AHK beim Saab 9-5 (05-09) Kombi nachrüsten. Erfahrungsberichte?

Rallye Kadett

Rallye Kadett

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Moin,

Anfang Dezember ist es so weit und ich bekomme meinen Dritten (Saab). Es ist ein Saab 9-5 2.3t aero Kombi, Modell 2007 - noch ohne AHK.

Ich möchte eine abnehmbare AHK nachrüsten. Mein Schrauber ist ziemlich fitt in Sachen AHK nachrüsten - also kein Problem soweit.

Nur gibt es im Netz verschiedene AHK... Manchmal wird in die Verschiedenen Facelifts unterschieden (1998-2001 / 2001-2005 / 2005-2009) Sind da tatsächlich Unterschiede? Die gehen nämlich preislich auch ganz schön weit auseinander... Gibt es darüber hinaus eine die ohne (sichtbare) Schnippeleien an der Heckstoßstange (Achtung aero) montiert werden kann? Habe nämlich eigentlich keine Lust die schöne Heckstoßstange mit irgendwelchen löchern bzw. Abdeckkappen zu verunstalten... nur komm ich um ne AHK nicht drumrum. :)

Welche würdet ihr empfehlen? Ich bin gespannt auf Eure Antworten.
 
Rallye Kadett schrieb:
Gibt es darüber hinaus eine die ohne (sichtbare) Schnippeleien an der Heckstoßstange (Achtung aero) montiert werden kann? Habe nämlich eigentlich keine Lust die schöne Heckstoßstange mit irgendwelchen löchern bzw. Abdeckkappen zu verunstalten... nur komm ich um ne AHK nicht drumrum. :)
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bei mir war so eine glaub "Westfalia" montiert, da muss nix ausgeschnitten werden. die runde abdeckkappe liegt unter der stosstange. sieht aber von hinten auch nicht so schön aus
 
Hab auch gerade noch was gefunden wo bei Brink angeblich geschnippelt werden muß, bei Westfalia nicht.
 
Hallo, hatte beim Mitsubishi Space Wagon eine abnehmbare AHK von Rameder.
War güstig, taugte aber nicht viel: Rost Rost Rost und Spiel der eingesetzten Kupplung.
Also lieber anderes Fabrikat
Gut Fahrt ...
 
hier noch ein foto von der Westfalia bei mir
 

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Das hört sich ja schon mal gut an! Danke besonders für die Bilder!

Bis ich das mit der Brink von "2.3 Turbo S" gelesen/gesehen habe, hab ich mich noch auf die Westfalia eingeschossen (inkl. 13E-Satz, Versand und Mwst. für 330 Euro im Web, bei ersatzteile-info.de gefunden...) Ne vergleichbare Brink habe ich irgendwie nicht gefunden... Wo hast Du Deine gekauft "2.3 Turbo S"?

Gruß

Bernd
 
Hallo!

Hab an meinem 2000er 95 Aero eine abnehmbare AHK von Westfalia dran.
Da ist auch nichts abgeschnitten!
 
Falls fragen sind....
Ich habe letzte Woche eine verbaut.

Westfalia abnehmbar, mit Jäger Elektrosatz 13 Pol.

Es muessen Stücke aus dem Dämmstoff der Stoßstange geschnitten werden.
Die Außenhaut der Stoßstange wird entfernt.
2 Löcher werden gebohrt unterhalb der Rückleuchten.
Die linke Verkleidung im Kofferraum muss demontiert werden.

Das so als grobe Anhaltspunkte.
 
Rallye Kadett schrieb:
Das hört sich ja schon mal gut an! Danke besonders für die Bilder!

Bis ich das mit der Brink von "2.3 Turbo S" gelesen/gesehen habe, hab ich mich noch auf die Westfalia eingeschossen (inkl. 13E-Satz, Versand und Mwst. für 330 Euro im Web, bei ersatzteile-info.de gefunden...) Ne vergleichbare Brink habe ich irgendwie nicht gefunden... Wo hast Du Deine gekauft "2.3 Turbo S"?

Gruß

Bernd
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Im Schwedenurlaub 08, bei SDCC (http://www.anabil.se/sdcc/premiarerbjudande, da tauchen immer mal Schnäppchen auf und ist im Urlaub immer ein Besuch wert ), umgerechnet € 88,- die Kupplung (Org. Saab - nicht aus dem Zubehöhrhandel!, kam sogar im Saabkarton) und € 42,- E-Satz.

Zu Hause Stoßstange ab, Kupplung dran, Kabel druff, Stoßstange dran fertig. Hat eine gute Stunde gedauert. Ist aber wursch, was ich sagen wollte ist das bei der Brink eigentlich auch nichts geschnippelt wird.
 
