"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge

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Nun klärt doch endlich mal einer den Kuhno auf, was es mit der hiesigen Asympathie/Anfangsverdacht gegenüber Teuerautosbesitzer auf sich hat... Vielleicht ein Märchen/Gedicht: Es war einmal ein neureicher Schrottplatzerbe, der stieß mit seinem Gehabe in so manche Kerbe... aufgrund prahlerischer Orgien andererorts und auf Sylt, was seinem Fuhrpark nicht immer das Testosteron auffüllt... letzendlich war es Undankbarkeit und Arroganz, was zum Ausschluss führte, und vielleicht ein zu kleiner *hüstel* ... äh... Hubraum.
 
Ich glaub Kuno muss nicht aufgeklärt werden, eher umgekehrt.(meine Meinung)

Den Catier fand ich recht unterhaltsam, zumindest was ich so gelesen hab. Er hat gern provoziert und war recht polarisierende.
Aber so etwas kann zu Schwierigkeiten führen.

...vielleicht gibt es einen Nachfolger?

Ach, hätte ich fast vergessen... den hier finde ich gut, Auch wenn ich ihn mir nicht kaufen würde.
Noch im Original Trimmm und laut Aussage des Besitzers im Erstlack. Das Fahrzeug wurde seinerzeit im Alltagsbetrieb genutzt und am Wochenende bei Bedarf auf der Rennstrecke.
So eine Historie finde ich sehr sehr faszinierend.

Viele Grüsse
Frank
 

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Kuhno schrieb:
Sozi- und Ökorevolutionäre mit pathologischem SUV Hass
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Meiner Erfahrung nach ist es weniger der Sozi- und Ökorevolutionär - der verirrt sich nämlich selten in ein Autoforum.
Sondern eher der kleine Spiesser, der angesichts von SUVs plötzlich seine ökologische Ader entdeckt.
Diesselben Typen, die nichts dabei finden, von Hardcore-Ressourcenverschwendern wie schnellen Sportwagen oder schweren Sportlimousinen zu schwärmen, entdecken angesichts eines Autos mit vernünftiger Bodenfreiheit plötzlich ihre ökologische Ader.
 
Der typische Spiesser mit Neid und Ordnungswahn war vor ein paar Jahrzehnten eher auf der traditionellen CDU und SPD Wähler Seite zu finden, das hat sich in den Jahren gedreht, heute ist der nach Verboten und Regulierungen schreiende und sich für einen guten Menschen haltende Spiesser hauptsächlich auf der grünen Seite zu finden. Da hat sich die Gewichtung eindeutig verschoben und findet sich in Eintracht mit "normalen" Sozialneidern, wenn er auch andere Gründe dafür angibt.
 
Der Innenraum ist ja mal wirklich prächtig und scheint auch ergonomisch nicht so verkehrt zu sein, wenn man vom Handbremshebel mal absieht, der eventuell mal gegen´s Bein drücken könnte (was ich sehr gerne mal "in Echt" überprüfen würde).
 
Saab Freund schrieb:
Ich glaub Kuno muss nicht aufgeklärt werden, eher umgekehrt.(meine Meinung)

Den Catier fand ich recht unterhaltsam, zumindest was ich so gelesen hab. Er hat gern provoziert und war recht polarisierende.
Aber so etwas kann zu Schwierigkeiten führen.

...vielleicht gibt es einen Nachfolger?

(...)

Viele Grüsse
Frank
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...wenn das nicht zu Konkurrenz führt? (aber die belebte ja das Geschäft ;-) )
Beide "Nachfolgertypen" finden sich in den letzten Beiträgen dieses Thema, auch das "Original" ist dabei. :hello:
 
Werkzeug für sterbende BZP... :smile:
 
Der Hammer ist das wichtigste Werkzeug überhaupt.

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Eber schrieb:
Der Hammer ist das wichtigste Werkzeug überhaupt.

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...oder ein Stein... :biggrin:

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Der H
Eber schrieb:
Der Hammer ist das wichtigste Werkzeug überhaupt.

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Der Hammer ist definitiv nicht das wichtigste, sondern das einfachste Werkzeug überhaupt.
 
KGB schrieb:
Nun klärt doch endlich mal einer den Kuhno auf, was es mit der hiesigen Asympathie/Anfangsverdacht gegenüber Teuerautosbesitzer auf sich hat... Vielleicht ein Märchen/Gedicht: Es war einmal ein neureicher Schrottplatzerbe, der stieß mit seinem Gehabe in so manche Kerbe... aufgrund prahlerischer Orgien andererorts und auf Sylt, was seinem Fuhrpark nicht immer das Testosteron auffüllt... letzendlich war es Undankbarkeit und Arroganz, was zum Ausschluss führte, und vielleicht ein zu kleiner *hüstel* ... äh... Hubraum.
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Sehr interessant, dass mein Freund als „neureich“ bezeichnet wird. Welche Merkmale lassen darauf schließen? Ich denke, dass die Familie schon stets stets vermögend war.
 
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