HILFE! Ich brauche jemanden im Ruhrgebiet mit Teile und Rat diese Wochenende

turbo9000 schrieb:
Wäre eine Möglichkeit, aber lief der nicht beim Überbrücken der Pumpe?..

Naja, wird sich zeigen....
Zum Vergrößern anklicken....

Nein er war zwar etwas williger zum Start hat aber nicht durchgestartet.

Beim Brücken der Pumpe war mehr zu hören als nur das Geräusch des Anlassers, ohne Brücke rein nur der Startvorgang.
 
stediju schrieb:
Nein er war zwar etwas williger zum Start hat aber nicht durchgestartet.

Beim Brücken der Pumpe war mehr zu hören als nur das Geräusch des Anlassers, ohne Brücke rein nur der Startvorgang.
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Na denn, viel Glück...
 
Schon ein Ergebnis?
 
würde mich auch interessieren!
 
Grad mit Burgfried gesprochen.

Es kann die Benzinpumpe sein weil die nicht genügend fördert oder der Hallgeber.

Mehr dazu wenn der Wagen wieder rollt.
 
stediju schrieb:
Grad mit Burgfried gesprochen.

Es kann die Benzinpumpe sein weil die nicht genügend fördert oder der Hallgeber.

Mehr dazu wenn der Wagen wieder rollt.
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Naja,wenn Du mich nicht beschwindelt hast,wohl beides eher nicht...
 
hft schrieb:
Naja,wenn Du mich nicht beschwindelt hast,wohl beides eher nicht...
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Horst, ich habe nicht gelogen

Gut das mit der Kraftstoffleitung habe ich nicht am Rücklauf geprüft :redface: aber das mit den Hallgeber ... hatten wir das auch durchexerziert ...
 
Kein Hallgebersignal- kein Zündfunke
 
04:50 Uhr

Das ist der bisher der früheste Beitrag den ich wahrgenommen hab.

10 vor 5 am Morgen!

Angenehm ist auch zulesen das es bei Lucas Anlagen offensichtlich nur wenige Ausfälle gibt.
 
Ich hab mal so ein Poster gesehen, darauf war eine verbundene Hand und darunter stand:
"Hier arbeiten Fachleute" !

Grufii

PS: Ich gäb was drum, wenn ich dieses Poster wieder irgendwo finden könnte... :biggrin:
 
Im Westen noch nichts neues

hier zur abwechslung mal ein Bild wenn die Forensuche aktiviert wird zum Thema Hallsensor

Fuball-WM--Saab.jpg


schönen Abend noch

kann es echt nicht der Halligallisensor sein ... so ne kacke ...
 
Ich brauche ein neues Steuergerät Bosch 0280 000 565 oder 564 DRINGENT

könnt Ihr mir Helfen ... ich habe entzug !
 
Hmm ... gestern doch noch ein 580er eingebaut und es läuft.

Ja Horst ich weiss was Du mir gesagt hast nur 564 oder 565 ... aber mit den 580er ist fühlbar alles in Ordnung von den Fahreigenschaften.

Nun ja ... Saab läuft wieder.

Übrigens das Steuergerät wurde schon mal ersetzt ... kann also sein das das falsche drin war.

Mein Fahrgestellnummer lautet: YS 3 AC 35 DOK 7 017 814

Wie gesagt es läuft, nur ob ich das Originale Steuergerät verbaut hatte ist nun auch fraglich.
 
Zu der FIN gehört 564.
580 kannst Du drinlassen,ist aber die Version mit den häufigsten Ausfällen.
 
Wer war das noch der die Jets Repariert?

... und wer war der andere von den Du mir gestern am Telefon was Erzählt hast.
 
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