem ist relativ... aber das "spürbar" war halt deutlich...

 

[ralftorsten]

extrem ist relativ... aber das "spürbar" war halt deutlich...

Eigentlich ist "extrem" ziemlich absolut...

 

[Sacit]

Vielleicht auch abhängig vom Typ und Alter der Reifen...

 

[Onkel Kopp]

...und vom Fahrwerk. Mein Eindruck ist, dass das komfortable Standardfahrwerk besser mit 16 Zoll harmoniert. Den Vector-Alus macht vermutlich auch ihr enormes Gewicht zu schaffen, Stichwort ungefederte Massen. Das sind die schwersten 17-Zöller die ich je in der Hand hatte. Die fühlen sich schon unkomfortabel an bevor man die ans Auto schraubt

 

[aero84]

Also: es ist ein Vector, mit Vector Fahrwerk. Drauf sind aber die 17" vom Steilschnauzer-Aero. Mit steinalten und weitestgehend (aber noch legalen!) profilbefreiten Michelins.

 

[Sacit]

Dann ist der Handlungsbedarf ja überschaubar...

 

[aero84]

Hatte ich eigentlich erwähnt, daß der Kofferraum sich nicht mehr öffnen läßt?

Bei Abholung funktionierte an der Kiste ALLES. Beim ersten Tanken nicht mehr. Will wohl ihren Ruf als 9-5 verteidigen, die Kiste...

 

[ssason]

http://www.saab-cars.de/threads/9-5-kofferaumoeffner-defekt.22835/

http://www.saab-cars.de/threads/funkfern-auf-zu-kofferraum-geht-nicht.30980/

*gut krabbel*

solange du den Kram durch die Rückbank raus bekommst...

 

[Eber]

Vielleicht auch abhängig vom Typ und Alter der Reifen...

Mit Sicherheit. Die abgefahrenen Contis auf 17" sind auch jeder Spurrille nachgelaufen, die Michelins auf 18" tun das in signifikant geringerem Maße. Allerdings 9-3.

 

[Sacit]

Mit Sicherheit. Die abgefahrenen Contis auf 17" sind auch jeder Spurrille nachgelaufen, die Michelins auf 18" tun das in signifikant geringerem Maße. Allerdings 9-3.

Er hat ja schon alles gestanden...

 

[gerald]

extrem ist relativ... aber das "spürbar" war halt deutlich...

Kann ich absolut bestätigen. Hab die 17 Zöller auch sofort wieder verkauft.

 

[GSUS]

Ich fahre Winter (NOKIAN WR G2) wie Sommer (YOKOHAMA ADVAN Sport MO) 225/45R17 auf original 9-5 2001 Aero-Felgen und merke keine störende Spurillenempfindlichkeit.

Zugegebenermaßen fehlt mir natürlich ein Vergleich.

 

[aero84]

Erstmal ein paar Bilder vorab. Mehr dann beizeiten auf dem Blog. Und dann kriegt der Wagen auch seinen eigenen thread hier.

 

[ralftorsten]

Und mit "Steilschnauzer Aero" meinst Du den Prä-Facelift-9-5? Ich wette, dessen Schnauze ist deutlich schräger als die der Schrägschnauzer-9k und 900... und vermultlich nicht mal weniger schräg als die des Facelifts...

 

[detstheway]

Ich muss ja bei Vector in letzter Zeit immer an das hier denken:

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[hanseat]

uh, da musst dich zum tanken aber ordentlich bücken.

 

[Sacit]

uh, da musst dich zum tanken aber ordentlich bücken.

Das hält gelenkig...

 

[ssason]

uh, da musst dich zum tanken aber ordentlich bücken.

Dafür steht er keine halbe Stunde an der Zapfsäule...

 

[Eber]

Erstmal ein paar Bilder vorab. Mehr dann beizeiten auf dem Blog. Und dann kriegt der Wagen auch seinen eigenen thread hier.

Die Felgen stehen dem Wagen doch echt gut. Ich mag den VFL lieber, aber das ist ein schönes Auto.

 

[ralftorsten]

An 16" passt m.E. am besten die Griffin-Felge der ersten Generation. 17" gibt es auch nur zwei, die mir gefallen. Die Felgenwahl fand ich bei Saab immer nur sehr begrenzt... die hier sind übrigens immer noch zu verkaufen...