Rallye Kadett schrieb:
Nur gibt es im Netz verschiedene AHK... Manchmal wird in die Verschiedenen Facelifts unterschieden (1998-2001 / 2001-2005 / 2005-2009) Sind da tatsächlich Unterschiede? Die gehen nämlich preislich auch ganz schön weit auseinander... Gibt es darüber hinaus eine die ohne (sichtbare) Schnippeleien an der Heckstoßstange (Achtung aero) montiert werden kann? Habe nämlich eigentlich keine Lust die schöne Heckstoßstange mit irgendwelchen löchern bzw. Abdeckkappen zu verunstalten... nur komm ich um ne AHK nicht drumrum. :)

Welche würdet ihr empfehlen? Ich bin gespannt auf Eure Antworten.
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Bis MY2005 gab es eine AHK Vorbereitung ab Werk, Verkabelung komplett inkl. Blinkerüberwachung

ab MY2005 wurde diese extra ersatzlos gestrichen, vermutlich wegen zu geringe nachfrage nach AHK ab Werk

die Werks AHK war von Brink, kostete damals knapp 700€ aufpreis und wurde speziell für SAAB 9-5 entwinkelt, inkl passende NSL Abschaltung und Batterie laden

Zubehör - Westfalia ist solala, alles andere an AHK was angeboten wird ( sogenannte erstaurüster China made:biggrin:) ist meiner Meinung Müll

schweden-troll schrieb:
Ausschnitt ist meines Wissens beim 9-5 unumgänglich.
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Falsch, wenn die Weks AHK von Brink verbaut wird ist kein Ausschnitt notwendig. s. Bilder

20201128_110846.jpg
20201128_110920.jpg

20201128_110920.jpg 20201128_111349.jpg
 
janira schrieb:
Bis MY2005 gab es eine AHK Vorbereitung ab Werk, Verkabelung komplett inkl. Blinkerüberwachung

ab MY2005 wurde diese extra ersatzlos gestrichen, vermutlich wegen zu geringe nachfrage nach AHK ab Werk
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Leider falsch, ich rüste gerade bei meinem 2010er 95er Sport Combi eine nach. Der Stecker ist vormontiert, Original E-Satz gibt´s bei Schwedenteile, zusammenstecken, fertig.
 
Die Vorrüstung besteht ausschließlich aus dem Kabelbündel mit Stecker sowie einem Loch in der Hecktraverse zur Kabeldurchführung. Was deine Bilder zeigen, sind bereits die Bestandteile des Elektrosatzes - der auch nicht eingebaut wurde, wenn jemand keine AHK bestellt hat.
 
klawitter schrieb:
Die Vorrüstung besteht ausschließlich aus dem Kabelbündel mit Stecker sowie einem Loch in der Hecktraverse zur Kabeldurchführung. Was deine Bilder zeigen, sind bereits die Bestandteile des Elektrosatzes - der auch nicht eingebaut wurde, wenn jemand keine AHK bestellt hat.
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:top:
 
@klawitter & @Hutzelwicht Ihr wisst doch wer es schreibt, das ist doch unnötige Lebenszeitverschwendung darauf noch einzugehen.

So, und der Ausschnitt beim 9-5er mit Heckschürze so wie beim Aero, besonders ab MJ 2004 und bei allen ab MJ 2006 ist notwendig, da die Schürze weiter runter reicht.
 
janira schrieb:
Das glaube ich nicht...

seit ihr sicher das bei euch, so wie auf dem Bilder unten, aussieht ? weil das war nämlich die Werks Lösung

Anhang anzeigen 189589

Anhang anzeigen 189590
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klawitter schrieb:
Die Vorrüstung besteht ausschließlich aus dem Kabelbündel mit Stecker sowie einem Loch in der Hecktraverse zur Kabeldurchführung. Was deine Bilder zeigen, sind bereits die Bestandteile des Elektrosatzes - der auch nicht eingebaut wurde, wenn jemand keine AHK bestellt hat.
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Beides stimmt, es gab sowohl als auch, d.h. je nach Hersteller des el.Kabelanschlussres gab es verschiedene Ausführungen.

Hatte in der Vergangenheit auf 9⁵-SC ab MY2006 je 3 OE-AHK jeweils von Brink, aber mit jeweils komplett anderen el.Kabelanschlüsse verbaut und alle funktionierten auf ihre Art und Weise!
 
Zuletzt bearbeitet:
swedishelk schrieb:
@klawitter & @Hutzelwicht

So, und der Ausschnitt beim 9-5er mit Heckschürze so wie beim Aero, besonders ab MJ 2004 und bei allen ab MJ 2006 ist notwendig, da die Schürze weiter runter reicht.
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Genau so ist es.
Wobei im schwarzen Diffuser die Einschnitte zum Ausschneiden für den Einsatz der AHK vorgezeichnet sind! Bis hier kein Problem.

Viel wichtiger ist bei den MY06-09(/10 für SC) die Verbindung der dritten Verstärkungsschraube des Stossstangen-Aluträger, die gem. Beschreibung bis 2005 von innen nach aussen geführt wird, somit kann im nachhinein die Stossfängerabdeckung oben nicht mehr sachgerecht montiert werden, da sie von innen nach aussen eingehängt wird und nun kein Platz mehr dafür vorhanden ist. Also muss diese 3te Schraube vor Montage auf der Verstärkungsplatte von aussen nach innen positioniert werden und dessen Sechskantschraubkopf auf die Verstärkungsplatte angescheisst werden, damit sie festen Halt beim Anschreiben der Mutter von innen bieten kann. Somit kann die obere Verkleidung für Regenwasserabführung vor Montage des Stossfängers sachgemäss positioniert werden.

Nun erinnere ich mich noch ein zusätzliches Detail:
die Platte für die Montage der Elektrosteckdose soll bei den MY 06-09 am besten schräg gebogen werden, damit ein zusätzlicher Ausschnitt im Diffuser vermieden werden kann.

Wenn ich Fotos habe, werde ich sie zur Verständlichkeit hochladen.
 
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