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Es ist richtig, dass 280PS schon recht viel sind.
Nur, wie wäre ein Viggen gewesen, hätte er nur 185PS gehabt wie der Serien-Turbo?
Ich finde schon, dass, wenn der BlackTurbo ein Viggen-Nachfolger sein soll, er sich auch Leistungsmässig vom "Standard-Modell" etwas absetzen sollte...
(von Fahrwerk, Bremsen usw mal abgesehn)
Insofern ist es eben doch enttäuschend.
MfG
Oder wie seinerzeit der R900, der dann doch mit der 185 PS kam. Die Viggenmaschine lag damals schon bereit, zumindest von der Leistung aber getraut hat man sich eben nicht. Beim damaligen Preisunterschied war das Projekt R900 halt dann etwas für Fans.
Damit wir noch lange zum Freundlichen fahren können, darf SAAB seine nunmal beschworene "Premium" Rolle im Konzern nicht aufgeben. Mein Vorschlag dazu wäre, statt aufgepeppelter Serienmodelle, sei es nun mit 280 oder 320 oder noch mehr PS, endlich den Aero-X auf den Markt bringen. Der darf auch viel kosten und ordentlich Dampf haben, denn es ist ein ganz eigenständiges Auto und findet sicher seine Käufer. Wer einmal erlebt wenn ein Aero - X auf der Tanke vorfährt, da schaut keiner mehr nach AMG oder sonstigen 3 Buchstaben.